Río Hutt (Nueva Zelanda)

El río Hutt ( maorí : Te Awa Kairangi , Te Wai o Orutu o Heretaunga ; oficialmente Te Awa Kairangi/río Hutt ) fluye a través del sur de la Isla Norte de Nueva Zelanda . Fluye hacia el suroeste desde el sur de la Cordillera Tararua durante 56 kilómetros (35 millas) , formando una serie de llanuras aluviales fértiles , incluidas Kaitoke , Upper Hutt central y Lower Hutt . ^{[ 1 ]} 

El sendero del río Hutt, un parque regional administrado por el Consejo Regional de Wellington , discurre junto a la orilla este del río. ^{[ 1 ]}

Los primeros residentes maoríes, como Ngāi Tara, llamaban al río Te Awa Kairangi. Más tarde, los colonos maoríes lo llamaron Te Wai o Orutu en honor a Orutu, un antepasado Ngāti Mamoe . ^{[ 2 ] [ 3 ]} Cuando llegaron los colonos europeos, los maoríes lo llamaron Heretaunga, ^{[ 2 ] [ 3 ]} un nombre adoptado por un suburbio y una escuela secundaria de Upper Hutt .

El río recibió el nombre de Hutt en honor a Sir William Hutt , presidente de la Compañía de Nueva Zelanda . ^{[ 2 ]} Este nombre fue dado por el capitán Edward Main Chaffers y el coronel William Wakefield mientras cartografiaban Port Nicholson en 1839. ^{[ 4 ]} El nombre oficial desde 2011 es Te Awa Kairangi / Río Hutt. ^{[ 4 ]}

En la mayor parte de su recorrido, el Hutt es un río poco profundo y a veces trenzado que discurre por un amplio lecho rocoso, pero en el desfiladero de Kaitoke fluye directamente sobre la roca madre , y al acercarse a la desembocadura en Petone se estrecha y sus orillas se vuelven más escarpadas. Las zonas más pobladas del Alto y Bajo Hutt están protegidas de las inundaciones por diques y sauces introducidos , como es habitual en Nueva Zelanda. ^{[ 1 ]}

Las cabeceras del Parque Regional de Kaitoke están cerradas para preservar la calidad del agua potable que se extrae en Kaitoke para abastecer a la zona metropolitana de Wellington. Debajo de Kaitoke se encuentra el desfiladero de Kaitoke, un destino popular para practicar rafting . Debajo del desfiladero se encuentra Te Mārua , donde el río Mangaroa se une al Hutt desde el este. ^{[ 5 ]}

Más abajo, en Birchville , el río Akatarawa se une al Hutt desde el oeste. Aquí fluye por un cauce profundo entre las colinas circundantes y cambia de dirección para cruzar la falla de Wellington hasta Maoribank . El movimiento de la falla se puede observar en el desplazamiento de las terrazas fluviales en Harcourt Park. ^{[ 6 ] [ 5 ]}

En la parte superior de la llanura aluvial del Alto Hutt, el río gira bruscamente contra el lecho rocoso al pie del acantilado en Maoribank para descender por el valle. La llanura aluvial del Alto Hutt abarca la mayor parte de la ciudad de Alto Hutt. El río Whakatiki se une al Hutt desde el oeste y es aproximadamente en este punto donde el río comienza a fluir a lo largo de la falla geológica de Wellington, prácticamente recta , que se encuentra en el lado occidental del valle del río. ^{[ 5 ]}

En el extremo inferior de la llanura aluvial del Alto Hutt se encuentra el desfiladero de Taita, que separa el Alto Hutt del Bajo Hutt ; este desfiladero es significativamente más corto y menos estrecho que el desfiladero de Kaitoke. La salida del río, en Petone , desemboca en el puerto de Wellington . La falla geológica que el río seguía anteriormente continúa como un acantilado escarpado en el borde del puerto de Wellington . ^{[ 5 ]}

El acuífero artesiano de Waiwhetu , a veces denominado acuífero de Hutt, es una zona presurizada de arena, grava y cantos rodados que retienen agua bajo el valle de Hutt y el puerto de Wellington ^{[ 7 ]} que proporciona aproximadamente el 40% del suministro público de agua dulce para Lower Hutt y la ciudad de Wellington . El agua fluye hacia el acuífero desde un tramo de cinco kilómetros del río Hutt al sur del desfiladero de Taita, a una velocidad de 1000 litros por segundo. ^{[ 7 ] [ 8 ]} El agua del acuífero subterráneo tarda varios años en llegar a Waterloo desde el desfiladero de Taita, y unos 10 años en llegar a la costa de Petone . ^{[ 7 ]} El nivel del agua en el puerto de Wellington era mucho más bajo hace 20 000 años, y el antiguo río Hutt solía fluir por un paleocanal al este de la isla Matiu/Somes hasta la actual península de Miramar . ^{[ 9 ] : 28 [ 10 ] : 75 [ 7 ]} Gran parte del agua del acuífero de Waiwhetu se mueve bajo el lecho marino desde la dirección del río Hutt hasta el área de Falcon Shoals (entre Karaka Bay y Worser Bay ) en la boca del puerto a través del paleocanal.

La carretera estatal 2 sigue el curso del río en la mayor parte de su recorrido, con la excepción del desfiladero de Kaitoke y las cabeceras, antes de cruzar la cordillera de Remutaka hacia Wairarapa . ^{[ 5 ]}

A principios del siglo XIX, el río Hutt era más profundo que ahora y navegable durante un tramo considerable por grandes canoas y barcos. Los maoríes transportaban los productos cultivados en el valle del Hutt río abajo en canoa y cruzaban el puerto hasta la ciudad de Wellington. Una densa vegetación crecía hasta la orilla del agua. Cuando los primeros colonos europeos talaron la vegetación, las riberas del río comenzaron a desintegrarse y a derrumbarse en el río. Esto provocó que la tierra fuera arrastrada al río, más inundaciones y cambios en el curso del río. ^{[ 11 ]} En 1880, James Coutts Crawford describió el río tal como lo había visto en 1840:

En aquella época, las tierras aluviales a orillas del Hutt estaban cubiertas por un denso bosque, con muchos árboles de tamaño gigantesco. Se podía navegar río arriba hasta la ubicación del actual puente [cerca del actual puente Ewen], y la vista del follaje en las orillas en ese punto, con las clemátides blancas colgando en gráciles pliegues de las altas ramas, era magnífica. Dado que el río era mucho más estrecho que ahora, mientras el valle estaba cubierto de bosque, las crecidas se veían necesariamente retenidas, y la erosión y el arrastre de grava y arena que posteriormente contribuyeron a ensancharlo no eran entonces tan intensos. ^{[ 12 ]}

El río también se vio alterado por un gran terremoto en 1855 que elevó el lecho del río. ^{[ 13 ]}

Las inundaciones regulares de Lower Hutt dieron como resultado tierras muy fértiles y, antes de la construcción de viviendas estatales por parte del primer gobierno laborista a partir de 1937, había muchos huertos en Lower Hutt. ^{[ 13 ]}

Los senderos peatonales bien establecidos a lo largo del río fueron señalizados formalmente en la década de 1990, gracias a una colaboración entre el Consejo Regional de Wellington , los clubes locales de Rotary International , el Ayuntamiento de Hutt , el Ayuntamiento de Upper Hutt y otros grupos.

El sendero del río Hutt, una ruta de 29 kilómetros para ciclismo y senderismo, recorre todo el curso del río desde Petone hasta el Parque Regional Kaitoke en Upper Hutt , conectando con dicho parque . La mayor parte del sendero es de grava, pero algunas secciones están pavimentadas o cubiertas de hierba. Algunas zonas bajas del sendero pueden verse afectadas por inundaciones. ^{[ 1 ]}

Hay varios lugares para nadar, pescar y practicar kayak. El sendero incluye algunos lugares de rodaje de la saga cinematográfica de El Señor de los Anillos . ^{[ 1 ]}

El Lower Hutt Parkrun recorre el último tramo de 2,5 kilómetros (1,6 millas) del río Hutt, desde un punto al norte del puente Ewen hasta el puente de Waione Street y de vuelta. ^{[ 14 ]} 

El río cuenta con una buena población de truchas marrones.

Río abajo:

• Kaitoke Swingbridges, dos pasarelas en el Parque Regional de Kaitoke .
• Te Mārua Bridgem un puente demolido.
• El puente de Akatarawa, un puente de dos carriles, se inauguró en 1981 para reemplazar un puente de un solo carril inaugurado en 1915 y demolido en 1982. Los estribos del antiguo puente permanecen en la ribera adyacente, aguas abajo, y la base de un pilar se conserva en el lecho del río.
• El puente de Akatarawa, antiguo puente de celosía de madera del Consejo del Condado de Hutt, cruzaba el río cerca de la intersección de Rata Street y Birch Terrace con Akatarawa Road. El puente fue construido entre 1880 y 1881 y clausurado en 1953. Los pilares resultaron dañados por las inundaciones y posteriormente fueron demolidos y retirados del lecho del río en 1998.
• El puente de tuberías del Ayuntamiento de Hutt se construyó junto al puente de Akatarawa en 1913 para transportar las tuberías de suministro de agua del Ayuntamiento de Hutt hasta que fue desmantelado en 1958. Sufrió daños por las inundaciones y fue demolido en 1998 al mismo tiempo que el puente de Akatarawa.
• Pasarela peatonal de la calle Norbert, que conecta California Park en Totara Park con Harcourt Park, al final de la calle Norbert en Birchville.
• El puente colgante de Maoribank se construyó en 1917 y cruzaba la curva del río al pie del acantilado de Maoribank. El puente fue demolido en 1998, después de que el pilar del acantilado resultara dañado por una inundación, lo que lo hizo inseguro.
• El puente de Totara Park (en la carretera de Totara Park), un puente de dos carriles, se inauguró alrededor de 1970 y proporciona acceso al suburbio de Totara Park .
• El puente Moonshine (River Road/ SH 2 ), un puente curvo de dos carriles, se inauguró en 1987 como parte de la circunvalación de Upper Hutt por River Road. Sustituyó a un puente situado ligeramente aguas arriba del actual.
• El puente de Silverstream Road (Fergusson Drive), un puente de carretera de dos carriles, transporta una tubería principal de suministro de agua, suspendida en el lado norte, que conecta la planta de tratamiento de agua de Te Mārua con Porirua y la ciudad de Wellington.
• El puente ferroviario de Silverstream (línea Wairarapa), un puente ferroviario de doble vía, se inauguró en 1954 para reemplazar el puente ferroviario de vía única de 1875, situado unos 500 metros río abajo.
• El puente de tuberías Whakawhirinaki Silverstream, un puente de tuberías con un sendero compartido para peatones y ciclistas, se inauguró en 2025 para conectar la planta de tratamiento de agua de Te Mārua con Stokes Valley , Upper Hutt, Porirua y la ciudad de Wellington. ^{[ 15 ] [ 16 ]}
• El puente ferroviario de Pomare (línea Wairarapa), un puente ferroviario de doble vía, se inauguró en 1954 como parte del desvío ferroviario del valle de Hutt.
• El puente Kennedy-Good (Fairway Drive), un puente de dos carriles, se inauguró en 1979 y fue el primer puente en este lugar. El puente lleva el nombre del entonces alcalde de Lower Hutt , John Kennedy-Good .
• El puente Melling (carretera Melling Link Road) es un puente de tres carriles inaugurado en 1957, con un carril en dirección este y dos en dirección oeste. Este es el segundo puente en este lugar; el primero fue un puente colgante de un solo carril inaugurado en 1909, aproximadamente 200 metros río arriba.
• El puente New Ewen es un puente de arco de un solo tramo que cuenta con cuatro carriles para vehículos y aceras. Es el séptimo puente en este emplazamiento y se inauguró en 1996. Los puentes anteriores, que cruzaban más cerca de Bridge Street, aguas arriba del puente más reciente, se inauguraron en 1844, 1847, 1856, 1872, 1904 y 1929.
• El puente ferroviario (línea Wairarapa) es un puente ferroviario de dos vías con pasarela peatonal. Fue inaugurado en 1927 junto con la entonces línea Hutt Valley hasta Waterloo.
• El puente de Waione Street (puente del estuario de Hutt) es un puente de carretera de dos carriles inaugurado en 1954, por donde discurre una tubería principal de suministro de agua que conecta las plantas de tratamiento de agua de Waterloo y Wainuiomata con la ciudad de Wellington.

• "Río Hutt, Fuerte Richmond y Puente Hutt, pintura de 1845 de SC Brees" . NZETC. 1845.
• " Hotel Aglionby Arms junto al río Hutt, ca. 1843. Pintura de SC Brees, 1845" . NZETC. 1843.

41°14′S 174°54′E / 41.233°S 174.900°E / -41.233; 174.900