Ruta 71 de Connecticut

La Ruta 71 es una carretera estatal que discurre de norte a sur en Connecticut , desde Wallingford hasta West Hartford . Es la principal vía de comunicación norte - sur entre Meriden , Berlin y New Britain .

La Ruta 71 comienza en una intersección con la US 5 en Wallingford. Después de 0.23 millas, se une a la Ruta 150 para un tramo concurrente de 0.13 millas (0.21 km) en sentido contrario a través del Paso Subterráneo de Yalesville . La Ruta 71 retoma su curso hacia el norte, entrando en Meriden y pasando el extremo este de la Ruta 70. En el centro de Meriden, la Ruta 71 se convierte en dos secciones de un solo sentido al cruzar West Main Street. Mientras que el tráfico en dirección sur puede continuar desde West Main Street hacia Cook Avenue, el tráfico en dirección norte debe girar a la derecha en Hanover Street, luego a la izquierda en South Grove Street y a la izquierda en West Main Street para continuar. Una vez reunida, la Ruta 71 continúa hacia el oeste por West Main Street antes de girar hacia el norte en Chamberlain Highway. Luego cruza la I-691 en la salida 3, con acceso desde y hacia el oeste y el este. Luego cruza a Berlin , pasando el extremo este de la Ruta 364 antes de girar hacia el noreste cuando Chamberlain Highway se convierte en la Ruta 71A . En la sección de Kensington de la ciudad, gira más hacia el norte y se cruza con la Ruta 372. Luego tiene un cruce con la SR 571 , una autopista corta que proporciona acceso a la Ruta 9 sur y la Ruta 372. Después del paso elevado de la SR 571, la Ruta 71 entra inmediatamente en New Britain al pasar por el Estadio de New Britain . Luego continúa hacia el centro, antes de encontrarse con el extremo este de la autopista Ruta 72 al cruzarse con la Ruta 9, con acceso directo a la Ruta 9 sur. Después del paso elevado, se cruza con el extremo oeste de la Ruta 174. Continuando hacia el norte, se cruza con el extremo oeste de la Ruta 175 antes de pasar por la Universidad Estatal de Central Connecticut . Después de girar hacia el noreste, vuelve a cruzarse con la Ruta 9 en la salida 30. Tras pasar por un tramo de 0,18 millas de Farmington y un pequeño segmento de 0,04 millas de Newington , la Ruta 71 entra en West Hartford y se convierte en New Britain Avenue, donde gira hacia el este y tiene un intercambio con la I-84 y la US 6 en la salida 40, pero no las cruza. El acceso a la I-84 oeste se proporciona a través de la SR 535 (Ridgewood Road). Poco después, la Ruta 71 termina en South Main Street, mientras que la Ruta 173 sur gira hacia el este en New Britain Avenue para asumir el tráfico de paso. ^{[ 1 ]} 

La Ruta 71 se estableció en 1932, durante la renumeración de las carreteras estatales, como una ruta entre el centro de New Britain y Hartford . En la década de 1920, formaba parte de la Carretera Estatal 113 , que iba desde Plainville, pasando por New Britain, hasta Hartford. El tramo de Plainville a New Britain pasó a formar parte de la Ruta 72 (ahora Ruta 372 ) en 1932. En 1934, la ruta se modificó en ambos extremos. El extremo norte se acortó hasta la Carretera Colt ( Ruta 6A de EE. UU. ), aproximadamente en la ubicación de la Salida 40 de la I-84 . El extremo sur se extendió hasta la Ruta 5A de EE. UU . en Meriden , pasando por Kensington , a lo largo de la Carretera Chamberlain, la Avenida Bradley y la Carretera Hanover (antigua Carretera Estatal 178 ). En 1962, se eliminó la Ruta 5A de EE. UU. en Meriden y la Ruta 71, señalizada en la I-84 al sur de West Main Street, se reubicó en el antiguo trazado de la Ruta 5A de EE. UU. (Avenida Cook y Old Colony Road). En 1969, la Ruta 71 se extendió hasta su actual extremo norte en la Ruta 173 en West Hartford después de que la US 6 fuera reubicada en la I-84 (la US 6A se convirtió en la US 6 a principios de la década de 1940).

En 1961, la Ruta 71 se planeó como una autopista que se extendería hacia el sur desde la Interestatal 291, proyectada para el suroeste, hasta la autopista Ruta 72. En 1963, el estado aumentó el kilometraje previsto al planificar que la autopista se extendiera más al norte de la I-291 hasta el Cedar Ridge Connector/Old Route 9 (cuyos restos son ahora la SR 504 ). El plan de 1961 se construyó en 1986 como la SR 506, pero el resto de la autopista Ruta 71 fue cancelado. En 1989, la Ruta 9 se convirtió en el extremo sur de la autopista Ruta 71 en lugar del extremo norte. La Ruta 9 se construyó hacia el oeste y se extendió hasta la autopista Ruta 72 existente cerca de Berlin y hasta la SR 506. La designación de la Ruta 72 se redujo hacia el oeste hasta el antiguo cruce con la SR 506. ^{[ 2 ]}

La Ruta 71A es un ramal secundario norte - sur de la Ruta 71 y tiene una longitud de 4,70 km (2,92 millas) . Comienza como Chamberlain Highway en la Ruta 71 en Berlin y se dirige hacia el norte por High Road, solapándose brevemente con la Ruta 372. Continúa hasta New Britain , donde se convierte en Kensington Avenue, y termina medio kilómetro más adelante en una intersección con Buell Street. La carretera continúa más allá de Buell Street como Kensington Avenue. Originalmente, la Ruta 71A se extendía más al norte para conectar de nuevo con la Ruta 71, pero se acortó hasta su final actual en 1995. Todavía existen algunas señales de la Ruta 71A al norte de su término norte oficial. 

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• Rutas de Connecticut, Ruta 71A