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El HMS Colne fue un destructor de la clase Thornycroft Type River ordenado por la Royal Navy según las estimaciones navales de 1903-1904. Bautizado con ese nombre en honor al río Colne en el este de Inglaterra , al noreste de Londres , fue el primer barco en llevar este nombre en la Royal Navy.
Construcción
Fue puesta en grada el 21 de marzo de 1904 en el astillero John I. Thornycroft & Company en Chiswick y botada el 21 de mayo de 1905. Se completó en julio de 1905. Su armamento original iba a ser el mismo que el de los destructores torpederos Turleback que la precedieron. En 1906, el Almirantazgo decidió modernizar el armamento desembarcando los cinco cañones navales de 6 libras y enviando tres cañones de 12 libras de 8 quintales (cwt). Dos de ellos se montarían a través del castillo de proa y el tercer cañón se montaría en el alcázar.
De antes de la guerra
Después de su puesta en servicio, fue asignada a la Flotilla de Destructores de la Costa Este de la 1.ª Flota y tuvo base en Harwich.
El 11 de abril de 1907, el Colne y el destructor Falcon chocaron en el Canal, dañando gravemente ambos barcos. [3]
El 27 de abril de 1908, la Flotilla Oriental partió de Harwich para realizar maniobras nocturnas y de fuego real. Durante estos ejercicios, el HMS Attentive embistió y hundió al HMS Gala y, a continuación, dañó al HMS Ribble .
En 1909-1910 fue destinada a la Estación China.
El 30 de agosto de 1912, el Almirantazgo ordenó que todas las clases de destructores se designaran con caracteres alfabéticos que comenzaran con la letra "A". Los buques de la clase River fueron asignados a la clase E. Después del 30 de septiembre de 1913, se lo conoció como destructor de la clase E y tenía la letra "E" pintada en el casco debajo del área del puente y en la chimenea de proa o de popa. [4]
Primera Guerra Mundial
En julio de 1914 estuvo en la Estación China con base en Hong Kong, asignada al HMS Triumph . [5] Fue enviada con el Escuadrón de China a Tsingtao para bloquear la base alemana. El 24 de noviembre de 1914, después de la declaración de guerra japonesa, regresó a Hong Kong. [6] Con la caída de Tsingtao y el hundimiento del SMS Emden , fue reasignada a la 5.ª Flotilla de Destructores de la Flota del Mediterráneo en noviembre de 1914 acompañando al HMS Triumph , para apoyar la campaña de los Dardanelos.
El 3 de marzo, mientras bombardeaba una batería cerca de Erenkeui, fue atacado por el HMS Amethyst . El HMS Wolverine informó al crucero que estaba disparando contra Colne y cesó el fuego. El HMS Colne no fue alcanzado y no sufrió bajas durante este incidente de fuego amigo. [7]
El 18 de marzo de 1915, junto con el HMS Jed y el HMS Chelmer, ayudó al rescate de la tripulación del acorazado HMS Ocean después de que chocara contra una mina en los Dardanelos. [8]
El 25 de abril de 1915, bajo el mando del comandante C. Seymour, apoyó los desembarcos en ANZAC Cove.
El 25 de mayo de 1915 proporcionó apoyo de fuego a las fuerzas terrestres durante la captura de algunas trincheras de un puesto avanzado turco.
Disposición
En 1919 regresó a aguas nacionales, fue dado de baja y quedó en reserva a la espera de su disposición. El 4 de noviembre de 1919 fue vendido a JH Lee para su desguace en Dover. [9]
Se le concedió el honor de batalla "Dardanelos 1915-1916" por su servicio. [10]
Números de banderines
No se sabe si se le asignó un número de banderín, ya que no se ha encontrado ningún registro. [9]
Referencias
- ^ Jane, Fred T. (1969) [1905]. Jane's Fighting Ships 1905/6 . Nueva York: primera publicación de Sampson Low Marston, Londres 1905, reimpreso por ARCO Publishing Company. pág. 75.
- ^ Jane, Fred T. (1990) [1919]. Jane's Fighting Ships of World War I (Los barcos de combate de Jane de la Primera Guerra Mundial) . Jane's Publishing. pág. 76. ISBN 1-85170-378-0.
- ^ "Destructores en colisión: ambos gravemente dañados". Evening Journal . Adelaide. 12 de abril de 1907. p. 1. Archivado desde el original el 16 de febrero de 2017 . Consultado el 15 de febrero de 2017 .
- ^ Todos los barcos de combate del mundo de Conway, de 1906 a 1922. Conway Maritime Press. 1985. págs. 17-19 . ISBN 0-85177-245-5.
- ^ "HMS Colne". Base de datos naval . Archivado desde el original el 3 de septiembre de 2014. Consultado el 18 de junio de 2013 .
- ^ "El escuadrón chino aliado". The Naval Review . III (2): 312– 321. 1915.
- ^ "Actuaciones del HMS Amethyst en los Dardanelos". The Naval Review . IV (1): 88. 1916.
- ^ "La Primera Guerra Mundial en el mar: buques de la Marina Real perdidos y dañados, enero-marzo de 1915". naval-history.net . Archivado desde el original el 16 de enero de 2020 . Consultado el 18 de junio de 2013 .
- ^ ab «Lista de «Arrowsmith» – Parte 1 Prototipos de destructores hasta la clase «River»». Archivado desde el original el 5 de marzo de 2016 . Consultado el 1 de junio de 2013 .
- ^ "Honores de batalla y acciones de un solo buque, 1914-1918 con los buques - por nombre, tipo y honor". naval-history.net . Archivado desde el original el 8 de septiembre de 2016 . Consultado el 22 de septiembre de 2016 .
Bibliografía
- Chesneau, Roger y Kolesnik, Eugene M., eds. (1979). Todos los barcos de combate del mundo de Conway, 1860-1905 . Londres: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-133-5.
- Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Buques de la Marina Real: El registro completo de todos los buques de combate de la Marina Real (edición revisada). Londres: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Dittmar, FJ; Colledge, JJ (1972). Buques de guerra británicos 1914–1919 . Shepperton, Reino Unido: Ian Allan. ISBN 0-7110-0380-7.
- Friedman, Norman (2009). Destructores británicos: desde los primeros días hasta la Segunda Guerra Mundial . Barnsley, Reino Unido: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-049-9.
- Gardiner, Robert y Gray, Randal (eds.), Conway's All The World's Fighting Ships 1906–1921 (Los barcos de combate del mundo de Conway, 1906-1921 ), Londres: Conway Maritime Press, ISBN 978-0-822-2-3 0-85177-245-5.
- Manning, TD (1961). El destructor británico . Londres: Putnam & Co. OCLC 6470051.
- March, Edgar J. (1966). Destructores británicos: una historia de su desarrollo, 1892-1953; dibujado con autorización del Almirantazgo a partir de registros y devoluciones oficiales, cubiertas de barcos y planos de construcción . Londres: Seeley Service. OCLC 164893555.