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Davies v. Mann , 152 Eng. Rep. 588 (1842), fue un caso inglés que contenía la primera formulación de la doctrina de la " última oportunidad clara " o "regla de la última oportunidad" en el derecho de negligencia . [ 2 ]
El caso se refería a un accidente en el que un burro, propiedad del demandante, murió tras ser atropellado por una carreta conducida por el demandado. [ 3 ] El demandante había dejado al burro atado al costado del camino , lo que constituyó negligencia concurrente . Sin embargo, el demandante obtuvo una indemnización.
El tribunal dictaminó que, dado que el acusado tuvo la oportunidad de evitar el accidente conduciendo con la debida precaución (en lugar de conducir demasiado rápido a un ritmo "algo imprudente"), su negligencia fue la verdadera causa del accidente.
La doctrina se conoció como la doctrina de la "última oportunidad clara" o "regla de la última oportunidad". Si el demandado no aprovechó la oportunidad de actuar con la debida diligencia para evitar la lesión, la negligencia concurrente del demandante no impide la indemnización. [ 4 ]
Jurisprudencia
Referencias
- ↑ Fuller contra Illinois Central RR 100 Miss. 705
- ↑ Henderson, JA et al. El proceso de responsabilidad civil extracontractual, séptima edición. Aspen Publishers, Nueva York. página 361
- ↑ Schofield, William (1890). "Davies v. Mann: Teoría de la negligencia concurrente" . Harvard Law Review . 3 (6): 263– 277. doi : 10.2307/1321906 . ISSN 0017-811X .
- ↑ Henderson, pág. 362
- Jurisprudencia sobre negligencia
- Jurisprudencia inglesa sobre responsabilidad civil extracontractual
- 1842 en jurisprudencia
- 1842 en la ley británica
- Tesorería de casos de pleitos