Grupo T3

En relación con el automovilismo, el Grupo T3 es un conjunto de especificaciones técnicas para prototipos ligeros de vehículos todoterreno utilizados en el Rally Cross-Country (también llamado Rally Raid). El grupo está regido por la Federación Internacional del Automóvil (FIA) y definido en el apéndice J, artículo 286 de su Código Deportivo Internacional . ^{[ 1 ]} Los vehículos son generalmente unidades únicas construidas para fines de competición, y se diferencian de los "automóviles" definidos en el Grupo T1 en que no necesitan ser legales para circular por carretera (excepto por la iluminación) y tienen un peso mínimo mucho menor. Los vehículos T3 tampoco necesitan piezas como un parabrisas o un motor fabricado por compañías automovilísticas de producción en serie. Los vehículos deben estar propulsados ​​por un solo motor y sin ayudas a la conducción como el control de tracción o el ABS . Aunque no está específicamente definido como tal por la FIA, el grupo puede denominarse prototipos de vehículos side-by-side , al igual que sus parientes de producción en serie del Grupo T4 . De hecho, T3 permite este tipo de vehículos modificados y preparados para la competición donde T4 los prohíbe.

El Grupo T3 se introdujo por primera vez en 1990, cuando el Grupo T genérico, introducido el año anterior, se dividió en cuatro grupos específicos. Hasta 2002, el T3 estaba destinado a prototipos de coches de competición todoterreno, sin que la FIA contemplara el moderno "vehículo ligero". ^{[ 2 ]} No existió un Grupo T3 entre 2003 y 2009, pero los coches todoterreno mejorados se incorporaron al T3 desde 2010 hasta 2018.

En 2019, T3 se convirtió en la categoría para vehículos ligeros con dos categorías; T3-Prototipo y T3-Serie que se convirtieron en las modernas T3 y T4 respectivamente en 2020, y los camiones de T4 se trasladaron al Grupo T5 . ^{[ 3 ]}

Ya sea como turismos o vehículos ligeros, los vehículos T3 han competido en los rallies todoterreno Baja, los rally raids y los rallies maratón, incluyendo la Copa del Mundo FIA de rallies todoterreno .

Cuando se compite en el Campeonato Mundial de Rally-Raid de la FIA , que incluye el Rally Dakar de larga tradición , no existen clases deportivas dentro del grupo. ^{[ 4 ]}

Algunos ejemplos de vehículos ligeros T3 son:

• Can-Am Maverick X3
• G-Force T3GF
• PH-Sport Zephyr
• Red Bull OT3
• Taurus T3 Máx.
• Yamaha YXZ 1000R Edición Rally
• Turbo X-raid 1000R
• Reunión Arcana

• Autos todoterreno
  • Grupo T1 - prototipo
  • Grupo T2 - producción en serie
• Vehículos todoterreno ligeros
  • Grupo T3 - prototipo
  • Grupo T4 - vehículos todoterreno de producción en serie
• Camiones de larga distancia
  • Grupo T5 : prototipos y producción en serie.

• Campeonato Mundial de Rally Raid de la FIA
• Reglamento de la FIA para los rallies todoterreno