Drew Blickensderfer

Philip Andrew "Blick" Blickensderfer (nacido el 12 de noviembre de 1976) es un jefe de equipo estadounidense de NASCAR que actualmente trabaja para Front Row Motorsports como jefe de equipo del Ford Mustang número 4 conducido por Noah Gragson . Ha ganado dos veces la Daytona 500 como jefe de equipo, habiéndola ganado con Front Row Motorsports y Michael McDowell en 2021 , así como con Roush Fenway Racing y Matt Kenseth en 2009 .

Blickensderfer se interesó por las carreras gracias a su tío y su abuelo. ^{[ 1 ]} Blickensderfer comenzó a ir a pistas de carreras locales para ayudar a los pilotos a preparar sus autos. ^{[ 1 ]} Compró un auto modificado para competir, pero pronto dejó de correr con él. ^{[ 1 ]} "Realmente no quería estar en el auto", dijo Blickensderfer. "Creo que todos tienen aspiraciones cuando entran en el deporte de ser pilotos de carreras. Yo quería ser jefe de equipo, tomar las decisiones, preparar los autos". ^{[ 1 ]}

Después de mudarse a Carolina del Norte, Blickensderfer comenzó como miembro del equipo de cambio de neumáticos traseros y mecánico para el auto No. 1 de Dale Earnhardt, Inc. ^{[ 1 ]} Más tarde se unió a Bill Davis Racing antes de unirse a Roush Racing en 2003 como miembro del equipo en el auto No. 60 en la Serie Busch y más tarde el auto No. 6 de la Copa de Mark Martin . ^{[ 1 ]} En 2007 se convirtió en el jefe de equipo para el auto No. 17 de la Serie Busch y la combinación tuvo tres victorias durante sus días en la Serie Busch. ^{[ 2 ]} A mediados de la temporada 2008, se convirtió en el jefe de equipo de Carl Edwards en la Serie Nationwide, ^{[ 1 ]} el nuevo nombre de la antigua Serie Busch. Edwards le dio a Blickenderfer control total de los ajustes del auto. ^{[ 1 ]} "Me dio rienda suelta para hacer lo que quisiera", dijo Blickensderfer. "Cuando empezamos a tener cierto éxito, la bola de impulso siguió creciendo y todos se sumaron al sistema". ^{[ 1 ]}

Blickensderfer asumió las funciones de jefe de equipo del auto número 17 en la Sprint Cup, conducido por Matt Kenseth, en diciembre de 2008 después de que Chip Bolin regresara como ingeniero del equipo. ^{[ 1 ] [ 2 ]} Ganó en su primera carrera como jefe de equipo de la Sprint Cup en las 500 Millas de Daytona de 2009 el 15 de febrero de 2009. ^{[ 3 ]} Le siguió su segunda victoria en California Speedway en la semana siguiente, lo que le valió el apodo de "Mr. Perfect". ^{[ 1 ]} Las victorias consecutivas al comienzo de la temporada convirtieron a Kenseth en el quinto piloto en comenzar una temporada de NASCAR con dos victorias, los otros fueron Marvin Panch (1957), Bob Welborn (1959), David Pearson (1976) y Jeff Gordon (1997). ^{[ 4 ]}

Blickensderfer comenzó la temporada 2010 de NASCAR como jefe de equipo de Kenseth para las 500 Millas de Daytona , pero fue reasignado al equipo de investigación y desarrollo de Roush Fenway después de la carrera. ^{[ 5 ]} Fue reemplazado por Todd Parrott , quien había sido el jefe de equipo de Dale Jarrett que ganó el campeonato en 1999. ^{[ 2 ]} Pasó la mayor parte de la temporada 2010 como jefe de equipo para el equipo No. 60 de la Nationwide Series de Carl Edward. Sin embargo, reemplazó a Donnie Wingo como jefe de equipo para el Ford Fusion No. 6 en septiembre de 2010 y en la temporada 2011. ^{[ 6 ]} Casi ganó las 500 Millas de Daytona nuevamente como jefe de equipo con David Ragan y luego ganó con Ragan en la Coke Zero 400 de 2011, obteniendo su tercera victoria como jefe de equipo de la Sprint Cup Series.

Blickensderfer se unió a Richard Childress Racing en 2012 para ser el jefe de equipo de Jeff Burton . Sin embargo, tras las dificultades que atravesó la organización en general, renunció al puesto después de la TUMS Fast Relief 500 y se unió a Richard Petty Motorsports como jefe de equipo de Marcos Ambrose para el resto de la temporada y también para 2013. Shane Wilson reemplazó a Blickensderfer como jefe de equipo de Burton. ^{[ 7 ]}

Blickensderfer fue reemplazado por Kevin Manion como jefe de equipo del auto número 9 el 5 de mayo de 2015. ^{[ 8 ]} Fue jefe de equipo de Jeb Burton en la Serie Xfinity antes de que Richard Petty Motorsports cesara sus operaciones en la Serie Xfinity a mediados de la temporada 2016.

Blickensderfer fue recientemente jefe de equipo de Michael McDowell en la Cup Series. El 14 de febrero de 2021, Blickensderfer ganó su segunda Daytona 500 como jefe de equipo de Michael McDowell.

El 17 de diciembre de 2021, FRM anunció que Blickensderfer había dejado el equipo. ^{[ 9 ]}

El 4 de enero de 2022, Blickensderfer fue presentado como jefe de equipo del Ford n.° 10 de Stewart-Haas Racing, conducido por Aric Almirola . ^{[ 10 ]} El 13 de diciembre, se anunció que Blickensderfer continuaría como jefe de equipo del n.° 10 en 2024, con Noah Gragson reemplazando a Almirola, quien se marchó para competir a tiempo parcial al volante del n.° 20 de Joe Gibbs Racing en la Xfinity Series. ^{[ 11 ]}

El 16 de diciembre de 2024, se anunció que Blickenderfer regresará a FRM como jefe de equipo del auto número 4, conducido por Gragson. ^{[ 12 ] [ 13 ]}

Blickensderfer nació en Mount Zion, Illinois , hijo de un entrenador de baloncesto de secundaria y vecino de su antiguo compañero de clase en Mt. Zion, Justin Denton. ^{[ 1 ]} Fue luchador en la secundaria y asistió a la Universidad de Indiana como jugador sin beca. ^{[ 1 ]} Se sometió a dos cirugías durante su primer año de universidad y decidió cambiarse a la Universidad Millikin , de la División III , donde se convirtió en un luchador de alto nivel en la división más baja de los deportes universitarios. ^{[ 1 ]} El 31 de diciembre de 2018, se casó con Lori Michaels, la exdirectora digital de The Economist Group. Su apodo es "Blick", porque dice: "La gente simplemente me llama Blick, es mucho más fácil". ^{[ 1 ]}

• Estadísticas del jefe de equipo de Drew Blickensderfer en Racing-Reference