Heinkel HD 55

El Heinkel HD 55 fue un hidroavión biplano fabricado en Alemania a principios de la década de 1930 para su uso como avión de reconocimiento a bordo de buques de guerra soviéticos .

El diseño se basó en el avión de correo HD 15 de 1927 y era un diseño convencional para su época, con alas de igual envergadura y sin desfase , y un motor montado en sentido tractor sobre puntales encima de la cabina abierta del piloto . Se añadió una segunda cabina abierta en la parte trasera del fuselaje para alojar a un artillero de cola.

El HD 55 surgió a raíz de una reunión entre Heinkel y funcionarios soviéticos en mayo de 1929, que derivó en un contrato para 15 de estos aviones y dos catapultas neumáticas similares a las que Heinkel había desarrollado para lanzar el avión de correo HE 12 desde el Bremen , aunque este pedido se incrementó sustancialmente con el tiempo. En el servicio soviético, se utilizó la designación KR-1 (корабельный разведчик - Korabelniy Razvedchik - "Reconocimiento a bordo").

La primera catapulta se instaló en el acorazado Parizhskaya Kommuna en octubre de 1930, y las pruebas comenzaron de inmediato, revelando problemas tanto con la catapulta como con la aeronave. Estas dificultades nunca se resolvieron por completo, y el KR-1 sufrió durante toda su vida útil diversos defectos estructurales. No obstante, el modelo entró en servicio, con catapultas y aeronaves instaladas en diferentes momentos a bordo de los cruceros Chervona Ukraina , Komintern , Krasny Kavkaz y Profintern . El modelo se mantuvo en servicio hasta bien entrada la obsolescencia a mediados de la década de 1930, principalmente debido al fracaso de su reemplazo previsto, el Beriev Be-2 . El último uso operativo del KR-1 fue alrededor de 1938, y para 1941 todos habían sido desguazados o almacenados indefinidamente.

 Unión Soviética

• Aviación Naval Soviética

Características generales

• Tripulación: Dos personas, piloto y artillero.
• Longitud: 10,35  m (34  pies 0  pulgadas)
• Envergadura: 14,00  m (45  pies 11  pulgadas)
• Altura: 4,28  m (14  pies 1  pulgada)
• Superficie alar: ^56,9 m²  ( 612 pies cuadrados )  
• Peso en vacío: 1.520  kg (3.350  lb)
• Peso bruto: 2270  kg (5000  lb)
• Planta motriz: 1 × Siemens-Halske Sh 20 , 360  kW (480  hp)

Actuación

• Velocidad máxima: 194  km/h (120  mph, 100  nudos)
• Alcance: 800  km (500  mi, 430  nmi)
• Techo de servicio: 4.800  m (15.800  pies)

Armamento

• 1 × ametralladora PV-1 fija de 7,62 mm (.30 pulg.) con disparo frontal
• 2 ametralladoras DA de 7,62 mm, orientables y de disparo hacia atrás.

• Taylor, Michael JH (1989). Enciclopedia de aviación de Jane . Londres: Studio Editions. pág.  499.