Don Edmunds

Don Edmunds (23 de septiembre de 1930 - 11 de agosto de 2020) ^[1] fue un piloto de carreras y constructor de automóviles estadounidense.

Carrera de carreras

Cambió el morro de su primer minicoche Kurtis , del diseño de Kurtis al suyo propio. El constructor de coches Indy, Eddie Kuzma, contrató a Edmunds para arreglar la abolladura en el coche de Jimmy Bryan después de que el conductor le diera una patada. ^[2]

En 1957, Edmunds tuvo su primera salida en el Indianapolis Motor Speedway. Ganó el premio al Novato del Año de las 500 Millas de Indianápolis de 1957 tras terminar en el puesto diecinueve, por encima de Bill Cheesbourg , Elmer George , Mike Magill y Eddie Sachs . La carrera de Edmunds en Indy terminó con un grave accidente en las prácticas del Speedway en 1958.

Fundó Autoresearch, Inc. en Anaheim, California , que se especializó en la construcción de coches enanos y coches de carreras . Edmunds creó los planos e hizo la mayor parte del trabajo de fabricación del prototipo de coche deportivo de carreras Cheetah original de Bill Thomas . Su chasis ganó varios Campeonatos Nacionales de Midget a finales de los años 1960 y principios de los años 1970. ^[2] En los años 1970, Edmunds fue un prolífico constructor de coches de Fórmula Super Vee . ^[3] Se convirtió en coleccionista y restaurador de coches de carreras antiguos.

Edmunds construyó la bicicleta Snake River Canyon Sky de Evel Knievel . ^[4]

Nacido en Santa Ana, California , Edmunds murió en agosto de 2020, a los 89 años en Gold Beach, Oregon.

( llave )

^ Kelly, Paul; Speedway, Indianapolis Motor. "1957 Indianapolis 500 Rookie of the Year Edmunds Dies at 89" (El novato del año de las 500 Millas de Indianápolis de 1957, Edmunds, muere a los 89 años). www.indianapolismotorspeedway.com . Consultado el 27 de agosto de 2020 .
^ abc Biografía de Edmunds en el Salón de la Fama de las Carreras de Autos Miniatura Nacionales
^ "Autoinvestigación". FORMULA SUPER VEE . Consultado el 3 de marzo de 2021 .
^ Ciclo del cielo