Destructor alemán Z35

El Z35 fue el buque insignia de su clase de destructores construidos para la Kriegsmarine (Armada Alemana) durante la Segunda Guerra Mundial . Completado a finales de 1943, el buque pasó la guerra en el Mar Báltico , escoltando buques alemanes, colocando campos de minas y bombardeando a las fuerzas soviéticas. El 12 de diciembre de 1944, un error de navegación provocó que entrara en un campo de minas alemán mientras se preparaba para colocar otro campo de minas en el Golfo de Finlandia, frente a la costa de Estonia . El Z35 chocó contra una o más minas y se hundió, pereciendo todos sus tripulantes excepto 70. Los restos del naufragio fueron descubiertos y estudiados en 1994.

El diseño del Tipo 1936B conservó el diseño del casco del Tipo 1936A, pero volvió al armamento principal más ligero del Tipo 1936 para reducir el peso en la parte superior y mejorar la navegabilidad . Los buques tenían una eslora total de 127 metros (416 pies 8 pulgadas) y 121,9 metros (399 pies 11 pulgadas) de eslora en la línea de flotación . Los buques tenían una manga de 12 metros (39 pies 4 pulgadas) y un calado máximo de 4,32 metros (14 pies 2 pulgadas) . Desplazaban 2.519 toneladas largas (2.559 t) a carga estándar y 3.542 toneladas largas (3.599 t) a carga profunda . Los dos conjuntos de turbinas de vapor con engranajes Wagner , cada uno impulsando un eje de hélice , fueron diseñados para producir 70 000 caballos de fuerza métricos (51 000 kW ; 69 000 shp ) utilizando vapor suministrado por seis calderas de tubos de agua Wagner para una velocidad de diseño de 36 nudos (67 km/h ; 41 mph ) . Los buques transportaban un máximo de 835 toneladas (822 toneladas largas) de fueloil , lo que les proporcionaba una autonomía de 2600 millas náuticas (4800 km; 3000 mi) a 19 nudos (35 km/h; 22 mph) . ^{[ 1 ]} Su tripulación constaba de 11 a 15 oficiales y de 305 a 20 marineros. ^{[ 2 ]}                  

Los buques Tipo 1936B llevaban cinco cañones SK C/34 de 12,7 centímetros (5 pulgadas)  en montajes individuales con escudos de cañón , dos superpuestos a cada lado de la superestructura . El quinto montaje estaba situado sobre la caseta de popa. Los cañones estaban designados del 1 al 5 de proa a popa. Su armamento antiaéreo consistía en cuatro cañones SK C/30 de 3,7 centímetros (1,5 pulgadas)  en dos montajes dobles a la altura de la chimenea de popa y quince cañones C/38 de 2 centímetros (0,8 pulgadas)  en tres montajes cuádruples y tres individuales. El buque llevaba ocho tubos lanzatorpedos de 53,3 centímetros (21 pulgadas) sobre la línea de flotación en dos montajes accionados por motor. Se proporcionaban dos recargas para cada montaje. Tenían cuatro lanzadores de cargas de profundidad y se podían instalar rieles para minas en la cubierta de popa con una capacidad máxima de 74 a 76 minas . Se instalaron hidrófonos pasivos 'GHG' ( Gruppenhorchgerät ) para detectar submarinos y probablemente también se instaló un sonar S-Gerät . Los buques estaban equipados con un radar FuMO 24/25 instalado sobre el puente . ^{[ 3 ] [ 4 ]} 

El Z35 fue encargado originalmente como un destructor Tipo 1938B a AG Weser ( Deschimag ) el 28 de junio de 1939, pero el contrato fue cancelado cuando se abandonó el diseño del Tipo 1938B, y el buque fue reordenado como un destructor Tipo 1936A (Mob). Esto se cambió a un Tipo 1936B el 17 de febrero de 1941. Su quilla fue colocada con el número de astillero W1005 el 6 de junio en el astillero de Deschimag en Bremen , botado el 2 de octubre de 1942 y comisionado el 22 de septiembre de 1943 bajo el mando del Korvettenkapitän (Teniente Comandante) Niels Bätge . Después de su puesta a punto, el Z35 fue asignado a la 6. Zerstörerflotille (6.ª Flotilla de Destructores) en febrero de 1944. ^{[ 5 ] [ 6 ]}

Los cuatro destructores y el único torpedero de la flotilla fueron transferidos al Golfo de Finlandia para apoyar las operaciones de minado en la zona. El Z35 llegó a Reval , Estonia , el 13 de febrero. Inicialmente, la flotilla tenía la misión de escoltar convoyes entre Libau , Letonia , y Reval, pero colocó su primer campo de minas en la bahía de Narva el 12 de marzo mientras bombardeaba posiciones soviéticas en la costa oriental de la bahía. Su misión principal fue la de minador durante julio, incluyendo el refuerzo de los campos de minas existentes en el Golfo de Finlandia en abril. En preparación para la Operación Tanne West , la ocupación de Åland en caso de rendición finlandesa, la flotilla escoltó al crucero pesado Lützow hasta la isla de Utö el 28 de junio, pero la operación fue cancelada y los buques regresaron a puerto. ^{[ 7 ] [ 8 ] [ 9 ]}

El 30 de julio y el 1 de agosto, el Z35 y otros tres destructores de la flotilla navegaron hacia el Golfo de Riga para bombardear posiciones soviéticas tierra adentro. El 5 de agosto, escoltaron al Prinz Eugen mientras atacaba objetivos en la isla de Ösel , Estonia, y en Letonia los días 19 y 20 de agosto. Ese último día, el Z35 dañó una de sus hélices al chocar contra una roca y tuvo que regresar a Gotenhafen para reparaciones. En septiembre, la flotilla cubrió los convoyes que evacuaban Finlandia y luego Reval. El 10 de octubre, la flotilla escoltó a los cruceros pesados ​​Lützow y Prinz Eugen mientras reanudaban sus misiones de bombardeo costero y bombardeaban objetivos, atacando posiciones soviéticas en Memel , Libau y Sworbe , en la isla estonia de Saaremaa , hasta el día 24. El 23 de octubre, un proyectil explotó prematuramente en el cañón n.° 3, hiriendo a un hombre y haciendo volar el cañón y la recámara por la borda. Al día siguiente , el Z35 fue alcanzado por esquirlas durante un ataque aéreo soviético. Al mes siguiente, la flotilla y los cruceros pesados ​​Admiral Scheer y Prinz Eugen bombardearon posiciones soviéticas durante la evacuación de Sworbe entre el 20 y el 24 de noviembre. ^{[ 10 ] [ 11 ] [ 12 ]}

A mediados de diciembre, el Z35 era el buque insignia del Kapitän zur See (Capitán) Friedrich Kothe, comandante de la 6. Zerstörerflotille , que ahora constaba de su buque insignia, sus buques gemelos Z36 y Z43 , y los grandes torpederos T23 y T28 , tenía la tarea de colocar un nuevo campo de minas entre la costa estonia y un campo de minas existente un poco más mar adentro. El T23 debía escoltar a los demás buques y los destructores estaban cargados con 68 minas cada uno. La misión se pospuso a la noche del 11 al 12 de diciembre debido al mal tiempo y la flotilla zarpó la mañana del 11. El tiempo empeoró gradualmente a lo largo del día y el rocío y la lluvia dificultaron la navegación. Tras navegar demasiado al norte, el Z35 y el Z36 se adentraron por error en el campo de minas Nashorn (Rinoceronte), situado a tan solo 2,5 millas náuticas (4,6 km; 2,9 mi) al norte de la posición prevista del nuevo campo de minas. Tras oírse una leve explosión alrededor de la 01:52, Kothe solicitó por radio al T23 que se acercara al Z35 . Casi inmediatamente después, una mina impactó en el costado de babor del buque, a la altura del cañón n.º 4, inutilizando la turbina de babor e inundando un compartimento. El Z35 no corría peligro de hundirse a las 02:00 cuando el Z36 chocó contra una mina y se hundió rápidamente, pereciendo toda la tripulación. Poco después, el Z35 sufrió una explosión en el centro del buque , posiblemente debida a la explosión de una caldera que también detonó munición. La tripulación abandonó el barco antes de que se hundiera, pero los soviéticos solo rescataron a unos 70 hombres. ^{[ 13 ] [ 14 ]}  

El pecio fue inspeccionado por el Ministerio de Medio Ambiente de Finlandia en 1994 a 50 metros (160 pies) de profundidad, en 59°38.2′N 24°20′E / 59.6367°N 24.333°E / 59.6367; 24.333 . ^{[ 15 ]} 

• Gröner, Erich (1990). Buques de guerra alemanes 1815 – 1945. Vol.  1: Principales buques de guerra de superficie. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-790-9.
• Koop, Gerhard y Schmolke, Klaus-Peter (2003). Destructores alemanes de la Segunda Guerra Mundial . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-59114-307-1.
• Rohwer, Jürgen (2005). Cronología de la guerra naval 1939-1945: Historia naval de la Segunda Guerra Mundial (Tercera  edición revisada). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-59114-119-2.
• Whitley, MJ (1991). Destructores alemanes de la Segunda Guerra Mundial . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 978-1-55750-302-2.

• Williamson, Gordon; Palmer, Ian (2003). Destructores alemanes 1939–45 (  ed. 2003). Osprey Publishing . ISBN 978-1-84176-504-4.

• Z35 en german-navy.de
• Destructores alemanes en Battleships-Cruisers.co.uk