Este de Portland, Oregón

East Portland era una ciudad del estado estadounidense de Oregón que se integró a Portland en 1891. En la actualidad, el término generalmente se refiere a la parte de la actual Portland que se encuentra al este de la Avenida 82 , la mayor parte de la cual fue anexada por la ciudad de Portland en las décadas de 1980 y 1990.

La ciudad de East Portland fue fundada en 1846 sobre una reclamación de tierras de 260 hectáreas (640 acres) por James B. Stephens , quien compró la reclamación a John McLoughlin de la Compañía de la Bahía de Hudson . La ciudad se incorporó en 1871. ^{[ 1 ]} 

Stephens trazó el terreno desde el río Willamette hasta East First Street, y desde la actual Glisan Street hasta el actual Hawthorne Boulevard . ^{[ 2 ]} Gran parte del terreno al este del río era pantanoso y estaba atravesado por arroyos y ciénagas, por lo que era menos deseable que las propiedades ribereñas de Portland en el lado oeste del río Willamette. El desarrollo fue difícil y costoso ya que muchas calles tuvieron que construirse sobre caballetes . ^{[ 1 ]}

Unos años después de que Stephens adquiriera su terreno, Gideon Tibbetts presentó una solicitud de donación de tierras por 640 acres (260 ha) al sur de lo que ahora es Division Street en el sureste de Portland . Tibbetts fundó el primer molino harinero en la orilla este del Willamette, plantó extensos huertos y cultivó heno en parte de su propiedad. Trazó parte de este terreno en el barrio de Brooklyn y trazó una ampliación en East Portland. Posteriormente, Tibbetts vendió algunas parcelas y su molino harinero a Stephens. El valor de las propiedades ribereñas de East Portland se disparó en 1869, cuando se completó el ferrocarril East-Side Oregon Central que conectaba East Portland y Salem. ^{[ 1 ]} El magnate ferroviario Ben Holladay estableció un servicio de transbordador a través del Willamette hasta Portland desde la terminal norte del ferrocarril por esa época; el barco fue reemplazado en 1880 por el transbordador ferroviario Oregon & California n.° 2 , puesto en servicio por Henry Villard , y más tarde por los puentes Steel y Morrison . ^{[ 3 ]} 

El 6 de julio de 1891, las ciudades de East Portland, Albina y Portland se fusionaron para formar la ciudad de Portland, Oregón. ^{[ 4 ]} En ese momento, la población de East Portland se estimaba en 11.457. ^{[ 5 ]} Aproximadamente en el mismo año, Ladd's Addition , que se encontraba entre las reclamaciones de tierras de Stephens y Tibbetts, se convirtió de tierras agrícolas en un barrio residencial.

El término East Portland se usa ahora ampliamente para referirse a la parte de la ciudad al este de la Avenida 82, ^{[ 6 ]} donde reside aproximadamente el 28% de la población de Portland. ^{[ 7 ]} Gran parte de la población negra y minoritaria de Portland se ha mudado al este de la Avenida 82, a partir de 2011, en una tendencia que se esperaba que continuara. ^{[ 7 ]}

En marzo de 2015, un grupo llamado East Portland de-Annexation Secession presentó una medida ante la ciudad de Portland y está solicitando la secesión de Portland . ^{[ 8 ]} Sin embargo, Deborah Scroggin, funcionaria electoral de Portland, rechazó la petición porque no cumplía con los requisitos de la Sección 1 (2) (d) y (5) del Artículo IV de la Constitución de Oregón . ^{[ 9 ]} Collene Swenson, residente de East Portland, dijo que redactará la nueva iniciativa con la ayuda de abogados. ^{[ 10 ]}

• Distrito histórico de Grand Avenue en East Portland
• Historia de Portland, Oregón
• Historia de Oregón

• Historia de Sullivan's Gulch archivada el 29/10/2017 en Wayback Machine .

45°30′56″N 122°39′33″O / 45.51556°N 122.65917°O / 45.51556; -122.65917