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EasyGo es una empresa conjunta entre Noruega , Suecia , Dinamarca y Austria que permite el uso de una única etiqueta electrónica de peaje en autopistas de peaje , transbordadores y puentes en todos los países miembros. [1] El objetivo de EasyGo es permitir el uso de una única etiqueta electrónica de peaje para el pago al conducir a través de cualquier instalación de peaje que pueda encontrarse en el camino a través del norte de Europa y Austria. [2]
EasyGo se basa en la tecnología de microondas DSRC de 5,8 GHz y existen grandes diferencias entre los operadores. Las estaciones de peaje tienen un diseño diferente y no existe una señalización común para EasyGo, aunque sí tienen algunas características comunes. [3]
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Historia
EasyGo fue el primer servicio comercial de cobro de peajes transfronterizos de Europa . Las conversaciones iniciales comenzaron en 2004, cuando se estaba construyendo el puente de Svinesund entre Noruega y Suecia. La Administración de Carreteras Públicas de Noruega y la Agencia de Transporte de Suecia , junto con Sund & Bælt (operador de la línea fija del Gran Belt ) y Øresundsbro Konsortiet (empresa conjunta danesa-sueca, operadora del puente de Øresund ), crearon EasyGo en 2007.
La empresa austriaca ASFiNAG se unió a la asociación en 2009. [4]
Se incluyen todos los sistemas existentes implementados en los países nórdicos hasta 2007 ( AutoPASS y BroBizz ), y no fue necesaria ninguna revisión de las leyes de los países. Los países EasyGo tienen cuatro monedas diferentes y niveles de IVA variables . [3]
A partir del 1 de enero de 2021, los OBE deben ser emitidos por proveedores registrados en el EETS para poder usarse en el enlace fijo del Gran Belt. [5] Pocos de los proveedores noruegos de AutoPass eran proveedores del EETS y, en consecuencia, la mayoría de los AutoPASS no pudieron usarse en Storebælt. [6] Los proveedores noruegos de AutoPass SkyttelPASS, Flyt y Fremtind Service han sido registrados en el EETS desde entonces. [7] [8] [9] [10]
En diciembre de 2021, la Administración de Carreteras Públicas de Noruega se retiró de EasyGo, iniciando un período de transición hasta el 31 de marzo de 2022. Los proveedores de AutoPASS deben estar registrados en el EETS y aprobados por los operadores para que el OBE sea válido en esas instalaciones de peaje una vez que finalice el período de transición. [11]
EasyGo Básico
El servicio EasyGo Basic está destinado únicamente a vehículos que circulan por Escandinavia o que tienen un peso máximo permitido de 3,5 toneladas. [12]
EasyGo+
EasyGo+ es un servicio de cobro de peajes transfronterizos que permite a los conductores de vehículos de más de 3,5 toneladas pagar peajes en Austria, Dinamarca, Suecia y Noruega utilizando un solo OBE en los cuatro países. [13]
Proveedores de servicios
Existen varios proveedores de servicios que ofrecen los servicios EasyGo. Sin embargo, algunos proveedores de servicios solo ofrecen OBE para uno de los servicios. Para que un OBE sea válido en un dominio de peaje, se requiere un acuerdo entre el proveedor de servicios y el dominio de peaje/cargador de peaje. [14]
Véase también
- AutoPass
- Tarifas de carreteras
- Carretera de peaje
- Los estados unidos vendieron
- Estireno de transporte
- Líneas de escándalo
Referencias
- ^ Enonic. «EasyGo - AutoPASS». www.autopass.no . Archivado desde el original el 29 de enero de 2018. Consultado el 28 de enero de 2018 .
- ^ "Acerca de EasyGo | EasyGo". easygo.com . Consultado el 28 de enero de 2018 .
- ^ ab "Copia archivada". Archivado desde el original el 29 de enero de 2018. Consultado el 28 de enero de 2018 .
{{cite web}}: CS1 maint: archived copy as title (link) - ^ Thomsen, Lene Gebauer (1 de marzo de 2017). "EasyGo: 10 años con grænseoverskridende betalingsløsninger". BroBizz® (en danés). Archivado desde el original el 29 de enero de 2018 . Consultado el 28 de enero de 2018 .
- ^ "OBUs en el puente Storebælt". ES . Archivado desde el original el 2021-01-23 . Consultado el 2021-02-20 .
- ^ "EETS-utsteder". brobizz.com . Consultado el 20 de febrero de 2021 .
- ^ "Om utstedervirksomheten - AutoPASS". www.autopass.no . Archivado desde el original el 2021-01-20 . Consultado el 30 de marzo de 2021 .
- ^ "Directiva del SET". Regjeringen.no (en noruego). 2021-02-23 . Consultado el 30 de marzo de 2021 .
- ^ "Om oss". www.skyttelpass.no . Consultado el 30 de marzo de 2021 .
- ^ "Avtalefordeler e informasjon". Flytpass.no (en noruego) . Consultado el 12 de mayo de 2022 .
- ^ "La colaboración EasyGO finaliza el 31.3.2022". AutoPASS . Archivado desde el original el 2022-01-18 . Consultado el 2022-01-16 .
- ^ "EasyGo Basic | EasyGo". easygo.com . Consultado el 28 de enero de 2018 .
- ^ "EasyGo+ | EasyGo". easygo.com . Consultado el 28 de enero de 2018 .
- ^ "Proveedores de servicios | EasyGo". easygo.com . Consultado el 12 de mayo de 2022 .
Enlaces externos
- Fácil de llevar
- AutoPass
- BroBizz
