Hispanopedia Wiki
Articulo de referencia

HMCS New Glasgow

Arbuckle, p.70 \n |nickname=\n |honours=Atlantic, 1944-1945 {{cite web|title= Battle Honours | url=http://www.britainsnavy.co.uk/Battle%20Honours/A%20Battle%20Honour%20Date.htm#...

Hispanopedia WikiContenido en espanolLectura gratuita

El HMCS New Glasgow fue una fragata de la clase River que sirvió en la Marina Real Canadiense durante la Segunda Guerra Mundial y como fragata de la clase Prestonian desde 1955 hasta 1965. Recibió su nombre en honor a New Glasgow, Nueva Escocia .

El New Glasgow fue encargado en abril de 1942 como parte del programa de construcción de la clase River de 1943-1944. [ 3 ] [ 4 ] Su construcción comenzó el 2 de diciembre de 1942 por Yarrows Ltd. en Esquimalt y fue botado el 23 de junio de 1943. [ 4 ] El New Glasgow fue comisionado en la RCN en la base naval de Esquimalt el 23 de diciembre de 1943 con el gallardete K320. [ 3 ]

Fondo

La fragata de la clase River fue diseñada por William Reed de Smith's Dock Company de South Bank-on-Tees. Originalmente llamada "corbeta de doble hélice", su propósito era mejorar las clases de escolta de convoyes en servicio con la Royal Navy en ese momento, incluida la corbeta de la clase Flower . Los primeros pedidos fueron realizados por la Royal Navy en 1940 y los buques recibieron nombres de ríos del Reino Unido , dando nombre a la clase. En Canadá, recibieron nombres de pueblos y ciudades, aunque mantuvieron la misma designación. [ 5 ] El nombre "fragata" fue sugerido por el vicealmirante Percy Nelles de la Marina Real Canadiense y fue adoptado más tarde ese mismo año. [ 6 ]

Las mejoras respecto al diseño de la corbeta incluyeron una mejor a bordo, notablemente superior. Los motores gemelos solo proporcionaron tres nudos más de velocidad, pero extendieron el alcance del buque a casi el doble del de una corbeta, alcanzando las 7200 millas náuticas (13 300 km) a 12 nudos. [ 6 ] Entre otras lecciones aplicadas al diseño se encontraba un paquete de armamento mejor diseñado para combatir submarinos, incluyendo un montaje doble de 4 pulgadas en la proa y un cañón de 12 libras en la popa. [ 5 ] Quince fragatas canadienses fueron equipadas inicialmente con un solo cañón de 4 pulgadas en la proa, pero, con la excepción del HMCS Valleyfield , todas fueron finalmente actualizadas al montaje doble. [ 6 ] Para objetivos submarinos, la fragata de la clase River fue equipada con un mortero antisubmarino Hedgehog y rieles para cargas de profundidad en la popa, además de cuatro lanzadores montados lateralmente. [ 5 ]  

Las fragatas de la clase River fueron los primeros buques de guerra de la Marina Real Canadiense en incorporar el transmisor de sonar de eco de abanico horizontal 147B Sword, además del ASDIC irregular. Esto permitía al buque mantener contacto con los objetivos incluso durante el disparo, a menos que se alcanzara un objetivo. El radar mejorado y el equipo de radiogoniometría aumentaron la capacidad de la Marina Real Canadiense para localizar y rastrear submarinos enemigos en comparación con las clases anteriores. [ 5 ]

Canadá ordenó originalmente la construcción de 33 fragatas en octubre de 1941. [ 5 ] [ 6 ] El diseño era demasiado grande para los astilleros de los Grandes Lagos , por lo que todas las fragatas construidas en Canadá se construyeron en astilleros a lo largo de la costa oeste o a lo largo del río San Lorenzo . [ 6 ] En total, Canadá ordenó la construcción de 60 fragatas, incluidas diez para la Royal Navy, de las cuales dos fueron transferidas a la Armada de los Estados Unidos . [ 5 ]

Historial de servicio

El New Glasgow transitó de Esquimalt a Halifax, Nueva Escocia, a través del Canal de Panamá , llegando al astillero HMC de Halifax el 17 de febrero de 1944 bajo el mando del teniente comandante GS Hall, RCNR. Tras su puesta a punto en Bermuda , el New Glasgow fue asignado al grupo de escolta C-1 de la Fuerza de Escolta de Océano Medio (MOEF). Durante los siguientes cinco meses, participó en tareas de escolta de convoyes transatlánticos. En septiembre de 1944, fue transferido al grupo de escolta EG 26, con base en Derry , Reino Unido . A principios de 1945, fue asignado temporalmente a los comandos de Portsmouth y Plymouth . [ 3 ]

Artilleros del New Glasgow cargando un cañón QF de 4 pulgadas Mk XIX frente a la costa de Columbia Británica, alrededor de 1944.

El 20 de marzo de 1945, el New Glasgow fue responsable de la pérdida del último submarino alemán a manos de un buque de guerra de la Marina Real Canadiense durante la Segunda Guerra Mundial. Ese día, mientras operaba frente al puerto de Londonderry , en Irlanda del Norte, se observó el snorkel de un submarino cerca de la proa del buque. Antes de que se pudieran lanzar las cargas de profundidad, los buques colisionaron, y cada bando afirmó haber embestido al otro. [ 4 ]

Ambos buques sufrieron graves daños. El submarino, posteriormente identificado como U-1003 [ 7 ], se sumergió rápidamente mientras el New Glasgow se dirigió con dificultad al puerto de Londonderry con una hélice rota y otros daños en el casco. Mientras tanto, los Aliados encargaron a una fuerza naval de 14 buques, compuesta por los Grupos de Escolta C-4, 25 y 26, la búsqueda del submarino, sin éxito. Dos días después, el 23 de marzo de 1945, el submarino fue hundido en el Canal del Norte, a pocas millas al norte de Inistrahull Beacon ( Malin Head ), Irlanda. El comandante y 16 tripulantes fallecieron a consecuencia del incidente. Los 31 tripulantes supervivientes fueron rescatados por el Grupo de Escolta 25. [ 8 ] Los restos del U-1003 fueron descubiertos por el arqueólogo naval Innes McCartney en 2001. Se encontró que el periscopio de ataque había sido extendido, junto con el schnorchel . El mástil se había roto y el periscopio estaba tan doblado que apuntaba hacia abajo. El New Glasgow permaneció en puerto en reparación hasta el 5 de junio de 1945. [ 3 ]

El New Glasgow regresó a Canadá y fue dado de baja por la RCN y puesto en reserva en Shelburne, Nueva Escocia, el 4 de noviembre de 1945. [ 3 ]

Servicio de posguerra

El New Glasgow fue convertido en una fragata de la clase Prestonian entre 1953 y 1955. Esto implicó una apariencia de cubierta plana en la popa, con un puente más grande y una chimenea más alta. Su casco de proa fue reforzado contra el hielo y la alcázar fue cerrada para albergar dos morteros antisubmarinos Squid . [ 9 ] Fue puesta nuevamente en servicio con el gallardete FFE 315 el 30 de enero de 1954, la primera de las fragatas reconstruidas asignadas a la Costa Oeste. [ 10 ] El 1 de enero de 1955, el New Glasgow fue asignado al Segundo Escuadrón de Escolta Canadiense del Comando del Pacífico. [ 11 ] En noviembre de 1955, el Segundo Escuadrón de Escolta Canadiense estuvo entre las unidades canadienses que participaron en uno de los mayores ejercicios navales desde la Segunda Guerra Mundial frente a la costa de California. [ 12 ]

Durante su servicio con el Cuarto Escuadrón de Escolta Canadiense, se le instaló una superestructura en el centro del barco para proporcionar aulas e instalaciones de entrenamiento para los aspirantes a oficiales. [ 13 ] El New Glasgow era miembro del Cuarto Escuadrón de Escolta Canadiense con base en Esquimalt, Columbia Británica . En junio de 1960, el Cuarto Escuadrón de Escolta Canadiense realizó una gira de entrenamiento por el Pacífico, con escalas en Yokohama , Japón, el atolón de Midway y Pearl Harbor . Regresaron a Canadá en agosto. [ 14 ] De enero a marzo de 1961, el Sussexvale , el New Glasgow y el Beacon Hill realizaron un crucero de entrenamiento por el Pacífico Sur, visitando Hawái , Fiyi , Nueva Zelanda, Australia y Samoa . [ 15 ]

Prestó sus servicios en calidad de instructora hasta que la RCN la desvinculó de su servicio en Esquimalt el 30 de enero de 1967. [ 3 ] [ 4 ] Fue vendida y desguazada en Japón ese mismo año. [ 3 ]

Véase también

Referencias

Citas

  1. 1 2 Arbuckle, pág. 70
  2. ↑ "Honores de batalla" . Armada británica . Consultado el 23 de marzo de 2014 .
  3. 1 2 3 4 5 6 7 Macpherson, Ken; Burgess, John (1981). Los buques de las fuerzas navales de Canadá 1910-1981 : una historia ilustrada completa de los buques de guerra canadienses . Toronto: Collins. ISBN  0-00216-856-1.
  4. 1 2 3 4 Helgason, Guðmundur. "HMCS New Glasgow (K 320)" . Submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial - uboat.net . Consultado el 23 de marzo de 2014 .
  5. 1 2 3 4 5 6 "Hoja informativa n.° 21 - Fragatas de la clase Canadian River" . Archivado del original el 1 de mayo de 2023. Recuperado el 3 de abril de 2014 .
  6. 1 2 3 4 5 Macpherson, Ken (1989). Fragatas de la Marina Real Canadiense 1943-1974 . Lewiston, Nueva York: Vanwell Publishing. págs. 6–7 , 15. ISBN  0920277225.
  7. ↑ Helgason, Guðmundur. «U-1003» . Submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial - uboat.net . Consultado el 23 de marzo de 2014 .
  8. ↑ "Hitos militares" . Legión . N.° marzo/abril de 2006. Real Legión Canadiense . Archivado del original el 14 de octubre de 2007. Consultado el 31 de octubre de 2007 . 
  9. ↑ Raymond VB Blackman, ed. (1958). Jane's Fighting Ships 1958-59 . Nueva York: McGraw-Hill Book Company, Inc. pág. 77. 
  10. ↑ "Nueva Glasgow puesta en servicio". The Crowsnest . Vol. 6, n.º 3. Imprenta de la Reina. Enero de 1954. pág. 3.   
  11. ↑ "Dos nuevos escuadrones para el Comando del Pacífico". The Crowsnest . Vol. 7, n.º 4. Imprenta de la Reina. Febrero de 1955. págs. 2-3 .   
  12. ↑ "Mayores ejercicios militares en la costa oeste". The Crowsnest . Vol. 8, n.º 2. Ottawa: Imprenta de la Reina. Diciembre de 1955. págs. 2-3 .   
  13. ↑ RVB Blackman, ed. (1963). Jane's Fighting Ships, 1963-1964 . Jane's Fighting Ships. pág. 37. 
  14. ↑ "Fragatas llevan cadetes a Japón" (PDF) . The Crowsnest . Vol. 12, n.º 9. Imprenta de la Reina. Julio de 1960. pág. 4.   
  15. ↑ "Fragatas realizarán crucero por los Mares del Sur". The Crowsnest . Vol. 13, n.º 2. Imprenta de la Reina. Diciembre de 1960. pág. 2.   

Fuentes

  • Arbuckle, J. Graeme (1987). Insignias de la Armada canadiense . Halifax, Nueva Escocia: Nimbus Publishing. ISBN 0-920852-49-1.
  • Tráiler de la película que muestra un breve vistazo de New Glasgow.