Articulo de referencia

Fletcher FBT-2

El Fletcher FBT-2 fue un avión de entrenamiento militar construido en Estados Unidos a principios de la década de 1940. Aunque nunca se produjo en serie como avión de entrenamie...

El Fletcher FBT-2 fue un avión de entrenamiento militar construido en Estados Unidos a principios de la década de 1940. Aunque nunca se produjo en serie como avión de entrenamiento, se encargaron pequeñas cantidades como dron objetivo, pero cuando se canceló ese proyecto, desempeñó un papel secundario en el desarrollo de bombas guiadas .

Diseño y desarrollo

El FBT-2 era un monoplano de ala baja en voladizo con tren de aterrizaje fijo de rueda de cola, que alojaba al piloto y al instructor en tándem en una cabina cerrada. Su construcción era completamente de madera contrachapada, y las alas eran intercambiables, al igual que los paneles de cola. [ 1 ]

Historial operativo

Se evaluó un único prototipo para uso militar, pero no generó interés. Sin embargo, la USAAF encargó el modelo como dron objetivo radiocontrolado bajo la designación XPQ-11 . El prototipo FBT-2 se modificó para su uso como controlador de drones como el YCQ-1A . Se encargaron dos lotes de 50 drones; sin embargo, antes de que se entregara ninguno, el modelo se canceló en favor del PQ-8 Cadet , y solo se completó el prototipo XPQ-11. [ 2 ] El Ejército ordenó entonces que los diez PQ-11 en construcción se completaran como bombas planeadoras XBG-1 , retirando el motor y reemplazándolo por una bomba de 2000 libras (910 kg) . [ 3 ] Se realizaron pruebas, pero el modelo no llegó a entrar en servicio operativo. [ 4 ] 

Variantes

BG-1 en el aeródromo militar de Muroc , 1942.
  • FBT-2 : entrenador básico con motor Wright R-760 y tren de aterrizaje con rueda de cola (1 unidad construida).
    • CQ-1 - controlador de drones con tren de aterrizaje triciclo (1 convertido a partir de FBT-2)
  • PQ-11 : blanco aéreo con tren de aterrizaje triciclo y motor Pratt & Whitney R-985 (contrato cancelado antes de que se completara la aeronave).
    • BG-1 : bomba planeadora con ojiva de 910 kg (10 unidades construidas a partir de PQ-11 sin terminar). 

Operadores

 Estados Unidos

Especificaciones (FBT-2)

Datos de Taylor [ 5 ]

Características generales

  • Tripulación: 1 (piloto; opcional)
  • Longitud: 23  pies 3  pulgadas (7,09  m)
  • Envergadura: 30  pies (9,1  m)
  • Altura: 3,18 m ( 10  pies 5 pulgadas )  
  • Planta motriz: 1 × motor radial Wright R-760-E2 Whirlwind , 285 hp (213 kW)  

Actuación

  • Velocidad máxima: 175  mph (282  km/h, 152  nudos)
  • Alcance: 540  mi (870  km, 470  millas náuticas)
  • Techo de servicio: 19.000  pies (5.800  m)

Armamento

  • Ninguno en FBT-2 o PQ-11
  • XBG-1: Ojiva de 2000 libras (910  kg) .

Véase también

Aeronaves de función, configuración y época comparables

Listas relacionadas

Referencias

Citas

  1. Jane's 1956, pág. 280.
  2. Parsch 2012
  3. Sociedad Histórica de Aviación Estadounidense. Revista AAHS , Volumen 53 (2008), pág. 129 .
  4. Parsch 2009
  5. Taylor 1989, pág. 392.

Bibliografía

  • Bridgman, Leonard (1956). Jane's All the World's Aircraft 1956-1957 . Londres: Sampson Low, Marston & Company. ASIN B002A8AFD2 . 
  • Parsch, Andreas (25 de junio de 2009). "Serie BG (BG-1 a BG-3)" . Directorio de cohetes y misiles militares estadounidenses, Apéndice 1: Misiles y drones iniciales . Designation-Systems . Consultado el 14 de diciembre de 2017 .
  • Parsch, Andreas (7 de febrero de 2012). "Serie PQ (PQ-8 a PQ-15)" . Directorio de cohetes y misiles militares estadounidenses, Apéndice 1: Misiles y drones iniciales . Designation-Systems . Recuperado el 14 de diciembre de 2017 .
  • Taylor, Michael JH (1989). Enciclopedia de aviación de Jane . Nueva York: Portland House. ISBN 978-0517691861.
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