Vía de autobuses del este, Melbourne

La línea Eastern Busway es una línea de autobús de tránsito rápido en construcción en los suburbios orientales de Melbourne , Australia . Operará junto con la autopista Eastern Freeway , desde Hoddle Street en Abbotsford hasta Doncaster Road en Doncaster . Como parte del proyecto North East Link y la mejora de la autopista Eastern Freeway, la construcción de la línea comenzó junto con la mejora de la autopista Eastern Freeway en 2024 y se espera que esté terminada para 2028. ^{[ 1 ] [ 2 ]}

El concepto de un corredor de autobuses entre el distrito central de negocios de Melbourne y Doncaster fue propuesto inicialmente por Transdev , una empresa de transporte francesa que operó autobuses en Melbourne desde 2013 hasta 2022, con un recorrido desde el Hospital Donvale a lo largo de Doncaster Road , a través de la mediana de la autopista Eastern Freeway , Hoddle Street , Victoria Parade y Lonsdale Street hasta una nueva terminal de autobuses subterránea en la estación Southern Cross . También incluía estaciones en Chandler Highway, Burke Road y Bulleen Road. ^{[ 3 ]} Originalmente conocido como el Corredor de Autobuses de Doncaster , el proyecto se estimó en más de 500 millones de dólares australianos . Sin embargo, la propuesta fue rechazada por el Gobierno del Estado de Victoria en 2017. ^{[ 4 ]} También se ha propuesto utilizar tranvías sin rieles para el corredor de autobuses. ^{[ 5 ] [ 6 ]}

En noviembre de 2017, el gobierno de Andrews anunció la propuesta del gobierno para la vía exclusiva para autobuses como parte del proyecto North East Link. ^{[ 7 ]} Recorrerá desde Doncaster a través de carriles exclusivos para autobuses en la autopista Eastern Freeway hasta Hoddle Street en Abbotsford , con una nueva estación de autobuses en la intersección de Bulleen Road . ^{[ 8 ]} Originalmente se había planeado que la vía exclusiva para autobuses discurriera a lo largo de la mediana de la autopista Eastern Freeway , pero desde entonces se ha cambiado para construirla adyacente al norte de la autopista para integrarla mejor con la estación intermedia en Bulleen. ^{[ 9 ]} El Consejo de Manningham había expresado su apoyo a la instalación debido a su inclusión en el espacio público y los beneficios para el transporte público. ^{[ 10 ]}

La primera parte del corredor de autobuses, Bulleen Park & ​​Ride , se inauguró en abril de 2023. La construcción del corredor principal de autobuses comenzó en 2024. ^{[ 2 ] [ 11 ]}

El corredor de autobuses Eastern Busway está diseñado como un corredor de tránsito rápido de autobuses (BRT) totalmente separado del tráfico general, que discurre paralelo a la autopista Eastern Freeway entre Hoddle Street y Doncaster Road. El corredor constará de dos carriles exclusivos para autobuses, separados físicamente del tráfico general por barreras de hormigón y bordillos continuos. Los carriles están diseñados para soportar velocidades de hasta 100 km/h, lo que permite a los autobuses exprés evitar la congestión del tráfico en la autopista Eastern Freeway. ^{[ 12 ]}

Comenzando en Doncaster Park and Ride con una rotonda para permitir que los autobuses den la vuelta en U hacia el carril bus, el carril bus pasará por debajo de Doncaster Road y continuará paralelo en el lado norte de la Eastern Freeway. ^{[ 13 ]} En Bulleen Park & ​​Ride , se proporcionará un punto de entrada para que los servicios de autobús continúen al norte de Thompsons Road hacia Bulleen y Templestowe . Se proporcionarán dos andenes laterales , uno para cada dirección, y se conectarán a través de un paso subterráneo desde el estacionamiento de nivel inferior. ^{[ 14 ]} El carril bus luego se cruzará con Thompsons Road a nivel , por debajo del puente de Bulleen Road y el intercambiador North East Link , luego continuará por el lado norte de la autopista, sin entrada ni salida en Burke Road .

En Chandler Highway , el carril bus se bifurcará en direcciones, donde la dirección hacia la ciudad continuará junto al lado sur de la autopista a través de un paso elevado . ^{[ 15 ]} En este punto se proporciona una entrada al carril bus hacia la ciudad y una salida en dirección este hacia Chandler Highway. ^{[ 16 ]} El carril bus terminará en Hoddle Street , donde los autobuses regresan al tráfico mixto congestionado con carriles bus solo a tiempo parcial . Un informe de Infrastructure Victoria ha recomendado extender el corredor más hacia el centro de la ciudad para mantener tiempos de viaje más rápidos y confiables. ^{[ 17 ]}

• Línea ferroviaria de Doncaster
• Enlace del noreste