HMS Fly (1831)

El HMS Fly era una balandra de 18 cañones de la Marina Real Británica . Fue responsable de la exploración y cartografía de gran parte de la costa noreste de Australia y las islas cercanas. Fue convertida en pontón carbonero en 1855 y desguazada en 1903.

El Fly fue un desarrollo del buque-balandra de la clase Orestes diseñado por el profesor Inman de la Escuela de Arquitectura Naval . Tenía 34,8 m ( 114 pies 4 pulgadas ) de eslora en la cubierta de cañones y 28,5 m ( 93 pies 6 + 1/8 pulgadas ) en la quilla . Tenía una manga total de 9,6 m ( 31 pies 7 pulgadas ) y una profundidad de bodega de 4,4 m ( 14 pies 5 pulgadas ) , lo que le daba un tonelaje de 485 69/94 mb . Su armamento consistía en dieciséis carronadas de 32 libras y un par de cañones de proa de 9 libras . ^{[ 1 ]}            

El Fly y sus tres buques gemelos, el Harrier , el Argus y el Acorn, fueron encargados el 30 de enero de 1829. Su construcción comenzó en noviembre de 1829 y fue botado en el astillero de Pembroke el 25 de agosto de 1831. El Argus y el Acorn fueron cancelados el 27 de abril de 1831, dejando al Fly como el buque líder de una clase de dos. ^{[ 1 ]}

Fue comisionada en Plymouth el 27 de enero de 1832 bajo el mando del comandante Peter M'Quhae ^{[ 2 ]} y sirvió inicialmente en la estación de América del Norte y las Indias Occidentales , regresando a Portsmouth el 30 de septiembre de 1833. Después de otros dos años en la misma estación, fue dada de baja en Portsmouth el 5 de septiembre de 1835. Para septiembre de 1836 estaba siendo equipada para la estación de América del Sur, incluyendo trabajos en el Océano Pacífico. Estuvo bajo el mando del comandante Granville Gower Loch en esa estación desde 1838 hasta 1840. ^{[ 3 ]} Llegó a Spithead el 17 de julio de 1840 procedente de América del Sur con 1.700.000 dólares y zarpó hacia Plymouth para ser dada de baja. En diciembre de 1841 fue comisionada en Plymouth bajo el mando de Francis Price Blackwood para cartografiar el Estrecho de Torres en compañía del cúter Bramble . ^{[ 4 ]}

Entre principios y mediados de la década de 1840, trazó numerosas rutas a través de y desde muchos lugares alrededor de la costa noreste de Australia y las islas cercanas , incluyendo la isla Whitsunday y las islas Capricornio en Queensland . ^{[ 5 ]} Durante esta parte de su servicio, empleó al pintor y dibujante Harden Sidney Melville para producir el primer levantamiento hidrográfico oficial de la costa noreste de Australia. ^{[ 6 ]} Thomas Garrett sirvió brevemente en el buque en la década de 1840. ^{[ 7 ]}

El 2 de septiembre de 1844, rescató a los supervivientes del buque mercante británico Lady Grey , que había naufragado en el arrecife de Alert el día anterior con la pérdida de un pasajero durante un viaje desde Sídney , Nueva Gales del Sur, a Singapur . ^{[ 8 ] [ 9 ]}

Tras ser descubierto durante el estudio del golfo de Papúa Nueva Guinea , el río Fly recibió su nombre en honor al barco. A bordo de sus viajes de exploración se encontraban el geólogo y naturalista Joseph Jukes y el naturalista John MacGillivray . ^{[ 5 ]}

El Fly regresó al Reino Unido, llegando a Spithead el 19 de junio de 1846 y dirigiéndose a Plymouth para su desmantelamiento. Fue comisionado nuevamente el 14 de octubre de 1847 bajo el mando del comandante Richard Oliver, ^{[ 2 ]} y se empleó en trabajos de topografía en el Pacífico y Nueva Zelanda. Después de 4 años de trabajo en la zona, regresó al Reino Unido, llegando a Plymouth Sound la noche del 4 de diciembre de 1851 y siendo desmantelado el 13 de diciembre. ^{[ 4 ]}

Fue puesta en reserva como pontón carbonero en Devonport en 1855. Durante esta parte de su trayectoria, fue rebautizada como C2 y luego como C70 . Finalmente fue desguazada en 1903. ^{[ 1 ]}

• Viajes europeos y americanos de exploración científica

• Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Buques de la Marina Real: Registro completo de todos los buques de guerra de la Marina Real desde el siglo XV hasta la actualidad (3.ª  ed. revisada). Londres: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8OCLC 67375475​​ 
• Jukes, J. Beete (1847), Narrative of the surveying voyage of HMS Fly commanded by Captain FP Blackwood, RN, in Torres Strait, New Guinea, and other islands of the Eastern Archipelago, during the year 1842-1846: together with an excursion into the interior of the eastern part of Java , London T. & W. Boone
• Laughton, John Knox (1893). "Loch, Granville Gower"  . En Lee, Sidney (ed.). Diccionario de Biografía Nacional . Vol.  34. Londres: Smith, Elder & Co. pp.  25, 26.
• Lyon, David y Winfield, Rif (2004). The Sail and Steam Navy List: All the Ships of the Royal Navy 1815–1889 . Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-032-6OCLC 52620555​​ 

• Contenido multimedia relacionado con el HMS Fly (1831) en Wikimedia Commons.