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Georg Schentke

Georg 'Peterle' Schentke (23 de noviembre de 1919 - 25 de diciembre de 1942) fue un as de la Luftwaffe y recibió la Cruz de Caballero de la Cruz de Hierro durante la Segunda Gue...

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Georg 'Peterle' Schentke (23 de noviembre de 1919 - 25 de diciembre de 1942) fue un as de la Luftwaffe y recibió la Cruz de Caballero de la Cruz de Hierro durante la Segunda Guerra Mundial . La Cruz de Caballero de la Cruz de Hierro y sus variantes fueron las máximas condecoraciones militares y paramilitares de la Alemania nazi durante la Segunda Guerra Mundial.

Carrera

Schentke nació el 23 de noviembre de 1919 en Kriescht , en la provincia de Brandeburgo , dentro de la República de Weimar , actual Krzeszyce, en el oeste de Polonia. Tras su entrenamiento como piloto de vuelo y de caza, [ Nota 1 ] Schentke fue destinado al 9. Staffel (9.º escuadrón) del Jagdgeschwader 3 (JG  3—3.ª Ala de Caza) el 1 de marzo de 1940. [ 2 ] El Staffel estaba subordinado al recién creado III. Gruppe (3.er grupo) del JG  3, con base en Jena . El Gruppe estaba comandado por el Hauptmann Walter Kienitz y equipado con los Messerschmitt Bf 109  E-1 y E-3. El 28 de marzo de 1940, el III. Gruppe del JG  3 fue considerado operativo y transferido al aeródromo de Detmold, donde se le encomendó la defensa de la frontera occidental de Alemania durante la « Guerra de Mentira ». [ 3 ] El 10 de abril, el Grupo se trasladó al aeródromo de Hopsten . En preparación para la Batalla de Francia , el III. Grupo quedó subordinado a la Luftflotte 2 , apoyando el ataque del Grupo de Ejércitos B a los Países Bajos. [ 4 ] Schentke logró su primera victoria aérea el 8 de junio al derribar un bombardero Bristol Blenheim . [ 5 ]

Schentke consiguió su primera victoria aérea durante la Batalla de Inglaterra el 7 de septiembre durante la Operación Loge , el primer ataque deliberado a Londres que se dirigió principalmente al Puerto de Londres . Ese día, el III. Gruppe tenía la tarea de escoltar a los bombarderos de la Luftwaffe que regresaban tras su bombardeo. En esta misión, Schentke afirmó haber derribado un caza Supermarine Spitfire de la Real Fuerza Aérea (RAF) . [ 6 ] Afirmó haber derribado un segundo Spitfire el 1 de diciembre. [ 7 ] El 15 de febrero de 1941, el III. Gruppe fue retirado del Canal de la Mancha y trasladado al aeródromo de Gütersloh para un período de descanso y reabastecimiento. [ 8 ] Schentke y otros pilotos del III. Gruppe pasaron un par de días de descanso y recuperación esquiando en Kleinwalsertal antes de regresar al servicio activo el 17 de marzo. El 17 de abril, el Grupo recibió el entonces nuevo Bf 109 F-2, entrenando con este tipo hasta que se trasladaron a Lillers , Francia, el 3 de mayo. [ 9 ] El 15 de mayo, Schentke consiguió su última victoria aérea sobre la RAF al derribar un caza Hawker Hurricane . [ 10 ]  

Frente Oriental

El Gruppe se trasladó a un aeródromo en Moderówka el 18 de junio, donde concluyó sus últimos preparativos para la Operación Barbarroja , la invasión alemana de la Unión Soviética. Al comienzo de la campaña, el JG  3 estaba subordinado al V. Fliegerkorps (5.º Cuerpo Aéreo), bajo el mando del General der Flieger Robert Ritter von Greim , que formaba parte de la Luftflotte 4 (4.ª Flota Aérea), bajo el mando del Generaloberst Alexander Löhr . Estos elementos aéreos apoyaban al Heeresgruppe Süd (Grupo de Ejércitos Sur) del Generalfeldmarschall Gerd von Rundstedt , con el objetivo de capturar Ucrania y su capital Kiev . Luego, continuando hacia el este sobre las estepas del sur de la URSS hasta el Volga con el objetivo de controlar el Cáucaso rico en petróleo [ 11 ] Schentke se adjudicó su primera victoria aérea en el Frente Oriental el 24 de junio cuando derribó un avión de combate biplano soviético Polikarpov I-15 . [ 12 ] [ Nota 2 ] Durante las siguientes semanas, Schentke voló frecuentemente como compañero del Hauptmann Walter Oesau , quien era el Gruppenkommandeur (comandante del grupo) del III. Gruppe of JG 3. [ 14 ] El 4 de septiembre de 1941, Schentke y su compañero piloto del JG 3, Oberfeldwebel Hans Stechmann , recibieron la Cruz de Caballero de la Cruz de Hierro ( Ritterkreuz des Eisernes Kreuzes ) por 30 victorias aéreas reclamadas. [ 15 ]  

El 6 de noviembre, el III. Gruppe fue retirado del Frente Oriental y enviado al aeródromo de Mannheim-Sandhofen para un período de descanso y reabastecimiento. Los primeros elementos del Gruppe llegaron en tren a Mannheim el 8 de diciembre, y el traslado se completó una semana después. Allí, el personal fue enviado a casa de permiso. Tras la muerte del Generaloberst Ernst Udet , el Reichsmarschall Hermann Göring ordenó que el JG  3 recibiera el nombre honorífico de "Udet" el 1 de diciembre. [ 16 ] El Gruppe recibió una dotación completa de 41 aviones Bf  109  F-4 y el 6 de enero de 1942 se le ordenó trasladarse a Sicilia . El 13 de enero, el 7. Staffel y elementos del 8. y 9. Staffel abordaron un tren a Bari en el sur de Italia, mientras que el resto del III. Gruppe se dirigió a Sciacca , Sicilia. El traslado progresó hasta el 26 de enero, cuando se recibieron nuevas órdenes que ordenaban al Grupo regresar a Alemania. [ 17 ] En Jesau, cerca de Königsberg , actual Kaliningrado en Rusia, el III Grupo comenzó los preparativos para su redespliegue al Frente Oriental. [ 18 ]

El 18 de febrero de 1942, mientras apoyaba a las fuerzas alemanas que luchaban en la bolsa de Demyansk , Schentke afirmó haber derribado un caza Mikoyan-Gurevich MiG-3 , que podría haber sido confundido con un caza Lavochkin-Gorbunov-Gudkov LaGG-3 . [ 19 ] A finales de julio de 1942, tras reclamar 71 victorias aéreas, Schentke fue transferido al Ergänzungsgruppe Süd (Grupo de Caza Suplementario Sur) como instructor, ascendido a Leutnant (teniente segundo) y condecorado con la Cruz Alemana en Oro ( Deutsches Kreuz in Gold ) el 24 de septiembre. [ 14 ]

Stalingrado y desaparecidos en combate

En noviembre de 1942, Schentke regresó al Frente Oriental y fue asignado al 2. Staffel del JG  3. [ 14 ] En ese momento, el Staffel estaba bajo el mando del Oberleutnant Detlev Rohwer . [ 20 ] En diciembre, Schentke se ofreció como voluntario para el Platzschutzstaffel (escuadrón de defensa del aeródromo) del aeródromo de Pitomnik . El Staffel , compuesto en gran parte por voluntarios del I. y II. Gruppe del JG  3, era responsable de proporcionar escolta de cazas a los aviones de transporte Junkers Ju 52 y a los bombarderos Heinkel He 111 que transportaban suministros para las fuerzas alemanas cercadas que luchaban en la Batalla de Stalingrado . El 12 de diciembre de 1942, el LVII Cuerpo Panzer alemán del 4.º Ejército Panzer comenzó su avance hacia el noreste desde Kotelnikovo hacia las fuerzas alemanas atrapadas en la bolsa de Stalingrado. Ese día, el JG  3 apoyó el ataque en el área de combate al sur de Stalingrado . Durante estas misiones, Schentke consiguió seis victorias aéreas, convirtiéndose así en un " as en un día " por segunda vez. [ 21 ]

El 25 de diciembre de 1942, Schentke derribó un avión de ataque a tierra Ilyushin Il-2 y posteriormente fue abatido en combate aéreo con bombarderos soviéticos cerca de la estación de tren de Kotluban . [ 22 ] Aunque se le vio saltar en paracaídas de su Bf 109 G-2 ( número de serie 13885) tras las líneas enemigas, Schentke sigue desaparecido en combate . [ 23 ] [ 24 ] [ Nota 3 ] Fue ascendido póstumamente a Oberleutnant (primer teniente). [ 14 ]  

Resumen de la trayectoria profesional

Reclamaciones de victoria aérea

Según Spick, a Schentke se le atribuyeron 87 victorias aéreas, incluidas cuatro durante la Batalla de Francia y Gran Bretaña y otras 83 en el Frente Oriental, reclamadas en un número desconocido de misiones de combate. [ 26 ] Mathews y Foreman, autores de Luftwaffe Aces — Biographies and Victory Claims , investigaron los Archivos Federales Alemanes y encontraron registros de 88 victorias aéreas, cuatro de sus victorias aéreas fueron reclamadas en el Frente Occidental, las demás en el Frente Oriental. [ 27 ]

Las victorias se registraban en una referencia cartográfica (PQ = Planquadrat ), por ejemplo, "PQ 35 Ost 49147". El mapa de cuadrícula de la Luftwaffe ( Jägermeldenetz ) cubría toda Europa, el oeste de Rusia y el norte de África, y estaba compuesto por rectángulos que medían 15 minutos de latitud por 30 minutos de longitud , un área de aproximadamente 360 ​​millas cuadradas (930 km² ) . Estos sectores se subdividían luego en 36 unidades más pequeñas para dar un área de localización de 3 km × 4 km (1,9 mi × 2,5 mi) . [ 28 ]       

Premios

Notas

  1. ↑ El entrenamiento de vuelo en la Luftwaffe progresaba a través de los niveles A1, A2 y B1, B2, conocidos como entrenamiento de vuelo A/B. El entrenamiento A incluía instrucción teórica y práctica en acrobacias aéreas, navegación, vuelos de larga distancia y aterrizajes sin motor. Los cursos B incluían vuelos a gran altitud, vuelos instrumentales, aterrizajes nocturnos y entrenamiento para manejar la aeronave en situaciones difíciles. [ 1 ]
  2. ↑ Según Weal, se afirma que es un caza Polikarpov I-16 . [ 13 ]
  3. ↑ Según Hiestand, Schentke fue capturado y hecho prisionero de guerra después de ser derribado. [ 25 ]
  4. ↑ Según Mathews y Foreman, afirmado en 16:12. [ 29 ]
  5. ↑ Según el libro de Prien y Stemmer de 1996, afirmado a las 09:35. [ 53 ]
  6. ↑ Según el libro de Prien y Stemmer de 1996, afirmado a las 09:38. [ 53 ]
  7. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Según el libro de Prien y Stemmer de 2002, se afirma que es un tipo de aeronave desconocido. [ 63 ]
  8. ↑ Un aeródromo improvisado al suroeste del aeródromo de Pitomnik .
  9. ↑ Según el libro de Prien y Stemmer de 2002, se afirma que se trata de un Mikoyan-Gurevich MiG-1 . [ 62 ]

Referencias

Citas

  1. ↑ Bergström, Antipov y Sundin 2003 , pág. 17.
  2. ↑ Obermaier 1989 , pág. 194.
  3. ^ Prien y Stemmer 1996 , págs.1 , 3.
  4. ^ Prien y Stemmer 1996 , pág. 3.
  5. ^ Prien y Stemmer 1996 , pág. 25.
  6. ^ Prien y Stemmer 1996 , págs.42 , 475.
  7. ^ Prien y Stemmer 1996 , pág. 47.
  8. ^ Prien y Stemmer 1996 , pág. 49.
  9. ^ Prien y Stemmer 1996 , pág. 91.
  10. ^ Prien y Stemmer 1996 , págs.93 , 476.
  11. ^ Prien y Stemmer 1996 , pág. 105.
  12. ^ Prien y Stemmer 1996 , págs.108 , 476.
  13. ↑ Weal 2007 , pág. 16.
  14. 1 2 3 4 5 Dixon 2023 , pág. 127.
  15. ↑ Weal 2013 , págs. 28–29.
  16. ^ Prien y Stemmer 1996 , págs .
  17. ^ Prien y Stemmer 1996 , págs.150 , 152.
  18. ^ Prien y Stemmer 1996 , pág. 152.
  19. ↑ Bergström y Mikhailov 2001 , págs.86 , 88.
  20. ^ Prien y col. 2006 , pág. 94.
  21. ^ Prien y Stemmer 2002 , pág. 200.
  22. ^ Prien y Stemmer 2002 , pág. 201.
  23. ^ Prien y col. 2006 , pág. 113.
  24. ↑ Página 2020 , pág. 105.
  25. ↑ Hiestand 2023 , pág. 71.
  26. ↑ Spick 1996 , pág. 235.
  27. 1 2 Mathews y Foreman 2015 , págs. 1115–1116.
  28. ↑ Planquadrat .
  29. 1 2 3 4 5 Mathews & Foreman 2015 , pág. 1115.
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  54. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Prien et al. 2006 , pág. 214.
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  61. ↑ Mathews y Foreman 2015 , pág. 1116.
  62. ^ Prien y Stemmer 2002 , pág .​ 442. 
  63. ^ Prien y Stemmer 2002 , pág . 443. 
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