El HMS Theseus fue un crucero protegido de la clase Edgar de la Royal Navy . Los Edgar eran versiones similares pero más pequeñas de la clase Blake . El Theseus fue botado en Leamouth , Londres, en 1892 y puesto en servicio el 14 de enero de 1896.
Historial de servicio

Al entrar en servicio en 1896, el Theseus formó parte del Escuadrón Aéreo Especial , que se había formado en respuesta a un aviso de guerra con Alemania, [1] tras lo cual fue destinado a la Flota del Mediterráneo .
En enero de 1897, el Theseus recibió la orden de abandonar el Mediterráneo para unirse a la flota del contralmirante Sir Harry Rawson , que había sido enviada a África occidental para una expedición punitiva contra Benín . La fuerza se reunió frente a la costa de Benín el 3 de febrero y los desembarcos tuvieron lugar el 9 de febrero. Benín City fue capturada el 18 de febrero y la fuerza se embarcó de nuevo en los barcos de la flota el 27 de febrero. [2] La tripulación del barco sufrió graves problemas de malaria como resultado de su servicio durante la expedición a Benín, y cuando el Theseus fue reacondicionado en Chatham más tarde ese año, requirió una desinfección exhaustiva. [3]
Estuvo en el Mediterráneo hasta finales de abril de 1902, cuando abandonó Malta para prestar servicio, [4] llegando a Plymouth el 6 de mayo [5] y a Chatham tres días después. Fue dada de baja en la reserva de la flota de Medway el 28 de mayo de 1902. [6]
Fue un barco auxiliar en Cambridge desde 1905 hasta 1913. En febrero de 1913, el Theseus se unió al escuadrón de entrenamiento de Queenstown .
Cuando estalló la guerra en 1914, el Theseus se unió al 10.º Escuadrón de Cruceros . A finales de agosto, las fuerzas rusas en el Báltico capturaron copias del libro de códigos de la Armada alemana y el Theseus fue enviado desde Scapa Flow a Alexandrovosk para recoger las copias ofrecidas a los británicos. Aunque llegó el 7 de septiembre, debido a confusiones no partió hasta el 30 de septiembre y regresó a Scapa con dos correos rusos y los documentos el 10 de octubre. Los libros fueron entregados formalmente al Primer Lord, Winston Churchill , el 13 de octubre, y posteriormente explotados por los criptoanalistas de la Sala 40. [7]
El Theseus se reincorporó al 10.º Escuadrón de Cruceros, que el 15 de octubre estaba de patrulla frente a Aberdeen , desplegado en línea a intervalos de unas 10 millas náuticas (19 kilómetros). El Theseus fue atacado sin éxito por el submarino alemán U-17 . La flotilla recibió la orden de avanzar a toda velocidad hacia el noroeste en respuesta a este ataque, pero no se escuchó respuesta a la orden del buque gemelo del Theseus , el Hawke . El Hawke había sido torpedeado por el submarino alemán U-9 varias horas antes y rápidamente volcó y se hundió fuera de la vista del resto de la flotilla. [8] [9] [10] Solo sobrevivieron 70 de los 594 tripulantes del Hawke .
El Theseus fue rearmado, junto con protuberancias en su casco, que se agregaron para permitirle participar en la Campaña de los Dardanelos . En 1916 fue desplegado en el Mediterráneo y luego fue enviado al Mar Blanco . En 1918 fue enviado al Mar Egeo para convertirse en un buque de depósito . En 1919, el Theseus tuvo su despliegue final, cuando fue enviado al Mar Negro . Regresó al Reino Unido en 1920 y fue desguazado al año siguiente en Alemania.
Referencias
- ^ Clowes 1903, pág. 435.
- ^ Clowes 1903, págs. 440–443.
- ^ "Asuntos navales: pasado y futuro: Astillero Chatham". El ingeniero naval y arquitecto naval . 1 de agosto de 1897. pág. 185.
- ^ "Inteligencia naval y militar". The Times . N.º 36751. Londres. 25 de abril de 1902. pág. 8.
- ^ "Inteligencia naval y militar". The Times . N.º 36761. Londres. 7 de mayo de 1902. pág. 10.
- ^ "Inteligencia naval y militar". The Times . N.º 36779. Londres. 28 de mayo de 1902. pág. 9.
- ^ Beesly 1982, págs. 5-6.
- ^ Corbett, Julian S. (2013) [Publicado originalmente por Longmans, Green and Co.: Londres, 1920]. "Historia de la Gran Guerra - Operaciones navales, Volumen 1, hasta la Batalla de las Malvinas, diciembre de 1914 (Parte 1 de 2)". Naval-History.net . Consultado el 24 de mayo de 2014 .
- ^ Massie 2007, pág. 139.
- ^ Monografía del Estado Mayor Naval n.º 19, 1922, págs. 20-22
Fuentes
- Beesly, Patrick (1982). Room 40: British Naval Intelligence, 1914–1918 (Sala 40: Inteligencia naval británica, 1914–1918 ). Long Acre, Londres: Hamish Hamilton Ltd. ISBN 0-241-10864-0.
- Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Buques de la Marina Real: El registro completo de todos los buques de combate de la Marina Real (edición revisada). Londres: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Roger Chesneau y Eugene M. Kolesnik, ed., Todos los barcos de combate del mundo de Conway , 1860-1905 (Conway Maritime Press, Londres, 1979), ISBN 0-85177-133-5
- Clowes, William Laird (1903). La Marina Real Británica: Una historia desde los primeros tiempos hasta la muerte de la Reina Victoria. Vol. VII. Londres: Sampson Low, Marston and Company Ltd.
- "Máquinas del HMS Theseus y el Royal Arthur" (PDF) . The Engineer . Vol. 77. 23 de marzo de 1894. pág. 249.
- Massie, Robert K. (2007). Castillos de acero: Gran Bretaña, Alemania y la victoria en la Gran Guerra en el mar . Londres: Vintage Books. ISBN 978-0-099-52378-9.
- Monografía n.º 19: Décimo escuadrón de cruceros I (PDF) . Monografías del Estado Mayor de la Armada (históricas). Vol. VII. División de personal, entrenamiento y deberes del personal de la Armada. 1922. págs. 5–66.
- "Pruebas del HMS Theseus" (PDF) . The Engineer . Vol. 76. 22 de diciembre de 1893. pág. 596.