HMS Edinburgh (D97)

En 1990, el Edinburgh completó una remodelación que incluyó la instalación del sistema de armas de defensa cercana Phalanx (CIWS). En 1994, el Edinburgh participó en una revista naval para celebrar el 50.º aniversario del desembarco de Normandía en 1944. En 1998, el Edinburgh fue desplegado en el Atlántico Sur , donde patrulló las aguas alrededor de las Islas Malvinas y realizó visitas de reconocimiento a varios puertos sudamericanos .

El 27 de septiembre de 2002, Edimburgo navegó por el río Mersey para escoltar a los yates al final de la regata Clipper Round the World Yacht Race . ^{[ 6 ]}

En enero de 2003, el Edinburgh fue desplegado en el Golfo Pérsico y posteriormente participó en la Segunda Guerra del Golfo contra el dictador Saddam Hussein . Allí, el Edinburgh realizó diversas tareas, entre ellas el apoyo a los Royal Marines en tierra, así como la escolta del portahelicópteros Ocean . Regresó a su base en Portsmouth en mayo. En abril de 2004, el Edinburgh fue desplegado en el Mediterráneo , donde se unió por primera vez a la Fuerza Naval Permanente del Mediterráneo (STANAVFORMED), y allí participó en la Operación Active Endeavour , diseñada para vigilar las rutas marítimas como parte de la guerra contra el terrorismo .

A su regreso al Reino Unido, el Edinburgh se sometió a una extensa remodelación en Rosyth . Zarpó de Rosyth en septiembre de 2005 para realizar pruebas que garantizaran que cumplía con los estándares operativos necesarios antes de realizar entrenamiento operativo en el mar a principios del año siguiente. Posteriormente, el Edinburgh participó en el ejercicio Neptune Warrior frente a la costa de Escocia; realizó un lanzamiento en alta mar de su sistema de misiles Sea Dart y luego participó en el ejercicio multinacional BALTOPS en el mar Báltico . Durante su estancia en el Báltico, visitó Suecia, Alemania y Estonia. En esta última, el Edinburgh participó en el desfile naval que celebraba una fiesta nacional estonia.

En otoño de 2006, el USS Edinburgh fue desplegado en las Islas Malvinas, donde permaneció hasta junio de 2007. La prolongación de este despliegue fue posible gracias al programa piloto "Sea Swap", una iniciativa para extender los despliegues operativos manteniendo el buque en la zona de operaciones e intercambiando las tripulaciones; en este caso, las tripulaciones del HMS Exeter y el USS Edinburgh. El intercambio se completó en marzo y, si bien no fue un éxito rotundo, sí logró el objetivo del programa piloto: mantener un buque en la zona durante un período más prolongado. El USS Edinburgh fue la pieza central de la celebración del 25.º aniversario de la liberación de las Islas Malvinas en junio de 2007 y finalmente regresó a Portsmouth en agosto de 2007, vía Río de Janeiro, Fortalezas (Brasil) y Tenerife. Las tripulaciones de ambos buques se separaron en septiembre de 2007.

El USS Edinburgh estuvo desplegado en Oriente Medio y Extremo Oriente desde febrero hasta finales de julio de 2008 como parte de la Operación Orion 2008, incluyendo una visita a Singapur y operaciones en el Golfo Pérsico, durante las cuales participó en la interceptación de un cargamento de drogas.

El Edinburgh se convirtió en el último destructor Tipo 42 en someterse a una remodelación cuando entró en dique seco el 25 de enero de 2010 en el astillero BAE Systems Surface Ships en la base naval de Portsmouth para realizar trabajos que mantuvieran el buque en servicio hasta 2013. ^{[ 7 ]}

Bajo un contrato de 17,5 millones de libras esterlinas, la empresa reacondicionó los sistemas de armas y comunicaciones del destructor, añadió una compuerta de popa y aplicó una capa de pintura antiincrustante Intersleek 900 de International Paint . La remodelación incluyó la renovación de los camarotes de la tripulación, las instalaciones de catering y el equipo de lavandería. Los cuatro motores de turbina de gas Rolls-Royce del Edinburgh fueron retirados; dos fueron reemplazados por unidades nuevas ( Olympus TM3B a estribor y Tyne RM1C a babor ). En un comunicado de la empresa del 18 de enero de 2010, BAE Systems afirmó que las modificaciones reducirían el consumo de combustible en un 15 por ciento.

El Edinburgh salió de su reacondicionamiento en septiembre de 2010 para someterse a pruebas de mar que incluyeron la evaluación de la maquinaria de propulsión, el radar y el equipo de comunicaciones del buque, así como su capacidad para realizar operaciones aéreas. Se evaluaron las firmas del Edinburgh en cuanto a sección transversal de radar, calor, magnetismo y acústica antes de las pruebas que culminaron con disparos reales de armas de alcance medio y corto. ^{[ 8 ]} El buque fue formalmente readmitido en la flota a finales de octubre de 2010, seguido de una ceremonia de rededicación a principios de noviembre.

En abril de 2011, el Edinburgh completó con éxito las pruebas de lanzamiento de misiles Sea-Dart. ^{[ 9 ]} En mayo de 2011, el buque inició un despliegue de ocho meses visitando Cabo Verde y las Islas Malvinas . ^{[ 2 ]} El 13 de abril de 2012, el Edinburgh disparó los últimos misiles Sea-Dart operativos tras treinta años de servicio. Los dos últimos buques Tipo 42 restantes, el York y el Edinburgh, finalizaron su servicio sin que el sistema estuviera operativo. ^{[ 10 ]}

El 7 de mayo de 2013, el Edinburgh llegó al Pool of London , al comienzo de una gira de despedida por Gran Bretaña. ^{[ 11 ]} Hizo escala en Edinburgh del 15 al 21 de mayo, seguida de Cammell Laird , Birkenhead , donde fue construido. ^{[ 12 ]} Su última escala en la gira fue Lyme Regis el 29 de mayo, ^{[ 13 ]} antes de zarpar hacia Portsmouth para su desmantelamiento. Llegó a Portsmouth el 31 de mayo ^{[ 14 ]} y estuvo abierto al público allí el 1 y 2 de junio. ^{[ 15 ]} Fue desmantelado el 6 de junio. ^{[ 16 ]}