Frederikshavn

La primera mención de un asentamiento se encuentra en una carta fechada el 13 de marzo de 1572, hallada en los libros de correspondencia de la cancillería danesa. ^{[ 3 ] : 5} Era un pueblo de pescadores, lugar de comercio y punto de cruce hacia Noruega . ^{[ 5 ] : 95}

La antigua iglesia de Fladstrand se construyó entre 1686 y 1690. ^{[ 3 ] : 7} El 31 de diciembre de 1700 se impuso un impuesto de 500 rigsdaler a la ciudad, lo que indica un volumen considerable de comercio. ^{[ 3 ] : 8–9}

Durante la Gran Guerra Nórdica, de 1700 a 1721, la ciudad experimentó un aumento de actividad, ya que los viajeros que se dirigían a Noruega embarcaban desde aquí al cortarse la ruta a través de Suecia . La actividad disminuyó gradualmente después de la guerra. ^{[ 3 ] : 12}

Un práctico marítimo real estuvo destinado en la ciudad desde 1733 después de que el rey Christian VI se viera obligado a permanecer allí debido al mal tiempo durante su viaje a Noruega. ^{[ 3 ] : 9–10}

En 1735, el pueblo fue descrito como una aldea que se sustentaba de la pesca, el desembarco de barcazas y algo de agricultura ( fæstebønder ). ^{[ 3 ] : 11–12}

Debido a su ventajosa proximidad a la entrada del Mar Báltico , Frederikshavn ha sido históricamente una base naval de cierta importancia estratégica.

En 1627, bajo el mando de Kejserkrigen , las tropas de Melchior von Hatzfeldt construyeron un Sconce al norte del pueblo pesquero. ^{[ 8 ] [ 5 ] : 95} El Sconce se conoció como Nordre Skanse y se conserva hasta el día de hoy. ^{[ 8 ]} Después de la guerra, fue ocupado por tropas danesas. ^{[ 5 ] : 95} En 1675, la fortificación se amplió con un Sconce al sur del puerto. ^{[ 8 ] [ 5 ] : 95} Entre 1686 y 1687, la fortificación se amplió nuevamente con una torre pesada , una muralla y un puerto. Fue descrita como una ciudadela . La torre es conocida como Krudttårnet (literalmente, "Torre de la Pólvora"). En 1891, la muralla y el puerto fueron demolidos, pero la torre se ha conservado. ^{[ 5 ] : 95} Krudttårnet está incorporado en el escudo de armas del municipio .

Durante la Gran Guerra Nórdica de 1700 a 1721, Peter Tordenskjold se atrincheró aquí en sus luchas contra Suecia . ^{[ 5 ] : 95} En 1712, la batalla de Fladstrand se libró en el mar cercano entre las fuerzas navales suecas y danesas .

En 1735, 50 hombres daneses estaban acuartelados en la fortaleza. ^{[ 3 ] : 11–12} Desde mediados del siglo XVIII, la importancia militar de la ciudadela fue disminuyendo y algunas de las fortificaciones y edificios fueron demolidos. Adquirió nueva importancia durante la Guerra de las Cañoneras de 1807 a 1814, pero su valor volvió a disminuir después de la guerra. La ciudadela fue desmantelada en 1864. ^{[ 5 ] : 95}

Durante la Guerra de las Cañoneras , la ciudad experimentó un aumento del comercio y la actividad. El primer puerto artificial se construyó entre 1808 y 1810 debido a la guerra y tras varios años de intensa promoción por parte del comerciante local Frantz Übersax.

La derrota de Dinamarca en la guerra tuvo un gran impacto en Fladstrand. Los militares se fueron y la principal fuente de ingresos de la ciudad cesó. ^{[ 4 ] : 56–57} La crisis económica general de Dinamarca empeoró la situación. ^{[ 4 ] : 56–57} La ciudad no tenía estatus de ciudad de mercado , pero el comercio, la artesanía y otras actividades exclusivas de las ciudades de mercado se habían llevado a cabo ilegalmente en Fladstrand durante varias décadas. ^{[ 4 ] : 52–54, 61} La mayoría de la población tenía medios de subsistencia basados ​​en artesanías, servicios y comercio, no en la producción. Esto fue utilizado por el funcionario público local como argumento para otorgar a la ciudad el estatus de ciudad de mercado ( danés : købstadsrettigheder ). ^{[ 4 ] : 61–62} La dirección del puerto ( danés : Kanal-, havne- og fyrdirektionen ) argumentó que era un lugar estratégico para un puerto y que otorgar a la ciudad el estatus de ciudad de mercado y legalizar las actividades actuales ayudaría con el mantenimiento. ^{[ 4 ] : 62–63}

El 25 de septiembre de 1818 ^{[ nb 1 ]} Federico VI otorgó a la ciudad el estatus de ciudad comercial con el nombre de Frederikshavn. ^{[ 4 ] : 63–64}

Durante la década de 1970, el astillero quiso ampliar sus instalaciones con un dique seco en Krudttårnet. Entre 1974 y 1976, la empresa de ingeniería Kampsax y el contratista local Trigon recubrieron la torre con hormigón y la trasladaron 270 m sobre raíles de teflón hasta su ubicación actual. El proyecto se retrasó cuando una tormenta, entre Navidad y Año Nuevo de 1975, derribó un muro de contención, inundando el nuevo dique seco y provocando el derrumbe de la base de la torre. ^{[ 9 ] : 222 [ 10 ]} El traslado se celebró el 5 de agosto de 1976 con la visita de Margarita II de Dinamarca y su familia. ^{[ 9 ] : 221}

Stena Line operó un servicio de ferry desde Frederikshavn a Oslo , Noruega desde 1979 hasta el 14 de marzo de 2020. Fue atendido por tres ferries diferentes llamados Stena Saga. De 1979 a 1988 por el antiguo M/S Patricia construido en 1967. ^{[ 11 ]} De 1988 a 1994 por el más tarde MS Stena Europe . ^{[ 12 ]} De 1994 a 2020 fue atendido por el MS Stena Saga . Fue cerrado temporalmente por primera vez debido a la pandemia de coronavirus . La decisión de cerrarlo permanentemente se anunció unos días después, el 19 de marzo. ^{[ 13 ] [ 14 ]} La ruta de Oslo fue reabierta por DFDS Seaways el 25 de junio de 2020 por los ferries que viajaban hacia y desde Copenhague que comenzaron a hacer escala en Frederikshavn. Hay una sola salida y llegada por día. La ruta es atendida por MS Pearl Seaways y MS Crown Seaways . ^{[ 15 ]}

Tres carreteras principales conectan Frederikshavn. La E 45 conecta con Aalborg al sur. Frederikshavn es el extremo norte de la E 45 en Dinamarca. La ruta continúa a través del ferry en Gotemburgo. La carretera nacional danesa 35 conecta con Hjørring al oeste. La carretera nacional danesa 40 conecta con Skagen al norte. Una ruta secundaria conecta con Brønderslev hacia el suroeste.

Frederikshavn cuenta con la estación de tren de Frederikshavn . Es la estación terminal de las líneas ferroviarias Vendsyssel y Skagen y ofrece servicios directos InterCity a Copenhague , servicios regionales a Aalborg y servicios locales a Skagen . ^{[ 26 ] [ 27 ]}

Servicio de ferry a Gotemburgo , en Suecia , con StenaLine y a Oslo , en Noruega , con DFDS . También hay servicio de ferry a la isla de Læsø .

El aeropuerto más cercano con vuelos nacionales e internacionales regulares es el aeropuerto de Aalborg, situado a 66  km de distancia.

El puerto de Frederikshavn es el puerto más grande de Frederikshavn. Es un puerto comercial propiedad del municipio de Frederikshavn . ^{[ 28 ]} Incluye un puerto de transbordadores, un puerto de carga y una gran industria de servicios. Históricamente, ha estado dominado por la industria naval y la pesca. A finales del siglo XIX, Frederikshavn era el puerto dominante para los grandes buques pesqueros en Dinamarca. ^{[ 29 ]} La industria naval europea se vio afectada por dificultades en la década de 1980 y Danyard, el astillero más grande de Frederikshavn, cerró en diciembre de 1999. ^{[ 30 ]} El municipio se hizo cargo del puerto del estado en 2001. ^{[ 28 ] [ 9 ] : 13} El sitio del antiguo Danyard se transformó durante los siguientes 20 años en un parque empresarial y la actividad pasó gradualmente de la manufactura a los servicios. ^{[ 30 ]}

En 2015 se inició una gran expansión del puerto. La primera de las tres fases fue construida entre 2015 y 2018 por el contratista Per Aarsleff . La entrega oficial por parte del contratista fue el 8 de junio de 2018. ^{[ 31 ]} La inauguración oficial coincidió con el 200 aniversario de la ciudad como ciudad mercantil el 25 de septiembre de 2018. ^{[ 32 ] [ 28 ]} La expansión permite recibir buques más grandes e instalaciones en alta mar, manejar más material a granel y un área flexible para proyectos. ^{[ 33 ]} La primera fase añadió 330.000 metros cuadrados de tierra firme y 600 metros de muelle con una profundidad de agua de 11 metros. ^{[ 34 ]} La mayor parte del muelle y las áreas de tierra firme en la primera fase han sido arrendadas por Modern American Recycling Services, con sede en Luisiana , por un período de 11 años. ^{[ 35 ]}

En julio de 2018 consiguieron un contrato para desmantelar las dos plataformas del yacimiento Tyra . ^{[ 28 ]} Se espera que comiencen la primera tarea de reciclaje en 2020.y crear más de 200 puestos de trabajo. ^{[ 36 ]} La construcción de la terminal de abastecimiento de combustible más grande de Escandinavia está en marcha en la nueva zona. Consta de 11 tanques de almacenamiento con una capacidad combinada de 744 000  m³ . Está previsto que se complete a finales de 2020 ^.. Será arrendado a Stena Oil . ^{[ 36 ] [ 34 ]} En noviembre de 2018, todas las áreas del interior de la primera fase han sido arrendadas. ^{[ 37 ]} Se han construido cinco grandes almacenes de 2000  m ^{2 en la nueva área. [ 36 ]}

La planificación de la segunda etapa de la expansión comenzó en junio de 2017. ^{[ 38 ]} La construcción comenzó en octubre de 2017. Está casi terminada a diciembre de 2019.^{[ 36 ] [ 28 ]} La segunda fase añadirá 170.000 metros cuadrados de tierra firme y 400 metros de muelle. El muelle construido en la primera fase se profundizará hasta 14 metros. ^{[ 28 ]}

Cuando se complete la segunda fase, el área total del puerto será de 950.000 metros cuadrados (10.200.000 pies cuadrados ) . ^{[ 34 ]}  

Una mayor expansión en la tercera fase es una opción si hay demanda. ^{[ 33 ]}

Al sur del puerto comercial se encuentra el puerto naval de Frederikshavn de la Armada danesa . Allí se ubican el 1.er Escuadrón de la Armada danesa y la Estructura de Apoyo Logístico Operacional Naval (OPLOG FRH). También es la base del buque escuela Danmark y del yate real Dannebrog . Fue la base de los rompehielos nacionales antes de su desmantelamiento en 2012. ^{[ 39 ]}

El puerto naval fue inaugurado el 2 de octubre de 1962. ^{[ 40 ]}

La ciudad también cuenta con varios puertos deportivos más pequeños (enumerados en orden de norte a sur):

• Puerto de Rønner ( Rønnerhavn ): puerto para embarcaciones de recreo, botes y barcos de pesca.
• Puerto Northern Entrenchment ( Nordre Skanse Havn ): puerto de embarcaciones auxiliares
• Frederikshavn Marina ( Frederikshavn Marina ): puerto para embarcaciones de recreo, embarcaciones auxiliares y casas flotantes
• Puerto de Neppen ( Neppens Havn ): puerto de botes

• Gustaf Nielsen (1910-1973), tirador deportivo
• Harald Nielsen (1941-2015), futbolista
• Søren Frederiksen (nacido en 1972), jugador de fútbol y entrenador
• Peter Møller (nacido en 1972), futbolista y periodista deportivo.
• Lotte Kiærskou (nacida en 1975), balonmano, dos veces ganadora olímpica
• Gitte Aaen (nacida en 1981), balonmano
• Mads Christensen (nacido en 1984), jugador de hockey sobre hielo
• Hans-Kristian Vittinghus (nacido en 1986), jugador de bádminton
• Lise Munk (nacida en 1989), futbolista
• Lucas Bjerregaard (nacido en 1991), golfista