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Articulo de referencia

Ruta Estatal 316 de Georgia

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La Ruta Estatal  316 ( SR  316 ), también conocida como University Parkway o Georgia 316 , es una carretera estatal de 62,6 km (38,9 millas ) de longitud ubicada en la parte norte del estado estadounidense de Georgia . Conecta el área metropolitana de Atlanta con Athens , sede de la Universidad de Georgia . 

Los primeros 8 kilómetros (5 millas) de la carretera estatal son una autopista , pero el resto de la ruta es una vía rápida a nivel con semáforos, con la excepción de su cruce con la SR 81 al este de Bethlehem .  

A pesar de que la SR  316 coincide con la US  29 en la mayor parte de su recorrido, casi siempre se la conoce por su designación como ruta estatal, mientras que la US  29 suele asociarse con su trazado original.

La SR  316 podría extenderse como autopista desde su salida de Buford Drive hasta la circunvalación de Athens en su ruta actual, cruzándose con carreteras como Winder Highway ( US  29 Business ), Sugarloaf Parkway (intercambio actual), SR  81 (Loganville Highway), SR  53 (Hog Mountain Road) y US  78 / SR  10 (intercambio actual).

Descripción de la ruta

Condado de Gwinnett

La SR  316 comienza en un intercambio con la salida 106 de la Interestatal 85 (I-85), al oeste de Lawrenceville . La ruta se dirige hacia el este y luego hacia el noreste, hasta el intercambio con la US  29 / SR  8 / SR  120 , donde la US  29/SR  8 se une a la SR  316. Luego, las tres rutas tienen intercambios con Riverside Parkway, Sugarloaf Parkway y Collins Hills Road/ SR  20 / SR  124 , todas en Lawrenceville. Luego, la ruta se convierte en una carretera a nivel. Al noreste de la ciudad es donde la SR  8 continúa hacia el noreste, paralela a la US  29 Bus . A partir de ahí, el límite de velocidad aumenta de 55 a 65 millas por hora. La US  29/SR  316 continúa hacia el este en el condado rural de Gwinnett. Luego, hay un intercambio con la extensión de la autopista Sugarloaf Parkway. La última intersección importante es en Harbins Road. Finalmente, la carretera cruza el río Appalachee y se adentra en la zona rural del condado de Barrow.

Condado de Barrow

Georgia 316 con la US  29 en el condado de Barrow, cerca del límite con el condado de Gwinnett.

Al sur de Winder , las dos rutas se encuentran con la SR  81 en un intercambio. Al este, en Bethlehem , hay una intersección con la SR  11. Luego se encuentran con la SR  53 y el extremo norte de la US  29 Bus. al sureste de Winder, donde la SR  8 se une nuevamente con la US  29/SR  316 y en Statham se cruzan con la SR  211 .

Condado de Oconee

Al sureste de Bogart , las tres rutas se cruzan con la US  78 / SR  10 , que viene del suroeste. En la intersección, la SR  10 continúa hacia el noreste, paralela a la US  78 Bus. , mientras que la  línea principal de la US 78 se une a la concurrencia de la US  29/SR  8/SR  316. La US  29/US  78/SR  8/SR  316 se cruzan con la SR  10 Loop / SR  422 (Paul Broun Parkway/Athens Perimeter Highway) al suroeste de Athens . Aquí, la SR  316 tiene su término oriental, mientras que la US  29/US  78/SR  8 se unen a la SR  10 Loop/SR  422 en una concurrencia hacia el este.

Historia

El primer tramo de la autopista se completó como una autovía hacia Lawrenceville en 1960, después de que la ciudad fuera circunvalada por la I-85. Con la posterior expansión de Atlanta hacia sus suburbios orientales, viajar entre la capital y Athens se volvió cada vez más difícil, ya que las autopistas US  29 y US  78 atravesaban varios distritos comerciales. Durante las décadas siguientes, el estado completó la SR  316 por secciones, serpenteando a lo largo de la ruta original de la US  29 para evitar comunidades y distritos comerciales, incluyendo Winder y la congestionada Atlanta Highway en Athens. El 22 de octubre de 2020, el cruce de la autopista con la SR 81 se mejoró a un intercambiador. [ 2 ] El proyecto para mejorar el cruce costó 26,4 millones de dólares. [ 3 ] 

En 2024, la US  29/SR  8 fue desviada desde una intersección de Winder Highway a punto de entrar en Lawrenceville para unirse con  el intercambio de la SR 316 con la SR  120. Antes de 2024, la US  29/SR  8 se encontraba con la SR  316 en una intersección al noreste de la ciudad, donde la SR  8 (Winder Highway) continuaba recta junto con el inicio norte de la US  29 Bus. hacia el centro de Winder, mientras que la US  29 giraba a la derecha en la SR  316 para evitar Winder. [ 4 ]

Cruce de Gwinnett con la I-85

En 2006, el Departamento de Transporte de Georgia mejoró el cruce de la I-85 y la SR  316 con nuevos puentes y carriles colectores/distribuidores (C/D) que involucran Pleasant Hill Road, Boggs Road y la Ruta Estatal 120. Al utilizar uno de estos pasos elevados , los conductores que viajan hacia el oeste por la SR 316 pueden acceder a Pleasant Hill Road independientemente del tráfico de la I-85 en dirección sur. Otro paso elevado construido transportó dos nuevos carriles de tráfico hacia Atlanta por la I-85 desde la SR 316. [ 5 ] Un carril exclusivo para vehículos de alta ocupación (HOV) se convirtió en un carril exprés en 2011. [ 6 ]

Futuro

La SR 316 recibirá varias mejoras que convertirán toda la ruta en una autopista de acceso limitado. [ 7 ] Esto incluye proyectos en la SR 53 y la SR 11. [ 8 ] [ 9 ] Un nuevo intercambiador en Harbins Road se inauguró en 2022. [ 10 ]

Intersecciones principales

Véase también

  • banderaPortal de Georgia (estado de EE. UU.)
  • logoPortal de carreteras de EE. UU.

Referencias

  1. 1 2 "Mapa general de SR  316" (Mapa). Google Maps . Consultado el 10 de octubre de 2012 .
  2. ↑ Swanepoel, Sharon (20 de octubre de 2020). "El proyecto del intercambio SR 316 en SR 81 abre las rampas en dirección este el jueves" . Monroe Local . Consultado el 27 de octubre de 2020 .
  3. ↑ "Se adjudica contrato para el proyecto Ga. 316/Ga. 81" . Barrow News Journal . 30 de agosto de 2017. Consultado el 17 de diciembre de 2018 .
  4. ↑ "Mapa de la ciudad de Lawrenceville" (PDF) . Oficina de Datos de Transporte . GDOT. 30 de abril de 2024. Consultado el 22 de noviembre de 2025 .
  5. ↑ Departamento de Transporte de Georgia . "Proyecto de reconstrucción de la Interestatal 85 y la Ruta Estatal 316 y extensión del carril para vehículos de alta ocupación" . Departamento de Transporte de Georgia. Archivado del original el 2 de marzo de 2006. Consultado el 5 de marzo de 2018 .
  6. ↑ Departamento de Transporte de Georgia . "Carriles exprés de la I-85" . Departamento de Transporte de Georgia. Archivado del original el 22 de septiembre de 2011. Consultado el 19 de noviembre de 2011 .
  7. ↑ "Estudio del corredor de la ruta estatal 316" (PDF) . GDOT . Consultado el 16 de diciembre de 2018 .
  8. ↑ Wickert, David (6 de diciembre de 2018). "El gobierno federal otorga 24,8 millones de dólares para el intercambiador de la Ga. 316" . The Atlanta Journal-Constitution . Consultado el 12 de diciembre de 2018 .
  9. ↑ Yeomans, Curt (6 de diciembre de 2018). "Isakson y Perdue anuncian una subvención federal de casi 25 millones de dólares para el proyecto de intercambio de las carreteras Ga. 316 y Ga. 11" . Gwinnett Daily Post . Consultado el 17 de diciembre de 2018 .
  10. ↑ Yeomans, Curt (29 de agosto de 2017). "La Ruta Estatal 316 de Georgia sufrirá muchos cambios en la próxima década, según el GDOT" . Gwinnett Daily Post . Consultado el 18 de septiembre de 2018 .
  11. ↑ Malik, Alia. "Nuevo intercambiador de la Ga. 316 debutará esta noche en Gwinnett" . The Atlanta Journal-Constitution .
Plantilla:KML adjunto/Ruta estatal 316 de Georgia
KML no proviene de Wikidata.
  • SR  316 en southeastroads.com
  • Imágenes de las terminales de la SR  316
  •  Reconstrucción del cruce de la I-85 con la SR 316