El Epic Victory fue el segundo avión experimental diseñado por Epic Aircraft , una empresa con sede en Bend, Oregón . Epic Aircraft se declaró en quiebra en 2009. Sus activos fueron adquiridos por Aviation Industry Corporation of China y LT Builders Group ; que a julio de 2010 [actualizar]estaban en proceso de reiniciar la producción del Victory. [1] [2]
Desarrollo
El Victory es un avión a reacción monomotor muy ligero que estaba previsto que fuera propulsado por un solo motor Pratt & Whitney Canada PW600 . Epic utilizó el motor Williams FJ33 para las pruebas, pero tenía previsto cambiar al PW600 para la producción final.
El avión tiene capacidad para 4 o 5 personas, incluidos los pilotos, en una configuración 2+2 o 2+1+2. Epic tardó seis meses y medio en diseñar el avión, desde el concepto hasta un prototipo en vuelo, con el primer vuelo el 6 de julio de 2007 desde Roberts Field en Redmond, Oregón . [3]
La empresa tenía previsto que el avión estuviera disponible por menos de un millón de dólares . El avión se exhibió en el evento AirVenture de la Asociación de Aeronaves Experimentales en 2007 en Oshkosh, Wisconsin , donde la empresa comenzó a aceptar pagos iniciales.
El registro del prototipo ante la Administración Federal de Aviación expiró el 31 de mayo de 2017. No ha sido renovado y la aeronave ha sido cancelada. [4]
Presupuesto

Características generales
- Tripulación: 1
- Capacidad: 3 a 4
- Longitud: 33 pies 5 pulgadas (10,19 m)
- Envergadura: 36 pies 4 pulgadas (11,08 m)
- Altura: 10 pies 8,5 pulgadas (3,26 m)
- Peso vacío: 2700 lb (1225 kg)
- Peso bruto: 5500 lb (2495 kg)
- Planta motriz: 1 × Pratt & Whitney Canada PW600
Actuación
- Velocidad máxima: 368 mph (592 km/h, 320 nudos)
- Velocidad de crucero: 288 mph (463 km/h, 250 nudos)
- Alcance: 1.380 mi (2.222 km, 1.200 nmi)
- Techo de servicio: 28.000 pies (8.537 m)
Véase también
Aeronaves de función, configuración y época comparables
Referencias
- ^ Grady, Mary (abril de 2010). "Un acuerdo épico entre Builders Group y una empresa china" . Consultado el 12 de abril de 2010 .
- ^ Grady, Mary (julio de 2010). "Nuevos propietarios de Epic en Oshkosh" . Consultado el 1 de agosto de 2010 .
- ^ Artículo de Flyer.co.uk "El Epic Victory Jet realiza su primer vuelo" Archivado el 22 de noviembre de 2010 en Wayback Machine.
- ^ Administración Federal de Aviación (21 de febrero de 2020). «Resultados de la consulta sobre marca y modelo» . Consultado el 21 de febrero de 2020 .
Enlaces externos
- Página de inicio de la empresa
- Página de aeronaves
- Artículo de Flyer.co.uk: "El Epic Victory Jet realiza su primer vuelo"