Articulo de referencia

HMS K7

El HMS K7 fue un submarino de la clase K construido por HM Dockyard , Devonport. Fue botado el 8 de noviembre de 1915 y puesto en servicio en julio de 1917. El K7 fue el único d...

El HMS K7 fue un submarino de la clase K construido por HM Dockyard , Devonport. Fue botado el 8 de noviembre de 1915 y puesto en servicio en julio de 1917.

El K7 fue el único de los desastrosos submarinos de la clase K que se enfrentó a un enemigo; el 16 de junio de 1917 disparó una salva de torpedos contra el submarino U-95 y logró impactarlo directamente. Sin embargo, el torpedo no explotó, lo que se ha descrito como una suerte típica de los "K"; el K-7 escapó de las represalias y se alejó a toda velocidad. [1]

El K7 sufrió un accidente con el 4.º Escuadrón de Cruceros Ligeros. También estuvo involucrado en una serie catastrófica de accidentes durante un ejercicio nocturno que llegó a conocerse sarcásticamente como la Batalla de la Isla May ; el K7 sufrió daños al pasar por encima del K4, que se hundía . El K7 fue vendido el 9 de septiembre de 1921 en Sunderland .

Diseño

El K7 desplazaba 1.800 toneladas largas (1.800 t) cuando estaba en la superficie y 2.600 toneladas largas (2.600 t) mientras estaba sumergido. [2] Tenía una longitud total de 338 pies (103 m), una manga de 26 pies 6 pulgadas (8,08 m) y un calado de 20 pies 11 pulgadas (6,38 m). [3] El submarino estaba propulsado por dos calderas de Yarrow Shipbuilders alimentadas con petróleo que suministraban una turbina de vapor Brown-Curtis o Parsons con engranajes que desarrollaba 10.500 caballos de fuerza (7.800 kW) para impulsar dos hélices de 7 pies 6 pulgadas (2,29 m). La energía sumergida provenía de cuatro motores eléctricos que producían cada uno de 350 a 360 caballos de fuerza (260 a 270 kW). [3] También tenía un motor diésel de 800 hp (600 kW) para ser utilizado cuando se producía vapor, o en lugar de producirlo. [4]

El submarino tenía una velocidad máxima en superficie de 24 nudos (44 km/h) y una velocidad sumergida de 9 a 9,5 nudos (16,7 a 17,6 km/h). [3] [5] Podía operar a profundidades de 150 pies (46 m) a 2 nudos (3,7 km/h) durante 80 millas náuticas (150 km). [2] El K7 estaba armado con diez tubos lanzatorpedos de 18 pulgadas (460 mm) , dos cañones de cubierta de 4 pulgadas (100 mm) y un cañón antiaéreo de 3 pulgadas (76 mm) . [3] Sus tubos lanzatorpedos estaban instalados en la proa , la sección central, y dos estaban montados en la cubierta. [2] Su dotación era de cincuenta y nueve miembros de tripulación. [5]

Referencias

  1. ^ Edwyn Gray (31 de enero de 2016). Submarinos británicos en guerra: 1914-1918. Pen and Sword. pp.  220-221 . ISBN 978-1-4738-5348-5.
  2. ^ abc "K de Katastophe". Revista Undersea Warfare. Archivado desde el original el 24 de septiembre de 2015. Consultado el 20 de agosto de 2015 .
  3. ^ abcd Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Buques de la Marina Real: El registro completo de todos los buques de combate de la Marina Real (edición revisada). Londres: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
  4. ^ Anthony Bruce; William Cogar (27 de enero de 2014). Enciclopedia de historia naval. Routledge. p. 356. ISBN 978-1-135-93534-4.
  5. ^ de Julian Holland (1 de mayo de 2012). Datos asombrosos y extraordinarios sobre la era del vapor. David & Charles. pág. 145. ISBN 978-1-4463-5619-7.

Bibliografía

  • Hutchinson, Robert. Submarinos, guerra bajo las olas, desde 1776 hasta la actualidad .
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