Lista de estaciones de autobuses en Singapur

La estación de autobuses de Tampines Concourse es una terminal de autobuses ubicada a lo largo de Tampines Concourse en Tampines . Anunciada por primera vez por la Autoridad de Transporte Terrestre en noviembre de 2014, sirve como una extensión de la estación de autobuses de Tampines . ^{[ 29 ]} Comenzó a operar el 18 de diciembre de 2016. ^{[ 13 ]}

A continuación se muestra una lista de los intercambiadores de autobuses planificados y en construcción.

También está previsto reconstruir algunas estaciones de autobuses existentes como intercambiadores de transporte intermodales (ITH):

• Intercambiador de autobuses de Bishan ^{[ 50 ]}
• Intercambio de autobuses Choa Chu Kang ^{[ 51 ]}
• Intercambiador de autobuses de Hougang ^{[ 52 ]} (en construcción)
• Intercambiador de autobuses de Jurong East ^{[ 53 ]} (en construcción)
• Intercambiador de autobuses de Tampines ^{[ 54 ]}
• Intercambiador de autobuses de Tampines Norte ^{[ 55 ]} (en construcción)
• Intercambiador de autobuses de Tengah ^{[ 32 ]}

La terminal de autobuses de Buona Vista (ubicación: 1°18′33″N 103°47′11″E / 1.30917°N 103.78639°E / 1.30917; 103.78639 ) está ubicada en Holland Drive en el complejo residencial de Buona Vista en Queenstown . La terminal se encuentra junto al Centro Comunitario de Buona Vista y cerca de la estación de MRT de Buona Vista . ^{[ 58 ]} A diferencia de la mayoría de las demás terminales, no permite el embarque ni el desembarque de pasajeros en el propio recinto. ^{[ 59 ]}

Anteriormente, el área de Buona Vista era servida por la Terminal de Commonwealth Avenue, ubicada en la intersección de Commonwealth Avenue y North Buona Vista Road. ^{[ 60 ]} Debido a la construcción de la extensión de Commonwealth Avenue en la década de 1970, una parte de la terminal se vio afectada, lo que resultó en la creación de una terminal temporal en Holland Drive. ^{[ 61 ]} La terminal temporal de Holland Drive (ubicada junto a la terminal del City Shuttle Service) comenzó a operar en noviembre de 1975 para ciertas rutas de autobús. ^{[ 62 ]} En 1982, SBS tuvo que desalojar la terminal de Commonwealth Avenue y trasladarse a una terminal temporal llamada Terminal de North Buona Vista. ^{[ 63 ]} A finales de la década de 1980, la actual terminal de Buona Vista ya estaba operativa y se introdujeron servicios de autobús al cercano Polígono Industrial de Ayer Rajah.

La terminal de autobuses de la isla Jurong (ubicación: 1°16′0″N 103°42′16″E / 1.26667°N 103.70444°E / 1.26667; 103.70444 ) está ubicada en el suroeste de la isla Jurong y presta servicio como la única forma de transporte público en la isla situada frente a la costa suroeste de la isla principal.

La terminal estaba ubicada cerca de Oasis@Sakra, el centro de servicios de la isla. Inicialmente, JTC proporcionaba servicios de autobús lanzadera desde y hacia la estación de MRT de Jurong East . ^{[ 64 ]} Posteriormente, SBS comenzó a operar servicios de autobús público a la isla de Jurong. En 2002, dos servicios a la isla de Jurong destacaron por ser las primeras rutas en utilizar autobuses propulsados ​​por GNC en Singapur. ^{[ 65 ]} Sin embargo, SBS posteriormente dejó de operar estos servicios. ^{[ 66 ]} Desde entonces, el transporte a la isla ha sido proporcionado por empresas privadas.

La terminal de autobuses de Kent Ridge se encuentra en la subzona de Kent Ridge de Queenstown . Está ubicada en una esquina del Eusoff Hall de la Universidad Nacional de Singapur (NUS) y da servicio al campus de la NUS y a las urbanizaciones residenciales de los alrededores de Pasir Panjang y West Coast . Además de los servicios regulares de autobuses públicos, las rutas del autobús lanzadera interno de la NUS también paran en la terminal. ^{[ 67 ]}

La terminal de autobuses Lorong 1 Geylang (ubicación: 1°18′43″N 103°52′19″E / 1.31194°N 103.87194°E / 1.31194; 103.87194 ) está ubicada en Kallang . Se encuentra entre Geylang Road y Sims Avenue , frente a la estación de MRT de Kallang y junto al río Kallang . ^{[ 68 ]}

La terminal era originalmente un aparcamiento periférico. En 1975, se planificó como una terminal de aparcamiento disuasorio. Bajo este sistema, los conductores podían aparcar sus coches y luego utilizar el servicio de transporte público City Shuttle para llegar al distrito financiero central. Los servicios funcionaban diariamente (excepto los domingos) durante las horas punta por 50 céntimos el trayecto. Sin embargo, el sistema de aparcamiento disuasorio no tuvo mucho éxito. Debido a la baja afluencia de pasajeros, la terminal se convirtió en una terminal de autobuses públicos en 1988 y continuó operando bajo la empresa SMRT Buses (y posteriormente bajo Tower Transit a partir del 3 de octubre de 2021). En 1998, la terminal de autobuses de Crawford Street cerró sus puertas y sus servicios de autobús se trasladaron a esta terminal. ^{[ 69 ]}

La terminal de autobuses de Lorong 1 Geylang albergaba algunos de los últimos autobuses DAF , que estaban en uso por SMRT Buses , según se informó en noviembre de 2015. ^{[ 70 ]} La terminal será desmantelada al mismo tiempo que la apertura del cercano Intercambiador de Autobuses de Kallang .

La terminal de autobuses de Queen Street (ubicación: 1°18′13″N 103°51′23″E / 1.30361°N 103.85639°E / 1.30361; 103.85639 ), también conocida como terminal de autobuses de Ban San, sirve como terminal para los servicios transfronterizos de autobuses y taxis a Johor Bahru , Malasia. Se inauguró el 13 de octubre de 1985. ^{[ 71 ]}

La terminal de autobuses de Upper East Coast (ubicación: 1°19′4″N 103°57′9″E / 1.31778°N 103.95250°E / 1.31778; 103.95250 ) está ubicada a lo largo de Upper East Coast Road en Bedok . La terminal se inauguró en 2001 después del cierre de la terminal de autobuses de Marine Parade. En abril de 2017, los servicios 25 y 55 se extendieron a esta terminal desde Bedok y Siglap Road, respectivamente, después de que se completó la ampliación de la terminal en 2017. La ampliación de la terminal de autobuses de Upper East Coast, junto con los intercambiadores de autobuses de Hougang Central y Punggol , se llevó a cabo para dar cabida a nuevos servicios en el marco del Programa de Mejora del Servicio de Autobuses (BSEP). ^{[ 72 ]}

La terminal de autobuses de Upper East Coast será clausurada próximamente para dar paso a la construcción del intercambiador de autobuses de Bedok South , que también sustituirá sus operaciones de autobuses cuando entre en funcionamiento a mediados de la década de 2030. El terreno restante se convertirá en un parque. ^{[ 33 ]}