HMS Mutine (1797)

El Mutine fue un bergantín artillado de la clase Belliqueuse de 18 cañones de la Armada francesa , ^{[ 1 ]} construido según un diseño de Pierre-Alexandre-Laurent Forfait y botado en 1794 en Honfleur . Participó en la batalla de Santa Cruz de Tenerife , donde fue capturado por los británicos. Fue reincorporado a la Marina Real Británica como HMS Mutine y finalmente vendido en 1803.

Tras su nombramiento como oficial, Mutine prestó servicio en Le Havre , Brest , La Rochelle y Rochefort . Inicialmente, estuvo bajo el mando del teniente de navío Beenst (el mayor). ^{[ 5 ]}

A finales de 1794 y principios de 1795, formó parte de un escuadrón naval francés compuesto por el razee Experiment , bajo el mando del teniente de navío Arnaud, Vigilance , Félicité , Épervier y Mutine, que patrullaba la costa de África Occidental, destruyendo fábricas y barcos británicos. ^{[ 6 ]} En septiembre capturaron el Harpy , al mando de Telford, que enviaron de vuelta a Francia, y otro barco de la Sierra Leone Company, el Thornton , al mando de Sayford, que destruyeron. Estos fueron solo dos de los muchos barcos que capturó el escuadrón.

El escuadrón obligó al barco negrero Lady Penrhyn a encallar en Papaw (Little Popoe) el 7 de diciembre de 1794, donde fue destruido. ^{[ 7 ]} El escuadrón también capturó al cúter Bee . Mutine encalló mientras perseguía a un buque mercante británico en el río Benín. ^{[ a ]}

En 1795, bajo el mando del enseigne de vaisseau non entretenu Lefebvre, escoltó un botín de vuelta a La Rochelle. ^{[ 5 ]} Luego navegó por las costas de Guinea antes de regresar a Rochefort. ^{[ 9 ]}

El 4 de marzo de 1796, bajo el mando del teniente de navío Xavier Pomiès Mutine zarpó de la isla de Aix en una división de fragatas al mando del contralmirante Sercey , con destino a una campaña en las Indias; sin embargo, un vendaval la dañó y tuvo que regresar para ser reparada. Luego participó en la Expedición de Irlanda . ^{[ 1 ]} También realizó un viaje desde Rochefort a Ferrol y luego a Tenerife , antes de regresar a Lorient . ^{[ 10 ]}

En 1797, Mutine fue enviada en una misión secreta a Batavia bajo el mando de Pomiès, quien para entonces había sido ascendida a capitana de fragata . ^{[ 10 ]} Zarpó de Brest el 8 de mayo de 1797 hacia Île de France y entró en la bahía de Santa Cruz el 26 de mayo para abastecerse de agua.

El teniente Thomas Hardy capturó el Mutine el 29 de mayo durante la batalla de Santa Cruz . ^{[ b ]} Hardy dirigió un grupo de abordaje utilizando botes del Minerve y el Lively , y logró abordar y capturar el Mutine . Luego lo sacó del puerto hacia la flota británica bajo intenso fuego de cañones costeros y navales. Hardy resultó herido durante la acción, al igual que 14 de los otros oficiales y marineros británicos del grupo de abordaje. ^{[ 11 ]} El capitán Pomiès se encontraba en tierra en el momento de su captura. ^{[ 1 ] [ 11 ]} En 1847, el Almirantazgo reconoció la acción otorgando la Medalla del Servicio General Naval con broche "Servicio de Barcos del 29 de mayo de 1797" a los reclamantes supervivientes de la acción. ^{[ 12 ]}

Según un relato francés, no solo Pomiès se encontraba en tierra en el momento del ataque de Hardy, sino también casi toda la tripulación del Mutine . Si bien esto facilitó su captura por parte de los británicos, resultó beneficioso para España, aliada de Francia, en la batalla de Santa Cruz de Tenerife en julio. Los marineros franceses reforzaron la fuerza que el teniente general Antonio Gutiérrez de Otero y Santayana había reunido para resistir y, finalmente, repeler el ataque británico, que se convirtió en una debacle que le costó el brazo derecho al contralmirante Horatio Nelson . ^{[ 13 ]}

El Mutine fue posteriormente comisionado en la Marina Real el 8 de agosto de 1797. ^{[ 3 ]} Hardy ya estaba al mando de él, habiendo sido nombrado por el capitán Benjamin Howell como recompensa por su captura. ^{[ 11 ]} Este fue el primer barco que Hardy comandaría. ^{[ 14 ]}

El 5 de junio de 1798, Mutine se reunió con el contralmirante Horatio Nelson en la isla de San Pietro , frente a Cerdeña , informándole de que diez navíos de línea y un navío de 50 cañones se dirigían a unirse a él. Una vez allí, las órdenes del conde St. Vincent fueron que Nelson buscara la flota francesa de Toulon.

Nelson desplegó sus tres navíos de tercera clase y el Mutine en una pantalla mientras esperaba sus refuerzos. Los navíos de tercera clase Vanguard y Orion capturaron dos mercantes españoles (de una flotilla de 15), antes de que Nelson ordenara a sus naves abandonar la persecución. Una vez que Nelson se reunió con los navíos de línea británicos que se unían a él, envió al Mutine , su único buque de exploración, a Civitavecchia para buscar información sobre el paradero de los franceses. El Mutine luego se reunió con Nelson sin haber averiguado nada. ^{[ 15 ]} El Mutine también visitó Nápoles y Alejandría, llegando y partiendo antes de que llegara la flota francesa, mientras buscaba noticias de la flota francesa. Finalmente, Nelson y los franceses se encontraron frente a Egipto.

Bajo el mando de Hardy, el Mutine estuvo presente en la Batalla del Nilo los días 1 y 2 de agosto de 1798. ^{[ 3 ]} Durante la batalla, acudió en ayuda del Culloden , que había encallado, por lo que no participó directamente en los combates. Tras la victoria británica, el Leander fue enviado para llevar los despachos de la batalla, pero fue capturado antes de poder entregarlos. El Mutine , bajo el mando del teniente Thomas Bladen Capel , había sido enviado el 13 de agosto con una segunda copia y, por lo tanto, se convirtió en el primer barco en informar de la victoria cuando llegó a Nápoles el 3 de septiembre. Capel entregó el mando al teniente William Hoste y luego viajó por tierra y llegó con los despachos al Almirantazgo el 2 de octubre. ^{[ 16 ]} Casi cinco décadas después, la batalla fue una de las acciones reconocidas con una barra adjunta a la Medalla del Servicio General Naval, que el Almirantazgo otorgó previa solicitud a todos los participantes británicos que aún vivían en 1847.

En febrero de 1799, William Hoste fue ascendido a comandante y confirmado al mando, ^{[ 3 ]} y el Mutine fue empleado para transportar despachos para Nelson. El Mutine regresó de estas misiones a principios de 1799, momento en el que los franceses ya habían ocupado Nápoles. Se le encomendó navegar frente a la costa para vigilar sus actividades. Fue reacondicionado en Port Mahon en el verano de 1799 y luego estuvo presente en la rendición de la guarnición francesa en Civitavecchia el 21 de septiembre. El Culloden , el Minotaur , el Mutine , el Transfer y el buque bombardero Perseus compartieron el botín de guerra por la captura de la ciudad y la fortaleza. ^{[ 17 ]} Los británicos también capturaron la polaca francesa Il Reconniscento . ^{[ 18 ]}

El Mutine aún se encontraba en el Mediterráneo en 1800. El 19 de enero capturó el barco Signor Delia Providenza , que navegaba de Marsella a Génova con un cargamento de maíz y vino, y otro navío de nombre desconocido cuya tripulación había desertado. Este último transportaba un cargamento de maíz y algunos fardos de cuero. ^{[ 19 ]}

El 20 de febrero, Mutine recapturó el bergantín ragusano Nova Sorte , que navegaba de Barcelona a Livorno, transportando vino. ^{[ 19 ]} Los oficiales y suboficiales de Minotaur , Phaeton , Santa Dorothea y Entreprenante compartieron el botín por acuerdo. ^{[ 20 ]}

Luego, el 5 de marzo, Mutine recapturó otro bergantín ragusano, el Madona del Grazie , que navegaba por la misma ruta y transportaba la misma carga que el Nova Sorte . ^{[ 19 ]} Los oficiales comisionados y suboficiales del Santa Dorothea compartieron por acuerdo. ^{[ 21 ]}

Al día siguiente, Mutine capturó un bergantín ragusano que navegaba desde Barcelona con destino a Livorno, pero que transportaba mercancías diversas. ^{[ 22 ]} El 7 de marzo, Mutine capturó el barco polaco genovés Il Volante , que navegaba desde Especia a Livorno con un cargamento de hierro, café, etc. ^{[ 19 ]} Dos días después, Mutine capturó el polaco genovés Volante , que navegaba desde Génova a Cagliari con un cargamento de hierro, café, etc. ^{[ 22 ]}

El 29 de marzo, Motín capturó al corsario Victoire . El Victoire estaba armado con dos cañones y llevaba una tripulación de 28 hombres. ^{[ 22 ] [ c ]}

El 14 de abril, Faetón y Peterel capturaron el St. Rosalia . Mutine , Minotaur , Santa Dorothea , Entreprenante y Cameleon compartieron con Faetón por acuerdo. ^{[ 24 ]}

El 3 de mayo, Mutine , Phaeton y Cameleon capturaron ocho embarcaciones en la bahía de Anguila: ^{[ 22 ] [ 25 ]}

• Stella de Norte ;
• Santa María ;
• Nuestra Señora del Carmín ;
• Fiat Volantes Deus ;
• Nuestra Señora del Asunto ;
• Nuestra Signora de Sonsove ;
• San Nicolás ; y
• San José ( San Giuseppe ).

Cinco días después capturaron once navíos genoveses. ^{[ 22 ]} Capturaron los primeros ocho en San Remo : ^{[ 25 ]}

• El barco polaco St. Giovanni , que navegaba en lastre desde St. Remo;
• El bergantín de Polacre Achille , que navegaba de Marsella a Génova con un cargamento de trigo y vino;
• El bergantín polacre St. Antonio , que navegaba de Cette a Génova con un cargamento de vino;
• El bergantín polacre Santa ( Assunta ), que navegaba de Ard a Port Maurice con un cargamento de vino;
• El buque de pólacro Conception , navegando en lastre hacia Port Maurice;
• El barco de Polacre, Madona del Carmine , zarpando de Cette hacia Génova con un cargamento de vino;
• El Settee Signora del Carmine , que navegaba de Marsella a Génova con un cargamento de maíz;
• El Settee St. Giuseppe , que navegaba de Marsella a Port Maurice con un cargamento de maíz;
• El Settee Immaculate Conception , que navegaba de Cette a Génova con un cargamento de vino;
• Settee Amina Purgatorio , que zarpaba de Cette hacia Génova con un cargamento de vino; y
• El Settee Virgine Rosaria , que navegaba de Cette a Génova con un cargamento de vino.

Mutine estaba en compañía de Corso cuando destruyeron un barco genovés el 24 de julio y capturaron otros tres el 25 de julio: ^{[ 26 ]}

• El Settee, de nombre desconocido, que navegaba en lastre desde Port Maurice, y que ellos destruyeron;
• El barco polacre Saint Gio Baptiste , que zarpaba de Marsella con destino a Port Maurice con un cargamento de vino;
• El Settee Misericordia , que navegaba de Marsella a Savona con un cargamento de aros; y
• El Settee Nostra Signora Montersero , que navegaba desde Port Maurice hacia Marsella con una carga ligera.

El 20 de agosto, Motine capturó el Dangerouse , un corsario latino de dos cañones y cuatro cañones giratorios . El Dangerouse navegaba de Bastia a Toulon . ^{[ 27 ]}

Luego, el 2 de septiembre, Mutine interceptó y capturó el bergantín francés Due Fratelli , que se encontraba en lastre. ^{[ 28 ]} También capturó el Piccolo Tobia . ^{[ 21 ]}

El 1 de febrero de 1801, Mutine y Caroline capturaron el bergantín sueco Active , que navegaba de Mogadore a Livorno con un cargamento de pieles. ^{[ 28 ]} Más tarde ese mes, Mutine se encontró con el cúter Joseph en Menorca . Mutine le transmitió a Joseph despachos desde Egipto para Gran Bretaña y la noticia de que el escuadrón del contralmirante Warren había estado siguiendo al escuadrón del almirante Ganteaume , que había estado llevando tropas a Egipto pero había perdido a los franceses durante un temporal frente a Cerdeña . Sin embargo, Ganteaume tuvo que regresar a Tolón después de que tres de sus navíos de línea perdieran sus mástiles. Joseph llegó a Plymouth el 7 de mayo. Mutine llevó los despachos de Joseph a Egipto. ^{[ 29 ]}

En 1801, el Mutine zarpó hacia Trieste . En 1802, bajo el mando de Lord William FitzRoy , zarpó hacia Portsmouth , llegando el 4 de septiembre, y luego partió hacia Chatham el 9 de septiembre para ser dado de baja. Fue vendido en 1803. ^{[ 3 ]}

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