Hispanopedia WikiLa historia de Darwin detalla el crecimiento de la ciudad desde un asentamiento incipiente hasta una próspera capital colonial y una ciudad moderna.
Historia temprana
Los aborígenes del grupo lingüístico larrakia vivían en la gran región de Darwin antes de la llegada de los europeos. [1] Tenían rutas comerciales con el sudeste asiático (véase el contacto de los macasanos con Australia ) e importaban productos desde lugares tan lejanos como Australia del Sur y Australia Occidental . Las líneas de canto establecidas penetraron en todo el país, lo que permitió que se contaran y volvieran a contar historias a lo largo de las rutas.
Los holandeses visitaron la costa norte de Australia en el siglo XVII y crearon los primeros mapas europeos de la zona, de ahí los nombres holandeses de la zona, como Tierra de Arnhem y Groote Eylandt , que lleva la antigua ortografía holandesa original para "isla grande".
1800
El teniente John Lort Stokes del HMS Beagle fue la primera persona británica en llegar al puerto de Darwin el 9 de septiembre de 1839, 51 años después del primer asentamiento europeo en Australia. El capitán del barco, el comandante John Clements Wickham , bautizó el puerto en honor a Charles Darwin , el naturalista inglés que había navegado con ambos en la segunda expedición anterior del Beagle . [2] En 1869, el Gobierno de Australia del Sur , que tenía la responsabilidad del Territorio en ese momento, estableció un asentamiento europeo permanente .
El 5 de febrero de 1869, George Goyder , el Agrimensor General de Australia del Sur, estableció un pequeño asentamiento de 135 hombres y mujeres en Port Darwin. Goyder bautizó el asentamiento como Palmerston , en honor al Primer Ministro británico Lord Palmerston . El puerto de Darwin se utilizó por primera vez para el comercio moderno en 1869. Se utilizó para abastecer al nuevo asentamiento de Palmerston.
En la década de 1870, se construyó la línea telegráfica terrestre australiana de 3200 kilómetros (2000 mi) entre Port Augusta y Darwin , conectando Australia con el resto del mundo. [3] Durante la construcción, los trabajadores descubrieron oro cerca de Pine Creek , a unos 200 kilómetros (120 mi) al sur de Darwin, lo que impulsó aún más el desarrollo de la joven colonia. En 1872, se construyó la Casa de Gobierno , también conocida como la Casa de los Siete Tejados . En la década de 1880 fue derribada y reconstruida. [2]
En febrero de 1875, el SS Gothenburg partió de Darwin rumbo a Adelaida con aproximadamente 100 pasajeros y 34 tripulantes (los registros que sobreviven varían). Muchos pasajeros y tripulantes eran residentes de Darwin. El 24 de febrero, en medio de fuertes tormentas, chocó contra un arrecife durante la marea baja frente a la costa norte de Queensland y se hundió, con la pérdida de aproximadamente 102 vidas. La tragedia afectó gravemente a la población y la economía de Darwin y la recuperación fue lenta. [4] Otro barco, el SS Ellengowan , se hundió en el puerto de Darwin el 27 de abril de 1888.
La cárcel de Fannie Bay se construyó entre 1882 y 1883. [2]
En la década de 1870, los chinos comenzaron a establecerse, al menos temporalmente, en el Territorio del Norte, muchos de los cuales trabajaron en los yacimientos de oro y en el ferrocarril de Palmerston a Pine Creek. En 1888, había 6.122 chinos en el Territorio del Norte, la mayoría en Darwin o sus alrededores. Los primeros colonos chinos procedían principalmente de la provincia de Kwantung/ Guangdong , en el sur de China. A finales del siglo XIX, los sentimientos antichinos crecieron en respuesta a la depresión económica de la década de 1890 y a la política de Australia Blanca, y muchos chinos abandonaron el Territorio. Algunas familias se quedaron, se convirtieron en ciudadanos australianos y establecieron una base comercial en Darwin. [5]
En 1884, la industria perlera trajo gente de Japón, Timor y Filipinas, muchos de cuyos descendientes son familias prominentes en Darwin hoy. [6]
En 1897, el asentamiento fue completamente destruido por un ciclón que mató a 28 personas . [7]
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La plantación del primer poste de telégrafo el 15 de septiembre de 1870. -
Naufragio del SS Gothenburg .
Años 1900
En 1911, el nombre de la ciudad cambió de Palmerston a Darwin. [2] El Territorio del Norte fue inicialmente colonizado y administrado por Australia del Sur , hasta su transferencia a la Commonwealth en 1911.
Rebelión de Darwin
El 17 de diciembre de 1918 se produjo la Rebelión de Darwin. Durante la rebelión, miembros del Sindicato de Trabajadores de Australia , liderado por Harold Nelson , quemaron una efigie del Administrador del Territorio del Norte , John Gilruth, en la Casa de Gobierno , y exigieron su dimisión. [12]
Bombardeo de Darwin
El 19 de febrero de 1942, a las 9:57 am, durante la Segunda Guerra Mundial , 188 aviones de guerra japoneses atacaron Darwin en dos oleadas. Los aviones japoneses que se acercaban fueron avistados por primera vez por el padre John McGrath en la misión de la isla Bathurst al norte de Darwin. McGrath se comunicó por radio a las 9:30 am y las sirenas sonaron a las 9:57 am. Era la misma flota que había bombardeado Pearl Harbor y, aunque era un objetivo menos importante, [13] se lanzó sobre Darwin una mayor cantidad de bombas que las que se usaron en el ataque a Pearl Harbor.
El ataque mató al menos a 243 personas y causó enormes daños a Darwin. Fueron los ataques más graves en tiempos de guerra contra Australia, en términos de víctimas y daños. Fueron los primeros de muchos ataques contra Darwin.
Este suceso se conoce como el " Pearl Harbor de Australia". Al igual que en el caso de Pearl Harbor, Darwin no estaba preparada y, aunque sufrió otros 58 ataques aéreos en 1942 y 1943, los ataques del 19 de febrero fueron masivos y devastadores en comparación.
El 2 de mayo de 1943, los japoneses llevaron a cabo otra incursión importante .
En 1959, Darwin obtuvo el estatus de ciudad el Día de Australia (26 de enero).
Ciclón Tracy
El 25 de diciembre de 1974, Darwin fue azotada por el ciclón Tracy . Mató a 71 personas y destruyó más del 70% de los edificios de Darwin, incluidos muchos edificios de piedra antiguos como el Ayuntamiento de Palmerston, la antigua estación de policía, el Palacio de Justicia y el Bloque de Celdas. Los edificios a lo largo de la Explanada, que corre a lo largo de la playa de Lameroo , no pudieron soportar las fuerzas laterales generadas por los fuertes vientos.
Fue el peor desastre natural de Australia. El anemómetro del aeropuerto de Darwin registró vientos de 217 kilómetros por hora (135 mph) a las 3:00 am antes de dejar de funcionar. Se estima que vientos de hasta 250 kilómetros por hora (160 mph) afectaron la ciudad. Los daños totales costaron 1.000 millones de dólares. Dieciséis personas murieron en el mar, cuyos cuerpos nunca fueron recuperados. La histórica goleta Booya se hundió debido al ciclón.
Tras el desastre, un puente aéreo evacuó a 30.000 personas, lo que supuso el mayor puente aéreo de la historia de Australia. [14] La población fue evacuada por aire y por tierra. Debido a las dificultades de comunicación con el aeropuerto de Darwin, el aterrizaje se limitó a un avión cada noventa minutos. En los principales aeropuertos, equipos de trabajadores del Ejército de Salvación y de la Cruz Roja recibieron a los refugiados, y la Cruz Roja se hizo cargo de mantener un registro de los nombres y las direcciones temporales de los refugiados.
Las evacuaciones se priorizaron según las necesidades. Las mujeres, los niños, los ancianos y los enfermos fueron los primeros en ser evacuados. Hubo informes de hombres que se disfrazaron de mujeres para escapar con las primeras evacuaciones.
Para el 31 de diciembre, sólo quedaban en Darwin 10.900 personas, en su mayoría hombres que debían ayudar a limpiar la ciudad. Darwin puso en marcha un sistema de permisos que sólo se otorgaban a quienes participaban en las labores de socorro o reconstrucción y que se utilizaban para impedir el regreso prematuro de quienes habían sido evacuados.
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Una casa en Nakara, suburbios del norte, después de Tracy.
Después de los años 1970
A finales de la década de 1970, la Comisión de Reconstrucción de Darwin reconstruyó Darwin con materiales y técnicas más modernos. A principios de la década de 1980, se construyó una ciudad satélite de Palmerston a 20 kilómetros (12 millas) al sur de Darwin.
Como resultado de los ataques aéreos y los ciclones, Darwin tiene pocos edificios históricos, aunque algunas de las estructuras de piedra más sólidas sobrevivieron y se han restaurado. Desde el ciclón Tracy, todos los edificios se construyen de acuerdo con un estricto código de ciclones. El acero es un material de construcción popular y dio lugar a un estilo moderno distintivo asociado con Darwin, conocido como Troppo . Las influencias del sudeste asiático también están presentes en parte de la arquitectura. Una población en aumento y un terreno relativamente escaso han visto un auge en la construcción de viviendas de estilo apartamento en los últimos años, especialmente alrededor del distrito comercial central y las franjas costeras.
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El centro comercial central de Darwin en 1986. -
Una vista aérea de Darwin, 2007.
Véase también
- Cronología de la historia de Darwin
- Historia del Territorio del Norte
- Historia de la aviación de Darwin
Referencias
- ^ Nuestra gente y nuestra historia Archivado el 11 de marzo de 2009 en Wayback Machine Larrakia Nation Aboriginal Corporation (www.larrakia.com)
- ^ abcd The Sydney Morning Herald (8 de febrero de 2004). «Darwin». Darwin, Australia . Consultado el 2 de agosto de 2010 .
- ^ Biblioteca Nacional de Australia (1871–1872). «Diario de WA Crowder: la línea telegráfica terrestre» . Consultado el 2 de agosto de 2010 .
- ^ "Ciclones anteriores en Darwin". Ciclón Tracy . Biblioteca del Territorio del Norte. 21 de abril de 1998. Archivado desde el original el 6 de febrero de 2008. Consultado el 7 de enero de 2008 .
- ^ Museo Chino del NT » Breve historia
- ^ Lamb, John (2015). Silent Pearl: antiguas tumbas japonesas en Darwin y la historia de la recolección de perlas . Autoedición. ISBN 9780994457301.
- ^ "Terrible huracán en Fort Darwin". Northern Territory Times and Gazette . Vol. XXII, no. 1210. Territorio del Norte, Australia. 5 de febrero de 1897. p. 2. Consultado el 4 de enero de 2017 – a través de la Biblioteca Nacional de Australia.
- ^ Oficina de Estadísticas de Australia (2006), "Tabla 18. Población, ciudad capital y balance de estado, estados y territorios, 30 de junio de 1901 en adelante" (.xls) , Estadísticas históricas de población de Australia, 2006 , consultado el 2 de agosto de 2010
- ^ Oficina Australiana de Estadísticas (25 de octubre de 2007). «Serie de perfiles comunitarios: Darwin (División estadística)». Censo de población y vivienda de 2006. Consultado el 2 de agosto de 2010 .
- ^ Oficina Australiana de Estadísticas (30 de marzo de 2010). «Estadísticas demográficas australianas». Archivado desde el original el 19 de marzo de 2011. Consultado el 2 de agosto de 2010 .
- ^ "Greater Darwin (GCCSA)". Oficina de Estadísticas de Australia . Gobierno australiano . Consultado el 15 de septiembre de 2016 .
- ^ Archivos Nacionales de Australia (2008). Documentación de una democracia: Territorio del Norte Archivado el 14 de octubre de 2006 en Wayback Machine . Consultado el 1 de mayo de 2008.
- ^ Lockwood, Douglas (1992). Pearl Harbor de Australia. Darwin 1942 (edición reimpresa). Melbourne: Penguin Books. págs. xiii y 5. ISBN 978-0-14-016820-4.
- ^ "Una breve historia de Darwin". Ayuntamiento de Darwin. Archivado desde el original el 28 de marzo de 2009. Consultado el 29 de diciembre de 2008 .