Articulo de referencia

Transportistas por contrato, Inc.

Contract Freighters, Inc. ( CFI ), una subsidiaria de Heartland Express, es un transportista de carga de camiones estadounidense con sede en Joplin, Missouri, con operaciones en...

Contract Freighters, Inc. ( CFI ), una subsidiaria de Heartland Express, es un transportista de carga de camiones estadounidense con sede en Joplin, Missouri, con operaciones en los EE. UU. continentales , Canadá y México. Fácilmente reconocible en la carretera por sus icónicos camiones Kenworth de color rojo brillante. CFI brinda servicio de punto a punto, de carga completa, de furgón seco, así como transporte refrigerado, y utiliza conductores individuales y equipos de conductores de dos personas en rutas de larga distancia, generalmente con cada remolque conteniendo solo las mercancías de un cliente.

CFI fue propiedad de Con-way, Inc. desde 2007 hasta 2015 y se conocía como Con-way Truckload . Durante un breve período entre 2015 y 2016, la empresa fue propiedad de XPO, Inc. y se la conocía como XPO, Inc. Truckload . En 2016, fue adquirida por la empresa de logística canadiense TFI International , que la devolvió a sus operaciones anteriores a 2007 como una empresa de carga de camiones independiente con su nombre original, CFI. TFI vendió la empresa a Heartland en 2022.

Historia

Contract Freighters, Inc (CFI) fue fundada en 1951 en Joplin, Missouri, por Roy Reed y Ursull Lewellan. La empresa comenzó con un tractor y dos remolques [1] y generó ingresos de $12,000 durante su primer año.

CFI ha ampliado sus servicios a México desde 1985, ofreciendo un servicio de tráiler. La primera oficina internacional se inauguró en 1987 en Monterrey, México. Un año después, se inauguró la primera oficina canadiense en Toronto. Actualmente, hay 37 oficinas de ventas y cuatro terminales, además de la sede central en Joplin.

El crecimiento continuo y constante condujo a la expansión de la sede de la empresa en 1993. El sitio de 300 acres alberga las oficinas administrativas de la empresa, las instalaciones de mantenimiento, el área de lavado y los servicios de conductores locales.

Las actualizaciones de equipos crecieron tan rápidamente como las ubicaciones de las oficinas. El primer remolque de 48 pies se compró en 1986. Solo tres años después, se entregó el primer remolque con suspensión neumática. Con-way Truckload, como CFI, fue el primer transportista en operar una flota 100% con suspensión neumática. [2]

En 2007, Con-way, Inc. determinó que para convertirse en una empresa viable de transporte comercial de carga completa, sería necesaria una adquisición para aumentar su negocio de transporte de carga completa existente, que se creó para atender las necesidades de Con-way Freight . [3] Para satisfacer esta necesidad, Con-way, Inc. adquirió Contract Freighters, Inc. (CFI), un transportista de carga completa norteamericano de propiedad privada con sede en Joplin, Missouri, por 750 millones de dólares . CFI era un líder de la industria en el momento de la adquisición, operando más de 2600 tractores y más de 7000 remolques, con más de 3000 empleados, incluidos aproximadamente 2500 conductores. Anteriormente, Con-way había sido el cliente más importante de CFI, representando el seis por ciento de los ingresos totales. [4]

La combinación de Con-way Truckload y CFI proporcionó una serie de beneficios. CFI había sido el mayor proveedor de servicios por contrato de Con-way Freight para el transporte transcontinental de camiones completos de larga distancia. CFI había operado en México durante más de 20 años y ya era uno de los transportistas transfronterizos de camiones completos más grandes. Sus capacidades podrían combinarse con la red de México de Con-way Freight y las operaciones logísticas fronterizas de Menlo Worldwide Logistics . La adquisición creó una unidad de negocios con más de US$500 millones en ingresos anuales por transporte de carga por camión completo. [4] El 31 de octubre de 2015, XPO, Inc., con sede en Greenwich, Connecticut, adquirió Con-way Truckload.

El 27 de octubre de 2016, XPO, Inc. vendió la división de carga completa a la empresa canadiense TFI International . [5] Poco después, la división de carga completa volvió a su nombre original, CFI.

En 2021, CFI, que buscaba expandirse, compró su empresa hermana Transport America de TFI. También adquirió dos transportistas refrigerados independientes más pequeños. Midwest Coast Transport, con sede en Sioux Falls (SD), y D&D Sexton, que operaba desde Carthage (MO). CFI se fusionó con ambas y las operó (temporalmente) con su propio nombre. Cuando Heartland compró CFI, se negaron a adquirir también Transport America. TA volverá a ser una entidad independiente (cuando se complete la separación). Se desconoce en este momento si los derechos volverán a manos de TFI. Pero a partir de 2023, su viaje con CFI terminó.

Operaciones

CFI operó como Con-way Truckload desde 2007 hasta 2015.

CFI opera desde cuatro terminales dedicadas a camiones completos y 37 oficinas de ventas en todo Estados Unidos, Canadá y México. [6] En 2021 , las operaciones de CFI incluían aproximadamente 2000 conductores, más de 1800 tractores y más de 7000 remolques, además de 700 propietarios-operadores[actualizar] contratados . [1]

Divisiones

Además de sus operaciones principales de transporte de carga, CFI opera varias divisiones: [7]

  • CFI Logistics : Servicios de gestión de logística y transporte en EE. UU., Canadá y México, incluidos servicios transfronterizos.
  • CFI México : Servicios de gestión logística y transporte nacional en México, además de servicios transfronterizos entre Estados Unidos y México. Las operaciones de CFI México constan de dos divisiones:
    • CFI Logistica : Equivalente de CFI Logistics, con sede en Estados Unidos, que opera en México
    • CFI de México : Servicios de transporte dentro de México

Operaciones en México

CFI comenzó a ofrecer servicios de transporte de carga por camión entre Estados Unidos y México en 1985. En 1987 abrió una oficina internacional en Monterrey, México . [2] Desde entonces, la empresa se ha expandido para ofrecer también servicios nacionales de logística y transporte mexicanos. En 2020, CFI combinó sus divisiones existentes en México, CFI Logística y CFI México Truckload (más tarde rebautizada como CFI de México), como subdivisiones bajo una nueva división de CFI, CFI México. Según la empresa, había gestionado 62.000 envíos transfronterizos entre Estados Unidos y México y 27.000 envíos LTL nacionales en México el año anterior. [8] A partir de 2021 [actualizar], la empresa opera un total de 12 instalaciones en México. [7]

CFI México y sus dos divisiones, CFI Logística y CFI de México, tienen su sede en el World Trade Center Guadalajara en Guadalajara, Jalisco , México. CFI México también tiene una importante instalación en Laredo, Texas , que comparte con CFI Logistics para la gestión de servicios entre los EE. UU. y México. [7]

Apoyo militar

CFI participa en el Programa Nacional de Aprendizaje del Departamento de Trabajo de los EE. UU., que permite a los veteranos elegibles y a los miembros activos de la Guardia y las Reservas recibir capacitación remunerada en el trabajo utilizando los beneficios de la Ley GI . [9] El catorce por ciento de los empleados de CFI son veteranos autoseleccionados. La empresa tiene un historial de apoyo a grupos benéficos asociados a veteranos, incluidos Wreaths Across America , The Wall that Heals y Holy Joe's Café.

Referencias

  1. ^ ab "CFI celebra 70 años en el negocio". Temas de transporte . 15 de octubre de 2021. Archivado desde el original el 15 de octubre de 2021 . Consultado el 27 de octubre de 2021 .
  2. ^ ab "Acerca de Con-way Truckload: Historia". Archivado desde el original el 27 de diciembre de 2010. Consultado el 12 de agosto de 2009 .
  3. ^ "Sitio web de Con-way Freight". Con-way . Archivado desde el original el 25 de junio de 2009 . Consultado el 12 de agosto de 2009 .
  4. ^ ab Roberts, Chris (22 de julio de 2007). «Una empresa de California adquiere CFI, con sede en Joplin, por 750 millones de dólares». Springfield Business Journal . Archivado desde el original el 27 de octubre de 2021. Consultado el 27 de octubre de 2021 .
  5. ^ Lockridge, Deborah (28 de octubre de 2016). "El nombre de CFI regresa con la adquisición de TransForce". www.truckinginfo.com . Archivado desde el original el 5 de agosto de 2021 . Consultado el 27 de octubre de 2021 .
  6. ^ "Acerca de Con-way Truckload". Archivado desde el original el 26 de diciembre de 2010. Consultado el 12 de agosto de 2009 .
  7. ^ abc «CFI expande su logística a una nueva instalación en Texas». The Trucker News . 23 de febrero de 2021. Archivado desde el original el 2 de marzo de 2021. Consultado el 27 de octubre de 2021 .
  8. ^ Mahoney, Noi (11 de octubre de 2020). "Borderlands: CFI expande servicios transfronterizos; $2.7 millones en marihuana encontrados en un envío de inodoro". FreightWaves . Archivado desde el original el 15 de septiembre de 2021 . Consultado el 27 de octubre de 2021 .
  9. ^ "Con-way Truckload apoya a veteranos militares con un programa de aprendizaje para conductores de camiones". Con-way (Comunicado de prensa). 24 de septiembre de 2008. Archivado desde el original el 19 de febrero de 2014 . Consultado el 27 de enero de 2014 .
  • Sitio web oficial
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