Hans Jacobs

Hans Jacobs (30 de abril de 1907 en Hamburgo - 24 de octubre de 1994) fue un diseñador y pionero alemán de planeadores . ^[1] Había aprendido diseño de planeadores con Alexander Lippisch , diseñador de muchos planeadores durante las décadas de 1920 y 1930. Como director del Deutsche Forschungsanstalt für Segelflug (DFS - Instituto Alemán de Investigación para el Vuelo en Planeadores) en Darmstadt en los años previos a la Segunda Guerra Mundial , fue responsable de una serie de diseños de gran éxito, incluidos el DFS Rhönsperber , el DFS Rhönadler , el DFS Habicht , el DFS Weihe , el DFS Kranich , ^[2] y el planeador de asalto DFS 230. Hans también diseñó un hidroavión planeador, el "Sea Eagle" , probado por Hanna Reitsch . ^{[3] En 1936, Hans desarrolló} frenos de picado autónomos , en la superficie superior e inferior de cada ala, para planeadores. Diseñó el DFS 230 utilizado en la batalla de Fort Eben-Emael .

El DFS Olympia Meise fue seleccionado en 1939 como planeador para los Juegos Olímpicos de Verano de 1940 , pero los juegos fueron cancelados. El diseño fue retomado después de la guerra y producido en grandes cantidades en el Reino Unido por Elliotts de Newbury , en Francia por Nord Aviation , en los Países Bajos y en Suiza. ^[4]

Cuando la prohibición de la aviación alemana bajo la ocupación aliada terminó en 1951, Jacobs diseñó y comercializó una versión significativamente diferente y actualizada del Kranich. ^[5]

En 1932, Jacobs escribió una obra fundamental sobre el diseño de planeadores, Werkstattpraxis für den Bau von Gleit- und Segelflugzeugen ("Práctica de taller para la construcción de planeadores y planeadores") . Actualizada en varias ediciones, esta "se convirtió y sigue siendo la obra de referencia" sobre la construcción de planeadores de madera. ^[6] En julio de 2016, la Vintage Sailplane Association publicó una traducción al inglés de esta obra.