Articulo de referencia

FSC Lublin

La FSC Lublin es una furgoneta comercial ligera producida por el fabricante de automóviles polaco FSC en Lublin . Su producción comenzó en 1993 y estaba destinada a reemplazar a...

La FSC Lublin es una furgoneta comercial ligera producida por el fabricante de automóviles polaco FSC en Lublin . Su producción comenzó en 1993 y estaba destinada a reemplazar a la antigua Żuk , cuya fabricación se interrumpió finalmente en 1998.

La furgoneta, conocida como Lublin 33, se fabricó hasta 1995, año en que Daewoo Motors tomó el control de FSC y la rebautizó como Lublin II . En 1999 se inició la producción de la Lublin III . Tras la quiebra del Grupo Daewoo , el futuro de la marca Lublin se presentaba sombrío.

En 2001, la marca Lublin fue vendida a una empresa británica, Truck Alliance . Posteriormente, la marca fue propiedad de Intrall Polska , una empresa ruso-británica, y la furgoneta se vendió bajo el nombre de Intrall Lublin . Más tarde, los derechos del modelo fueron adquiridos por DZT Tymińscy , que fabricó un pequeño lote de ellos bajo Pasagon con un chasis modernizado y ligeros cambios en la parte delantera del vehículo, [ 1 ] hechos para acomodar un motor más grande que cumpliera con los estándares Euro 5 [ 2 ] . Más tarde intentaron venderlo de nuevo bajo el nombre de Honker Cargo pero sin éxito.

A finales de la década de 2000, Daewoo Motors se asoció con LDV Limited para desarrollar un nuevo vehículo comercial que reemplazaría tanto al Lublin II como a la antigua gama LDV Convoy . Sin embargo, tras la adquisición de Daewoo por parte de GM , LDV obtuvo los derechos exclusivos del vehículo, compró la maquinaria y la trasladó de la planta de Daewoo en Lublin , Polonia , a las instalaciones de LDV en Washwood Heath, Birmingham . El vehículo finalmente se lanzó al mercado en 2004 con el nombre de LDV Maxus .

Referencias

  1. ^ Szymczak, Gosia (20 de septiembre de 2010). "Pasagon zamiast Lublina" . evertiq.pl (en polaco) . Consultado el 23 de julio de 2022 .
  2. «Lubelski Pasagón z Euro 5» . Motofakty.pl (en polaco). 11 de enero de 2011 . Consultado el 17 de diciembre de 2020 .

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