Hispanopedia WikiEl HMS Jason era una fragata de quinta clase Thames de 32 cañones de la Royal Navy , botada en 1804 en Woolwich . Fue desguazada en 1815.
Servicio
El Jason entró en servicio en 1805 bajo el mando del capitán P. William Champain , y sirvió en las Islas de Sotavento como buque insignia del almirante Sir Alexander Cochrane .
El 10 de agosto de 1805, Jason capturó al corsario español Dolores . [ Nota 1 ]
El 13 de octubre, el Jason capturó la corbeta francesa Naiade frente a Barbados tras una persecución de nueve horas. Estaba equipada para 22 cañones, pero montaba dieciséis cañones largos de 12 libras y cuatro cañones giratorios de latón de 2 libras. Tenía una tripulación de 170 hombres bajo el mando del teniente de navío Hamon, y había sufrido una baja antes de rendirse. Había zarpado de Francia el marzo anterior con el escuadrón de Toulon y llevaba 15 días fuera de Martinica en una travesía de dos meses. El capitán PW Champain del Jason la describió como «uno de los bergantines más grandes al servicio francés; extremadamente bien equipado, de gran velocidad (habiendo escapado de muchos de nuestros cruceros), y parece especialmente adecuado para el servicio de Su Majestad». [ 2 ] Ese mismo día, el Jason capturó el buque mercante español Three Brothers . (La Royal Navy incorporó a la Naiade a su servicio como HMS Melville ).
En 1806, el mando del Jason pasó al capitán Thomas John Cochrane . En junio participó en un ataque a una batería de artillería española en Aguadilla , Puerto Rico . Aunque la fuerza atacante sufrió un fuego más intenso de lo esperado, los británicos finalmente lograron capturar la batería. El 6 de agosto, el Jason , junto con el Hart y las goletas Maria y Tobago , capturó al Hercules . [ 3 ]
En 1807, el Jason fue destacado, junto con el bergantín Wolverine , hacia la costa de Surinam para buscar la balandra francesa Favorite , que descubrió en enero y capturó en un breve enfrentamiento. Favorite había sido una balandra de la Marina Real Británica que los franceses habían capturado en enero de 1806; la Marina Real la reincorporó al servicio como HMS Goree . [ Nota 2 ]
En 1808, el Jason se vio involucrado en un motín frente a las costas de Nueva York , cuando los habitantes locales persuadieron a un grupo de desembarcantes para que se sublevaran. La rebelión se extendió al barco y los oficiales apenas lograron someter a los amotinados; el primer teniente los obligó a bajar a la cubierta inferior con una pica y los encerró. Posteriormente, 45 hombres fueron sometidos a consejo de guerra en Halifax, Nueva Escocia . [ 5 ]
En 1809, el mando pasó al capitán William Maude y Jason participó en el ataque al Topaze frente a Guadalupe en la exitosa acción del 22 de enero de 1809 .
En abril de 1809, un poderoso escuadrón francés llegó a las Islas de las Santas , al sur de Guadalupe. Allí fueron bloqueadas hasta el 14 de abril, cuando una fuerza británica al mando del mayor general Frederick Maitland y el capitán Philip Beaver , a bordo del Acasta , invadió y capturó las islas. [ 6 ] El Jason fue uno de los buques de guerra que participó en el botín de la captura de las islas. [ Nota 3 ]
El mando pasó posteriormente a James William King y luego a Charles John Napier , regresando a King en 1811. Prestó servicio en las estaciones de Jamaica y el Mar del Norte en 1812 y 1813. El 13 de junio de 1812, Jason detuvo al barco estadounidense Lydia . [ Nota 4 ] Casi un mes después, el 12 de julio, Jason detuvo al bergantín estadounidense Cyrus . [ Nota 5 ]
Dos días después, Jason capturó el barco estadounidense Three Friends . [ Nota 6 ]
En 1814, Jason formó parte de la escolta del rey Luis XVIII y, posteriormente, de la de los emperadores ruso y prusiano durante las negociaciones para poner fin a las guerras napoleónicas .
Destino
En 1815, al final de la guerra, el barco Jason fue desguazado en Plymouth .
Notas y citas
- Notas
- ↑ Una parte de primera clase del premio valía £ 30 9 s 8¼ d ; una parte de quinta clase, la de un marinero, valía 2 s 4¾ d. [ 1 ]
- ↑ Una parte del dinero de capitación se pagó en agosto de 1817. Una acción de primera clase valía267 libras y 15 chelines ; una acción de quinta clase, la de un marinero, valía 16 chelines y 2 peniques y medio . [ 4 ]
- ↑ El agente de premios de varios de los buques involucrados, Henry Abbott, quebró. En mayo de 1835 se realizó el último pago de un dividendo de su patrimonio. Una acción de primera clase valía 10 chelines y 2 ¾ peniques; una acción de sexta clase, la de un marinero común, valía 1 penique. Las acciones de séptima clase (tierra) y octava clase (muchachos) eran fracciones de penique, demasiado pequeñas para pagar. [ 7 ]
- ↑ Una participación de primera clase en el valor de la carga y el buque valía 435 libras, 2 chelines y 2 peniques; una participación de sexta clase valía 3 libras, 10 chelines y 11 peniques. [ 8 ]
- ↑ Una acción de primera clase valía 262 libras y 10 chelines; una acción de sexta clase, la de un marinero común, valía 2 libras y 2 peniques. [ 9 ]
- ↑ Una acción de primera clase valía 87 libras, 3 chelines y 10 peniques; una acción de sexta clase, la de un marinero común, valía 1 libra y 8 peniques. [ 10 ]
- Citas
- ↑ "N.º 18518" . The London Gazette . 28 de octubre de 1828. pág. 1956.
- ↑ "N.º 15874" . The London Gazette . 21 de diciembre de 1805. pág. 1598.
- ↑ "N.º 16395" . The London Gazette . 11 de agosto de 1810. pág. 1211.
- ↑ "N.º 17277" . The London Gazette . 16 de agosto de 1817. pág. 1772.
- ↑ Crónica Naval Vol. 18, pág. 353
- ↑ "N.º 16262" . The London Gazette . 30 de mayo de 1809. págs. 779–782 .
- ↑ "N.º 19255" . The London Gazette . 3 de abril de 1835. pág. 643.
- ↑ "N.º 17136" . The London Gazette . 14 de mayo de 1816. pág. 910.
- ↑ "N.º 17011" . The London Gazette . 13 de mayo de 1815. pág. 903.
- ↑ "N.º 17044" . The London Gazette . 25 de julio de 1815. pág. 1522.
Enlaces externos
- Buques de la Antigua Armada
- Barcos construidos en Woolwich
- Fragatas de la Marina Real
- 1804 barcos