Envi (automóvil)

ENVI fue una división del fabricante de automóviles estadounidense Chrysler formada en 2007 para crear vehículos de propulsión eléctrica y tecnologías de propulsión avanzadas relacionadas. ^{[ 1 ]}

Chrysler anunció la formación de ENVI en septiembre de 2007. Estaba dirigida por Lou Rhodes, quien anteriormente había estado a cargo de "Conceptos e Innovación Avanzados de Vehículos" en Chrysler Group LLC . ^{[ 1 ] [ 2 ]} El grupo se dedicaba exclusivamente a la creación de vehículos de producción , y no a la investigación básica de ingeniería. "ENVI" derivaba de "Environment" (medio ambiente) y "New Vehicles" (vehículos nuevos). ^{[ 3 ]}

El nuevo propietario de Chrysler, Fiat SpA, disolvió la división en noviembre de 2009, eliminó los tres modelos ENVI de su plan quinquenal para Chrysler, y Chrysler anunció que Lou Rhodes se convertiría en el ejecutivo de línea del grupo a cargo del desarrollo de vehículos eléctricos tanto para Fiat como para Chrysler. ^{[ 4 ]} El primer vehículo eléctrico planeado por Fiat-Chrysler es una furgoneta comercial ligera Fiat Doblò electrificada . ^{[ 5 ]}

En septiembre de 2008, ENVI reveló al público tres vehículos eléctricos con "intención de producción" y anunció que Chrysler Group LLC comenzaría a llevar una gama de vehículos eléctricos a los concesionarios en 2010. Los vehículos eran el deportivo Dodge EV totalmente eléctrico (basado en el Lotus Europa S ), la minivan Chrysler EV de autonomía extendida (dos ejemplos: uno en exhibición estática, basado en el Chrysler Town & Country , y un prototipo en desarrollo basado en el Mercedes Clase B ), y el Jeep EV de autonomía extendida (basado en el Jeep Wrangler JK Unlimited, con tracción trasera únicamente). ^{[ 3 ]} Todos usaban baterías avanzadas de iones de litio , ^{[ 6 ]} y los dos modelos de autonomía extendida tenían un pequeño motor de gasolina para alimentar un generador eléctrico, proporcionando una autonomía totalmente eléctrica declarada de 40 millas (64 km) y una autonomía extendida de 400 millas (640 km) . ^{[ 3 ]} En ese momento Chrysler dijo que estaba investigando motores en las ruedas y químicas de baterías duales. ^{[ 7 ]} Además, se anunció un vehículo eléctrico de barrio llamado PeaPod basado en el GEM existente. ^{[ 8 ]}  

El grupo ENVI anunció que también estaba creando un nuevo vehículo híbrido desde cero, diseñado de la misma manera que el Toyota Prius y el Honda Insight .

• Dodge Circuit EV
• Chrysler 200C eléctrico
• Chrysler Town & Country EV
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