Chevrolet Gaston

Gaston Louis Chevrolet (4 de octubre de 1892 - 25 de noviembre de 1920) fue un piloto de carreras y fabricante de automóviles estadounidense . Ganó las 500 Millas de Indianápolis y el Campeonato Nacional Estadounidense en 1920.

Chevrolet nació cerca de Beaune , en la región de Côte-d'Or , Francia, adonde su familia suiza había emigrado unos años antes. Su padre era relojero y era el hermano menor de Louis (1878-1941, fundador de la compañía automovilística Chevrolet ) y Arthur Chevrolet (1884-1946). Después de que su hermano Louis emigrara a Estados Unidos y ganara suficiente dinero, mandó llamar a Gaston y Arthur para que se unieran a él. Una vez allí, Gaston trabajó como mecánico de automóviles y se unió a sus hermanos en las carreras de autos.

En 1916, un año después de que su hermano mayor, Louis, dejara la compañía automovilística Chevrolet, Gaston Chevrolet se asoció con Louis y Arthur en la nueva Frontenac Motor Corporation .

Chevrolet, al volante de un coche de carreras Frontenac, compitió en las 500 Millas de Indianápolis de 1919 , terminando en décimo lugar, mientras que su hermano Louis terminó séptimo.

Chevrolet rompió el dominio de los autos de fabricación europea en las 500 Millas de Indianápolis de 1920 , al ganar la carrera con un Monroe-Frontenac rediseñado. De esta manera, se convirtió en el primer piloto en la historia de la carrera de 800 km (500 millas) en completarla sin cambiar neumáticos. Gaston no pudo defender su victoria debido a su fallecimiento ese mismo año. Chevrolet fue el último piloto nacido en Francia en ganar las 500 Millas de Indianápolis hasta que Simon Pagenaud se alzó con la victoria en 2019 , 99 años después de la carrera de 1920. 

Después de su victoria el 31 de mayo de 1920 en Indianápolis, Chevrolet compitió en varios eventos más. Ganó una carrera de 100 millas (160 km) contra los mejores pilotos Tommy Milton (conduciendo un auto de carreras Chevrolet) ^{[ 1 ]} y Ralph Mulford . 

Con la llegada del invierno a finales de 1920, las carreras se trasladaron a la Costa Oeste . Mientras competía en la última carrera de la temporada en la pista de madera del Beverly Hills Speedway , Chevrolet murió cuando su Frontenac se estrelló en la vuelta 146 de las 200 vueltas de la carrera. ^{[ 1 ]} Chocó con el auto de Eddie O'Donnell y ambos vehículos cayeron por el terraplén. Chevrolet murió instantáneamente junto con el mecánico que acompañaba a O'Donnell, mientras que O'Donnell murió al día siguiente a causa de una fractura de cráneo.

Chevrolet está enterrado junto a su hermano Louis en el cementerio de la Santa Cruz y San José en Indianápolis, Indiana .

Chevrolet ha sido incluida en los siguientes salones de la fama:

• Salón de la Fama del Automovilismo (1964) ^{[ 8 ]}
• Salón de la Fama del Automovilismo de América (2002) ^{[ 9 ]}

• Gaston Chevrolet - ChampCarStats.com
• Gaston Chevrolet - ChevroletBrothers.com
• Gaston Chevrolet - Memorial del Automovilismo
• Estadísticas del piloto Gaston Chevrolet en Racing-Reference