Articulo de referencia

Hornos HMAS

Coordenadas : 32°03′19″S 115°44′19″E / 32.05526°S 115.73868°E / -32.05526; 115.73868 El HMAS Ovens (S 70) es un submarino de la clase Oberon , anteriormente perteneciente a la M...

Coordenadas : 32°03′19″S 115°44′19″E / 32.05526°S 115.73868°E / -32.05526; 115.73868

El HMAS Ovens (S 70) es un submarino de la clase Oberon , anteriormente perteneciente a la Marina Real Australiana (RAN). Fue uno de los seis submarinos Oberon construidos para la Marina Real Australiana por la empresa escocesa Scotts Shipbuilding & Engineering Company , y entró en servicio en 1969. El buque recibió su nombre en honor al explorador irlandés y australiano John Ovens (1788-1825), de quien también se nombró el río Ovens en Victoria. Durante su trayectoria, el Ovens fue el primer submarino de la RAN en desplegarse con la fuerza ANZUK , y el primero en disparar un torpedo Mark 48 armado , hundiendo el buque objetivo Colac . El submarino fue dado de baja en 1995 y se conserva en el Museo Marítimo de Australia Occidental como buque museo .

Diseño y construcción

La clase Oberon se basó en gran medida en la anterior clase de submarinos Porpoise , con modificaciones para mejorar la integridad del casco, los sistemas de sensores y las capacidades de sigilo de los buques. [ 1 ] Se encargaron ocho submarinos para la RAN, en dos lotes de cuatro. [ 2 ] El primer lote (incluido el Ovens ) fue aprobado en 1963, y el segundo lote fue aprobado a finales de la década de 1960, aunque dos de estos fueron cancelados antes de que comenzara la construcción en 1969, y la financiación se redirigió al Fleet Air Arm . [ 3 ] [ 4 ] Esta fue la cuarta vez que la RAN intentó establecer una rama de submarinos . [ 5 ]

El submarino tenía 90,0 metros (295,2 pies) de largo, con una manga de 8,1 metros (26,5 pies) y un calado de 5,5 metros (18 pies) cuando estaba en superficie. [ 6 ] A plena carga , desplazaba 2030 toneladas cuando estaba en superficie y 2410 toneladas cuando estaba sumergido. [ 6 ] Los dos ejes de hélice eran impulsados ​​cada uno por un motor English Electric que proporcionaba 3500 caballos de fuerza al freno y 4500 caballos de fuerza al eje ; la electricidad para estos era generada por dos generadores diésel V16 sobrealimentados Admiralty Standard Range. [ 7 ] El submarino podía viajar a hasta 12 nudos (22 km/h; 14 mph) en la superficie, y hasta 17 nudos (31 km/h; 20 mph) cuando estaba sumergido, tenía un alcance máximo de 9000 millas náuticas (17000 km; 10000 mi) a 12 nudos (22 km/h; 14 mph) , y una profundidad de prueba de 200 metros (660 pies) bajo el nivel del mar. [ 6 ] [ 7 ] Cuando se botó, el submarino tenía una tripulación de 8 oficiales y 56 marineros, pero para cuando fue dado de baja, el número de marineros había aumentado a 60. [ 6 ] [ 7 ] Además, podía transportar hasta 16 aprendices. [ 7 ]                

El armamento principal de los Oberon consistía en seis tubos lanzatorpedos de 21 pulgadas (533,4 mm) . [ 1 ] Inicialmente, el submarino portaba el torpedo británico Mark 8 ; este fue reemplazado posteriormente por el Mark 23 guiado por cable . [ 8 ] Entre marzo de 1980 y agosto de 1982, los Oberon australianos fueron modernizados para transportar torpedos Mark 48 de la Armada de los Estados Unidos y misiles antibuque UGM-84 Sub Harpoon . [ 5 ] [ 9 ] [ 10 ] A partir de 1996, la carga útil estándar de un Oberon australiano era una combinación de 20 torpedos Mark 48 Mod 4 y misiles Sub Harpoon. [ 6 ] Parte o la totalidad de la carga útil de torpedos podía ser reemplazada por minas marinas Mark 5 Stonefish , que se desplegaban a través de los tubos lanzatorpedos. [ 8 ] Al entrar en servicio, dos tubos lanzatorpedos de 21 pulgadas (53 cm) de longitud, montados en la popa, para torpedos antisubmarinos Mark 20. [ 11 ] Sin embargo, el desarrollo de torpedos guiados por cable orientables hizo que los torpedos de disparo en popa, menos capaces, resultaran redundantes; se desactivaron y posteriormente se retiraron durante una modernización. [ 11 ]  

El Ovens fue puesto en quilla por Scotts Shipbuilding & Engineering Company en Greenock, Escocia , el 17 de junio de 1966, botado el 4 de diciembre de 1967 y comisionado en la RAN el 18 de abril de 1969. [ 9 ]

Historial operativo

En 1970, el Ovens visitó puertos de Nueva Zelanda. [ 12 ] El submarino volvió a visitar Nueva Zelanda a finales de agosto y principios de septiembre de 1971, y se utilizó para entrenar a buques de la Marina Real de Nueva Zelanda en guerra antisubmarina. [ 12 ]

En enero de 1972, el Ovens fue desplegado en el sudeste asiático para servir con la fuerza ANZUK : el primer submarino de la RAN en hacerlo. [ 12 ] Durante el despliegue, que duró hasta junio, el submarino participó en el ejercicio SEATO Sea Hawk. [ 12 ] El 3 de agosto, el submarino encontró la lancha Sea Witch , abandonada y a la deriva, a unos 80 kilómetros (50 millas) de Newcastle, Nueva Gales del Sur . [ 12 ] 

En mayo de 1976, el submarino fue enviado al Lejano Oriente en un despliegue de cinco meses y medio. [ 13 ] Antes de regresar a su puerto base, el Ovens participó en el ejercicio multinacional Kangaroo 2, que simuló un ataque a una zona costera. [ 13 ] Asignado a la fuerza Orange (defensora), el Ovens pudo reclamar "ataques" exitosos contra 170 000 toneladas (370 millones de libras) de buques, incluido el portaaviones USS Enterprise . [ 13 ] De regreso al HMAS Platypus después del ejercicio, el submarino navegó hacia el puerto de Sídney reclamando una "limpieza total" al atar una escoba al periscopio de ataque. [ 13 ]   

El Ovens se convirtió en el primer submarino de la RAN en disparar un torpedo Mark 48 armado , cuando hundió la corbeta desmantelada de la clase Bathurst HMAS Colac el 4 de marzo de 1987. [ 14 ] [ 15 ] A su regreso a puerto, el Ovens izó una bandera pirata para indicar una misión exitosa: la primera vez que un submarino de la RAN lo hacía. [ 14 ] 

El submarino hizo una visita al puerto de Geelong, Victoria, en junio de 1995. [ 16 ]

Desmantelamiento y destino

Vista de los hornos en el dique seco del Museo Marítimo de Australia Occidental, tal como se ven desde el puerto.

Los hornos se pagaron el 1 de diciembre de 1995. [ 10 ] El submarino fue donado al Museo Marítimo de Australia Occidental en noviembre de 1998. [ 17 ] Se conserva como barco museo en el Museo Marítimo de Australia Occidental en Fremantle . [ 5 ]

Referencias

Fuentes

  • Bastock, John (1975). Buques de guerra de Australia . Cremorne, NSW: Angus & Robertson . ISBN 0-207-12927-4OCLC 2525523 
  • Begg, Peter (11 de abril de 2013). "La introspección aumenta la presión sobre los muelles" . Geelong Advertiser . Recuperado el 12 de abril de 2013 .
  • Chant, Christopher (1987). Compendio de armamento y equipo militar . Routledge . ISBN 0-7102-0720-4Consultado el 30 de julio de 2008 .
  • Collings, Jon (19 de junio de 2002). «Presentación 18: Departamento de Defensa» (PDF) . En Comité Conjunto de Cuentas Públicas y Auditoría (ed.). Revisión de la documentación del presupuesto de devengo (Informe). Gobierno de Australia . Recuperado el 20 de enero de 2014 .
  • Cooper, Alastair (2001). Stevens, David (ed.). La Marina Real Australiana . Historia del Centenario de la Defensa Australiana (vol. III). South Melbourne, VIC: Oxford University Press. ISBN 0-19-554116-2OCLC 50418095 
  • Dennis. El compañero de Oxford de la historia militar australiana .
  • Richards, Bill; Smith, Peter (diciembre de 2006). "Onslow's Jolly Roger". Signals (77). Museo Marítimo Nacional Australiano: 10–12 . ISSN 1033-4688 . 
  • "El éxito rotundo de los Ovens en el 'K2' culminó un largo despliegue" (PDF) . Noticias de la Armada . Marina Real Australiana. pág.  8. Consultado el 21 de noviembre de 2014 .
  • "HMAS Ovens" . Historiales de buques . Marina Real Australiana . Consultado el 21 de junio de 2015 .
  • "HMAS Colac" . Marina Real Australiana . Consultado el 19 de septiembre de 2009 .
  • Sharpe, Richard, ed. (1992). Jane's Fighting Ships 1992–93 (95.ª  ed.). Surrey, Reino Unido: Jane's Information Group. ISBN 0-7106-0983-3OCLC 25930144 
  • Sharpe, Richard, ed. (marzo de 1996). Jane's Fighting Ships 1996–97 (99.ª  ed.). Surrey: Jane's Information Group. ISBN 0-7106-1355-5OCLC 34998928 
  • Shaw, Lindsey (2005). HMAS Onslow: guerrero de la guerra fría . Sydney, NSW: Museo Marítimo Nacional Australiano. ISBN 0-9751428-4-4OCLC 225390609 
  • Página web de la RAN para los hornos HMAS
  • Página del buque HNSA: Hornos del HMAS

32°03′19″S 115°44′19″E / 32.05526°S 115.73868°E / -32.05526; 115.73868