Hispanopedia Wiki
Articulo de referencia

Primera batalla de Sirte

Coordenadas : 34°8′4″N 17°57′5″E / 34.13444°N 17.95139°E / 34.13444; 17.95139 La Primera Batalla de Sirte se libró entre fuerzas de la Flota Británica del Mediterráneo y la Regi...

Hispanopedia WikiContenido en espanolLectura gratuita
Coordenadas : 34°8′4″N 17°57′5″E / 34.13444°N 17.95139°E / 34.13444; 17.95139

La Primera Batalla de Sirte se libró entre fuerzas de la Flota Británica del Mediterráneo y la Regia Marina (Marina Real Italiana) durante la Batalla del Mediterráneo en la Segunda Guerra Mundial . El enfrentamiento tuvo lugar el 17 de diciembre de 1941, al sureste de Malta , en el Golfo de Sirte . El combate resultó inconcluso, ya que ambas fuerzas protegían convoyes y deseaban evitar la batalla.

En los días siguientes, dos buques de la Marina Real con base en Malta se toparon con el campo de minas italiano T frente a Trípoli , y dos acorazados británicos fueron inutilizados por un torpedo italiano Human durante el ataque a Alejandría . A finales de diciembre, el equilibrio de poder naval en el Mediterráneo se había inclinado a favor de la Regia Marina .

Fondo

El Octavo Ejército británico y los ejércitos del Eje en el norte de África se encontraban inmersos en batallas derivadas de la Operación Crusader , que se había librado entre el 18 de noviembre y el 4 de diciembre. Su objetivo era derrotar al Afrika Korps y levantar el asedio de Tobruk . Este objetivo se había logrado y las fuerzas del Eje estaban llevando a cabo una retirada combativa; para el 13 de diciembre, mantenían una línea defensiva en Gazala , al este de Bengasi . El Eje necesitaba desesperadamente abastecer a sus fuerzas, con la intención de transportar suministros a Trípoli , su principal puerto en Libia , y a Bengasi, el puerto más cercano al frente. La guarnición insular de Malta estaba sitiada y los británicos querían abastecer a sus fuerzas en la isla. [ 1 ]

Preludio

Convoy M41/M42

Los italianos se preparaban para enviar el convoy M41, de ocho barcos, a África el 13 de diciembre de 1941. Esa mañana, su anterior intento de suministro, con dos cruceros rápidos que transportaban combustible a Trípoli, había fracasado al ser hundidos en la batalla del Cabo Bon por una fuerza de destructores que se dirigía a Alejandría . Los ocho buques mercantes estaban divididos en tres grupos, con una escolta cercana de cinco destructores y una fuerza de cobertura distante formada por los acorazados Littorio y Vittorio Veneto , cuatro destructores y dos torpederos . Poco después de zarpar el 13 de diciembre, un grupo del convoy M41 fue atacado por el submarino británico HMS Upright  y dos barcos fueron hundidos; más tarde ese mismo día, dos barcos colisionaron y tuvieron que regresar a la base, mientras que la fuerza de cobertura distante fue avistada por el submarino HMS Urge  y el Vittorio Veneto fue torpedeado y obligado a regresar a puerto. [ 1 ]

Supermarina , el alto mando de la marina italiana, conmocionado por estas pérdidas y por un informe que indicaba que una fuerza británica de dos acorazados se encontraba en alta mar, ordenó a los barcos regresar para esperar refuerzos, pero la supuesta "fuerza de dos acorazados" era una operación de señuelo del minador HMS Abdiel  . El 16 de diciembre, el convoy italiano de cuatro barcos, rebautizado como Convoy M42, zarpó de Tarento , recogiendo escoltas en el camino. La escolta cercana estaba formada por siete destructores y un torpedero; al llegar a Sicilia, también les acompañaba una fuerza de cobertura cercana, compuesta por el acorazado Duilio , tres cruceros ligeros y tres destructores. La fuerza de cobertura lejana estaba formada por los acorazados Littorio , Andrea Doria y Giulio Cesare , dos cruceros y 10 destructores. [ 2 ]

Convoy aliado

Los británicos planearon llevar suministros a Malta usando el buque mercante rápido Breconshire , cubierto por una fuerza de cruceros y destructores, mientras que los destructores del enfrentamiento de Cabo Bon se dirigirían a Alejandría desde Malta cubiertos por la Fuerza K y la Fuerza B desde Malta el 15 de diciembre. [ 2 ] La fuerza británica se vio mermada cuando el crucero ligero HMS Galatea  fue torpedeado y hundido por el U-557 , justo antes de la medianoche del 14 de diciembre. [ 3 ] El U-557 fue hundido accidentalmente menos de 48 horas después, por el torpedero italiano Orione . [ 4 ] El 15 de diciembre, el Breconshire zarpó de Alejandría escoltado por tres cruceros y ocho destructores bajo el mando del contralmirante Philip Vian en el HMS Naiad  . El 16 de diciembre, los cuatro destructores de la 4.ª Flotilla (Comandante G. Stokes en el HMS Sikh  ) partieron de Malta, cubiertos por la Fuerza K (Capitán William 'Bill' Agnew en el HMS Aurora  ), dos cruceros y dos destructores. [ 1 ] Treinta buques de guerra italianos escoltaban a cuatro buques de carga. Los dos grupos británicos también estaban en alta mar y navegaban uno hacia el otro; era probable que las fuerzas opuestas se cruzaran al este de Malta el 18 de diciembre.

Batalla

El 17 de diciembre, un avión de reconocimiento italiano avistó la formación británica que se dirigía hacia el oeste cerca de Sidi Barrani , aparentemente procedente de Alejandría para interceptar el convoy italiano. El convoy británico fue seguido por aviones del Eje y atacado durante la tarde, pero no se lograron impactos y Agnew y Stokes se encontraron con el convoy que se dirigía hacia el oeste. Al final de la tarde, la flota italiana estaba cerca y aviones de reconocimiento de los acorazados habían establecido contacto con el convoy británico, pero los aviones identificaron erróneamente al Breconshire como un acorazado. [ 5 ] A las 17:42, las flotas se avistaron mutuamente; el almirante Angelo Iachino —comandante de las fuerzas italianas— se movilizó para interceptar y defender su convoy. [ 2 ]

Vian también deseaba evitar el combate, así que, con los británicos retrocediendo terreno y los italianos persiguiéndolos con cautela, los británicos pudieron evitar fácilmente un enfrentamiento. Justo después del atardecer, un ataque aéreo contra los buques británicos provocó que estos respondieran al fuego con sus cañones antiaéreos , lo que permitió a la fuerza naval italiana detectarlos. Iachino captó la lejana fuerza de cobertura y abrió fuego a una distancia de 35 000 yardas (32 000 m), muy fuera del alcance de los cañones británicos. Vian inmediatamente desplegó una cortina de humo y se lanzó al ataque, mientras que Breconshire se alejó, escoltado por los destructores HMS Decoy  y HMS Havock  . [ 1 ]

Al carecer de radar y conscientes de su derrota en la acción nocturna de la Batalla del Cabo Matapán , los italianos deseaban evitar un combate nocturno. Los italianos dispararon durante solo 15 minutos antes de retirarse y regresar hacia el oeste para cubrir el convoy M42. El HMS Kipling  sufrió la pérdida de un guardiamarina y algunos daños debido a un impacto cercano, ya sea de un proyectil de 8 pulgadas (200 mm) , posiblemente disparado por el crucero italiano Gorizia o, como afirman los informes oficiales británicos, de esquirlas de proyectiles de 13 pulgadas (320 mm) del Andrea Doria y el Giulio Cesare , que derribaron antenas de radio y perforaron el casco, la superestructura y los botes salvavidas. [ 6 ] [ 7 ] Los informes británicos hablan de otros buques de guerra perforados por esquirlas. [ 8 ]    

Secuelas

Campo minado T

Al caer la noche, Vian partió para regresar con Stokes a Alejandría, dejando a Agnew para llevar al Breconshire a Malta, junto con la Fuerza B, un crucero (el otro estaba en reparación) y dos destructores. El Breconshire y sus escoltas llegaron a Malta a las 15:00 del 18 de diciembre. [ 2 ] Al mediodía, la fuerza italiana también se dividió y tres barcos se dirigieron a Trípoli, acompañados por la fuerza de cobertura cercana, mientras que el buque de suministro alemán Ankara se dirigió a Bengasi. La fuerza de cobertura lejana permaneció en su posición en el Golfo de Sidra hasta la noche, antes de regresar a la base. Los británicos se habían dado cuenta entonces de que los italianos tenían un convoy en la zona; Vian lo buscó sin éxito mientras regresaba a Alejandría.

Por la tarde, se estableció la posición del grupo de Trípoli; un crucero y dos destructores de la Fuerza B y dos cruceros y dos destructores de la Fuerza K (el capitán O'Conor, a bordo del crucero HMS Neptune  ) zarparon de Malta a las 18:00 para interceptarlos. La fuerza se topó con un campo de minas (Campo de minas T) a 20 millas (17 millas náuticas; 32 km) de Trípoli, en la madrugada del 19 de diciembre. El campo de minas tomó por sorpresa a los británicos, ya que la profundidad del agua era de 600 pies (180 m) , lo que habían considerado demasiado profundo para las minas. El Neptune chocó contra cuatro minas y se hundió; el destructor HMS Kandahar chocó contra una mina y fue hundido al día siguiente. Los cruceros Aurora y Penelope sufrieron graves daños, pero pudieron regresar a Malta. Alrededor de 830 marineros aliados, muchos de ellos neozelandeses del Neptune , perdieron la vida. [ 9 ] La Fuerza de Ataque de Malta, que había representado una gran amenaza para el transporte marítimo del Eje hacia Libia durante la mayor parte de 1941, vio su efectividad muy reducida y posteriormente se vio obligada a retirarse a Gibraltar. [ 10 ]      

Ataque a Alejandría

Mientras navegaba de regreso a Alejandría junto con la fuerza de Vian, el destructor HMS Jervis  informó de un ataque con cargas de profundidad aparentemente exitoso contra un submarino no identificado. [ 11 ] El único submarino del Eje frente a Alejandría era el italiano Sciré , que transportaba a un grupo de seis buzos de combate italianos, entre ellos Luigi Durand De La Penne , equipados con torpedos tripulados . Poco después de la llegada de la fuerza de Vian a Alejandría, en la noche del 18 de diciembre, los italianos penetraron en el puerto y atacaron la flota. El Jervis resultó dañado, un gran petrolero noruego quedó inutilizado y los acorazados HMS Valiant  y Queen Elizabeth sufrieron graves daños. Este fue un cambio estratégico de fortuna para los Aliados, cuyos efectos se sintieron en el Mediterráneo durante varios meses. [ 1 ]

Resultados

Ambos bandos lograron sus objetivos estratégicos; los británicos consiguieron hacer llegar suministros a Malta y las potencias del Eje lograron que sus barcos llegaran a Trípoli y Bengasi, aunque Bengasi cayó en manos del Octavo Ejército cinco días después, el 24 de diciembre.

Orden de batalla

Fuerzas presentes el 17 de diciembre de 1941 [ 12 ]

Italia

Almirante Angelo Iachino (en Littorio )

Maestrale ( 10a Squadriglia Cacciatorpediniere )
Carabiniere , Corazziere ( 12a Squadriglia Cacciatorpediniere )
Alpino , Bersagliere , Fuciliere , Granatiere ( 13a Squadriglia Cacciatorpediniere )
Antoniotto Usodimare ( 16a Squadriglia Cacciatorpediniere )
  • Escolta cercana:
    • Seis destructores: Saetta ( 7a Squadriglia Cacciatorpediniere )
Antonio da Noli , Ugolino Vivaldi ( 14a Squadriglia Cacciatorpediniere )
Lanzerotto Malocello , Nicolò Zeno ( 15a Squadriglia Cacciatorpediniere )
Emanuele Pessagno ( 16a Squadriglia Cacciatorpediniere )

Aliados

Véase también

Notas

  1. ^ Greene y Massignani 2002 , págs . 196-204 . 
  2. 1 2 3 4 Groves 1993 , págs. 72–74.
  3. ↑ Brown 1995 , págs. 54–55.
  4. ↑ Blair 1996 , págs. 400, 736.
  5. ↑ Giorgerini 2002 , pág. 342.
  6. ↑ Brescia 2012 , pág. 77.
  7. ↑ "Buques de Su Majestad dañados o hundidos por acciones enemigas en la Segunda Guerra Mundial" . Marina Real Australiana . Consultado el 13 de febrero de 2016 .
  8. ↑ O'Hara 2009 , pág. 158.
  9. ↑ Brown 1995 , pág. 54.
  10. ↑ Bartimeo 1944 , pág. 195.
  11. ↑ Bartimeo 1944 , pág. 190.
  12. ↑ Orden de batalla - Primera batalla de Sirte por Dan Muir

Referencias

  • Bartimeo (1944). Al este de Malta, al oeste de Suez . Boston: Little, Brown. OCLC 1727304 . 
  • Blair, Clay (1996). La guerra de submarinos de Hitler: Los cazadores 1939-1942 . Nueva York: Random House. ISBN 0-394-58839-8.
  • Bragadin, M. (1957) [1948]. Fioravanzo, G. (ed.). La Armada italiana en la Segunda Guerra Mundial . Traducido por Hoffman, G. (ed. de la traducción al inglés  ). Annapolis, Maryland: Instituto Naval de los Estados Unidos. OCLC 602717421 . 
  • Brescia, Maurizio (2012). La Armada de Mussolini: Guía de referencia de la Regia Marina 1930–1945 . Seaforth. ISBN 978-1-84832-115-1.
  • Brown, David (1995). Pérdidas de buques de guerra en la Segunda Guerra Mundial . Annapolis, MD: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-914-X.
  • Giorgerini, Giorgio (2002). La guerra italiana en el mar. La Marina tra vittoria e sconfitta 1940-1943 [ La guerra italiana en el mar. La Armada entre la Victoria y la Derrota . Milán: Mondadori. ISBN 978-8-80-450150-3.
  • Greene, J.; Massignani, A. (2002) [1998]. La guerra naval en el Mediterráneo 1940–1943 (edición de bolsillo  ). Rochester: Chatham. ISBN 1-86176-190-2.
  • Groves, Eric (1993). Batallas navales en detalle . Vol.  II. Annapolis, MD: Naval Institute Press. ISBN 0-7110-2118-X.
  • O'Hara, Vincent P. (2009). La lucha por el Mar Medio: Las grandes armadas en guerra en el teatro de operaciones del Mediterráneo, 1940-1945 . Londres: Conway. ISBN 978-1-84486-102-6.

Lecturas adicionales

  • Connell, GG (1987). El torbellino mediterráneo: el HMS Jervis y la 14.ª flotilla . Londres: William Kimber. ISBN 978-0-7183-0643-4.
  • Roskill, SW (1957) [1954]. Butler, JRM (ed.). La guerra en el mar 1939–1945: La defensa . Historia de la Segunda Guerra Mundial Serie militar del Reino Unido. Vol.  I (4.ª ed.  impr.). Londres: HMSO. OCLC 881709135. Archivado del original el 27 de febrero de 2022. Recuperado el 24 de noviembre de 2017 . 
  • Rohwer, Jürgen; Hümmelchen, Gerhard (2005) [1972]. Cronología de la guerra naval, 1939-1945: Historia naval de la Segunda Guerra Mundial (3.ª ed. revisada  ). Londres: Chatham. ISBN 1-86176-257-7.
  • Smith, Peter; Walker, Edwin (1974). Las batallas de las fuerzas de ataque de Malta . Batallas navales en detalle (n.º 11). Shepperton: Ian Allan. ISBN 0-7110-0528-1.
  • La I Battaglia della Sirte (en italiano)
  • Prima battaglia della Sirte - Plancia di Commando (en italiano)
  • La Armada italiana en la Segunda Guerra Mundial
Lecturas relacionadas
6 articulos
Sistema de coordenadas geográficasLas líneas de longitud son perpendiculares y las líneas de latitud son paralelas al ecuador. Un sistema de coordenadas geográficas ( GCS ) es un si...Mediterranean FleetMediterranean FleetThe British Mediterranean Fleet, also known as the Mediterranean Station, was a formation of the Royal Navy.[1] The Fleet was one of the most prest...Marina RealMarina RealLa Regia Marina ( en italiano , «Marina Real»; .mw-parser-output .IPA-label-small{font-size:85%}.mw-parser-output .references .IPA-label-small,.mw-...Batalla del MediterráneoBatalla del Mediterráneo1941Segunda Guerra MundialSegunda Guerra MundialLa Segunda Guerra Mundial ( 1 de septiembre de 1939 - 2 de septiembre de 1945) fue un conflicto mundial entre dos coaliciones: los Aliados y las po...MaltaMaltaMalta ( / ˈm ɒ l t ə / ​ ⓘ MOL -tə , / ˈmɔːltə / MAWL -tə , maltés: [ˈmɐːltɐ] ) , oficialmente la República de Malta , [ 14] es un país insular del...