Dennis Retera

Dennis Retera (nacido el 11 de julio de 1986 en Best , Brabante Septentrional ) es un piloto de carreras neerlandés que actualmente compite en el Campeonato Internacional GT Open . Retera ha participado en la Fórmula Master Internacional , la Fórmula Renault 2.0 y otras series de carreras. En 2008, se unió al equipo A1 Team Netherlands como piloto de pruebas.

Tras una exitosa carrera en el karting con varios campeonatos Rotax Max, Retera debutó en las carreras de coches en los campeonatos de Fórmula Ford Zetec de los Países Bajos y el Benelux . Retera ganó ambos campeonatos en la Primera División, para coches de Fórmula Ford más antiguos. Terminó tercero en la clasificación general de ambos campeonatos, el holandés y el del Benelux. Al año siguiente, Retera fichó por el prestigioso equipo Geva Racing. En esta ocasión, Retera ganó los títulos generales de ambos campeonatos, el holandés y el del Benelux. El piloto holandés también logró un puesto en el podio en el prestigioso Formula Ford Festival . Tras salir desde la pole position, Retera terminó tercero, por detrás de Duncan Tappy y Charlie Donnelly .

En 2006, Retera compitió en varias series, sobre todo en el Campeonato Británico de Fórmula 3. Retera participó en los tres primeros fines de semana de carreras de la serie. En Donington Park, el neerlandés logró su mejor resultado, terminando quinto. Retera también participó en las dos carreras de la Copa del Norte de Europa de Fórmula Renault 2.0 en el Circuito TT de Assen, abandonando en ambas. En 2007, Retera regresó a la serie para competir a tiempo completo, inscrito por AR Motorsport . Tras un prometedor inicio con dos resultados entre los diez primeros, Retera no logró ningún otro resultado entre los diez primeros. El piloto de Best terminó duodécimo en la clasificación final.

Para 2008, Retera se centró en las carreras de GT, más específicamente en la GT4 European Series . Compitió en la clase Light en un KTM X-Bow inscrito por Reiter Engineering . Retera compitió en ocho carreras de las cuales ganó cinco. Él y su compañero de equipo, Christopher Haase , terminaron subcampeones en el campeonato. ^{[ 1 ]} Al final de la temporada 2008, Retera fue contratado como piloto novato oficial para A1 Team Netherlands . ^{[ 2 ]} Retera condujo el Ferrari A1 08 en las sesiones de práctica del viernes. La sesión más fuerte de Retera fue en la final de temporada en Brands Hatch . Retera fue clasificado cuarto en la sesión de novatos.

En 2009, Retara compitió en su serie natal BRL V6 . Retera ganó una carrera en la serie de carreras de stock cars basada en el Ford Mondeo . Retera también compitió en la International Formula Master con su antiguo equipo, AR Motorsport. En su segunda carrera, en Pau , Retera terminó segundo detrás de Alessandro Kouzkin . Para 2010, se unió a Callaway Competition en el Campeonato Europeo FIA GT3 y ADAC GT Masters . Debido a problemas técnicos que afectaron al Chevrolet Corvette Z06.R , Retera no logró resultados notables. Para 2010, se volcó a su GT4 holandés natal con su copiloto Jan Joris Verheul en un Aston Martin Vantage del equipo Rhesus Racing . El holandés logró ocho podios a lo largo de la temporada de catorce carreras. Retera fue clasificado cuarto en la clasificación del campeonato. ^{[ 3 ]}

En 2012, Retera participó a tiempo parcial en la Blancpain Endurance Series y el ADAC GT Masters . En 2014, regresó a la competición a tiempo completo en el International GT Open con un Chevrolet Corvette Z06. En Hungaroring y Nürburgring , Retera terminó tercero. En la clasificación general del campeonato, finalizó en la 21.ª posición.

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