Hispanopedia WikiHydra , o Ydra o Idra ( EE -dra ; griego : Ύδρα , romanizado : Ýdra , pronunciado [ ˈiðra ] en griego moderno , arvanitika : Nύδρα/Nidhra), y en la antigüedad Hydrea , es una de las islas Sarónicas de Grecia , ubicada en el mar Egeo entre el mar de Mirto y el golfo Argólico . Está separada del Peloponeso por una estrecha franja de agua. En la antigüedad, la isla era conocida como Hydrea (Ὑδρέα, derivado de la palabra griega para "agua"), en referencia a los manantiales naturales de la isla. [ 3 ]
El municipio de Hydra está formado por las islas Hydra (área 49,6 km² (19,2 mi² ) ), Dokos (área 13,5 km² (5,2 mi² ) ) y algunos islotes deshabitados, con un área total de 64,443 km² (24,9 mi² ) . [ 4 ] La provincia de Hydra ( griego : Επαρχία Ύδρας ) fue una de las provincias de la prefectura de Argólida y Corintia desde 1833 hasta 1942, de la prefectura de Ática desde 1942 hasta 1964, de la prefectura de El Pireo desde 1964 hasta 1972, y de Ática nuevamente como parte de la recién establecida prefectura de Ática del Pireo. Su territorio correspondía con el del municipio actual. [ 5 ] Fue abolido en 2006. Hoy en día, el municipio de Hydra forma parte de la unidad regional Islas de la región de Ática .
Hay una ciudad principal, conocida simplemente como "Puerto de Hydra" (población 1.900 en 2011).Consta de un puerto en forma de media luna, alrededor del cual se concentra una hilera de restaurantes, tiendas, mercados y galerías que atienden tanto a turistas como a residentes locales (hydriotas o hydriotas). Calles empinadas de piedra parten del puerto y se extienden hacia afuera. La mayoría de las residencias locales, así como los alojamientos de la isla, se ubican en estas calles. Otros pequeños pueblos o aldeas de la isla incluyen Mandraki, Kamini, Vlychos, Palamidas, Episkopi y Molos. No se permiten vehículos con ruedas en la isla, incluyendo, entre otros, automóviles, motocicletas, scooters, bicicletas y bicicletas eléctricas.
Nombre
El nombre Hydra proviene del griego antiguo ὕδρα (hydra), derivado de la palabra griega para "agua", en referencia a los manantiales naturales de la isla. [ 3 ] El nombre local arvanita se atestigua en dos variantes: la variante común Nύδρα/Nidhra y la forma rara Nidhriza o Hydriza . [ 6 ]
Transporte, turismo y ocio
Hydra depende del turismo, y los atenienses representan una parte importante de sus visitantes. Desde El Pireo , a unos 69 km (37 millas náuticas ) , salen hidroalas y catamaranes que conectan Hydra con Poros antes de llegar a Spetses . Existe un servicio de ferry que ofrece una alternativa a los hidroalas y que opera entre el puerto de Hydra y Metochi, en la costa del Peloponeso. Muchos atenienses conducen hasta Metochi, dejan su coche en el aparcamiento vigilado y toman el ferry de pasajeros que cruza a Hydra en 20 minutos.
Los camiones de basura son los únicos vehículos motorizados en la isla, ya que por ley no se permiten automóviles ni motocicletas. El transporte público se realiza a lomos de caballos, mulas, burros y taxis acuáticos. [ 7 ] Sin embargo, la zona habitada es tan compacta que la mayoría de la gente se desplaza a pie.
En 2007, un panel de 522 expertos de National Geographic Traveler calificó a Hydra como la isla griega mejor valorada (11.ª de 111 islas en todo el mundo), como un destino único que conserva su "integridad del lugar". [ 8 ]
Mansiones de capitanes
La mansión Tsamadou, a la izquierda al entrar al puerto, ahora alberga una Academia Marítima. [ 9 ] La familia Tsamados donó la mansión para que sirviera como sede de la Academia Marítima Griega en su isla. Otra casa, construida originalmente para la familia Tsamados en la colina que domina el puerto, fue donada a la iglesia para ser utilizada como escuela de tejido y fábrica de textiles y alfombras. La casa ahora pertenece a la familia Colloredo-Mansfeld y se la conoce como la Antigua Fábrica de Alfombras . [ 10 ]
La mansión Tombazis ahora forma parte de la Escuela de Bellas Artes de Atenas , [ 11 ] propiedad de la Universidad de Atenas. [ 12 ]
Las mansiones de Lazaros y George Kountouriotis , Boudouris, Kriezis, Voulgaris, Sachinis y Miaoulis albergan colecciones de muebles isleños del siglo XVIII. Los descendientes de Lazarus Kountouriotis donaron su mansión al Instituto Histórico-Etnológico de Grecia. Actualmente, funciona como una extensión del Museo Nacional de Historia.
Monasterios y la Catedral
En la isla hay numerosas iglesias y seis monasterios ortodoxos . Dos monasterios especialmente destacables son Profitis Ilias, fundado en el siglo XIX, y Ayia Efpraxia. Ambos se encuentran en una colina con vistas al puerto principal.
La catedral de la isla es el antiguo Monasterio de la Dormición de la Virgen y se encuentra en el muelle de la ciudad. El monasterio alberga la tumba de Lázaro Kountouriotis , el capitán de barco más rico de Hidra, quien donó toda su fortuna para apoyar la Guerra de Independencia griega . [ 13 ]
Historia
Prehistoria, antigüedad, época bizantina y veneciana.
Existen evidencias de agricultores y pastores de la segunda mitad del tercer milenio a. C. en las pequeñas áreas planas que no son visibles desde el mar. También se ha encontrado obsidiana de Milos . Durante el período heládico , Hydra probablemente sirvió como base marítima para los reinos de la península griega. Se han hallado fragmentos de vasijas, herramientas y la cabeza de un ídolo en el monte Chorissa. Asimismo, existen evidencias de acueductos de la época micénica que abastecían de agua a los barcos.
La invasión doria a gran escala de Grecia, alrededor del siglo XII a. C., parece haber despoblado la isla. Hidra fue repoblada por agricultores y pastores, posiblemente navegando desde el puerto continental de Ermioni , en el siglo VIII a. C. Heródoto relata que, hacia el siglo VI a. C., la isla pertenecía a Ermioni, que la vendió a Samos . Samos, a su vez, la cedió a Troizina .
Durante gran parte de su existencia, Hidra permaneció al margen de la historia. Su población era muy reducida en la antigüedad y, salvo las breves menciones en Heródoto y Pausanias, dejó pocos o ningún rastro en la historia de aquella época.
Es evidente que Hydra estuvo poblada durante la época bizantina , como lo demuestran los hallazgos de vasijas y monedas en la zona de Episkopi. Sin embargo, parece que la isla volvió a despoblarse durante el Imperio Latino de Constantinopla, cuando sus habitantes huyeron de los ataques piratas . En otras islas, los habitantes se trasladaron tierra adentro, algo prácticamente imposible en Hydra.
Comunidad arvanita
Entre los arvanitas locales , el primer relato sobre su asentamiento fue escrito por Antonis Miaoulis, hijo del almirante Andreas Miaoulis , después del fin de la guerra de independencia griega (1830). Según esta narración local, los hidriotas arvanitas descienden de los albaneses que abandonaron Albania como refugiados en la década de 1460 debido a la persecución del sultán otomano Mehmed II . La investigación historiográfica muestra que los albaneses no se asentaron en Hydra directamente desde Albania en el siglo XV, sino desde el Peloponeso ( Ermionida ) debido a los conflictos en la región con los venecianos y los otomanos. [ 14 ] Este primer asentamiento albanés ocurrió a principios del siglo XVI y probablemente involucró a miembros de los mismos 1-2 clanes. [ 15 ] Crearon el moderno puerto de la ciudad y su presencia fue evidente hasta mediados del siglo XX, cuando, según T. Jochalas, la mayoría de la población de la isla estaba compuesta por inmigrantes de fuera del Peloponeso. [ 14 ] En el siglo XVI, la isla comenzó a ser poblada también por refugiados de la guerra entre otomanos y venecianos. [ 16 ] A principios del siglo XVIII, un último movimiento arvanita de áreas cercanas se estableció en la isla. El arvanitika era una lengua hablada por todos los hidriotas. Para el siglo XIX, los hombres también habían aprendido a hablar griego, mientras que las mujeres y los niños a menudo no lo hablaban. Una de las razones por las que el arvanitika perduró tanto en Hydra, a diferencia de otras islas que formaban parte de los asentamientos arvanitas del Egeo, fue que la lengua era hablada y favorecida por la nueva clase comerciante urbana hidriota. [ 17 ] Incluso en el siglo XX, familias de los magnates locales como los Koundouriotis hablaban arvanítico en Hydra. [ 18 ] Hydra también era una isla donde la liturgia de la iglesia se celebraba a menudo en arvanítico local, lo cual es un caso raro ya que en la mayoría de las comunidades ortodoxas albanesas el griego era el idioma de la liturgia incluso hasta principios del siglo XX. [ 18 ] La comunidad arvaníta todavía se encuentra en la isla. [ 19 ] Hoy en día están completamente asimilados.
Era otomana: período de auge comercial y naval.
Hydra fue relativamente poco importante durante gran parte del período de dominio otomano. A finales del siglo XVI, hubo una oleada migratoria de grandes familias procedentes de las regiones helénica y de Asia Menor hacia la isla. Debido a la infertilidad del suelo, los habitantes se volcaron a la vida marítima. [ 20 ] Su desarrollo naval y comercial comenzó en el siglo XVII, y su primera escuela de marineros se estableció en 1645. [ 21 ] Aparentemente, el primer barco verdaderamente hidriota se botó en 1657. Sin embargo, el conflicto entre la República de Venecia y el Imperio Otomano limitó el desarrollo marítimo de la isla hasta después de 1718 y el Tratado de Passarowitz . A partir del siglo XVII, Hydra comenzó a adquirir mayor importancia debido a su poderío comercial.
Durante la primera mitad del siglo XVIII, Hydra construyó el mismo tipo de embarcaciones que en las demás islas del Egeo : los sachtouri de 15 a 20 toneladas y los latinadiko de 40 a 50 toneladas. Los hidrios se contentaban con comerciar en el Egeo, llegando incluso hasta Constantinopla . Un gran cambio se produjo en 1757 tras el lanzamiento de una embarcación de 250 toneladas. Los barcos más grandes permitieron a Hydra convertirse en un importante puerto comercial. En 1771, había hasta 50 embarcaciones procedentes de toda Grecia en sus radas . Diez años después, la isla había equipado 100 embarcaciones. [ 22 ]
Sin embargo, el Imperio Otomano y sus políticas limitaron el éxito económico de Hydra. Los elevados aranceles e impuestos frenaron su desarrollo. La administración otomana restringió el libre comercio, permitiendo únicamente a los buques otomanos navegar por los Dardanelos y el Bósforo , y por lo tanto, acceder al Mar Negro , sus puertos y el comercio de cereales procedentes de sus territorios interiores. El Tratado de Küçük Kaynarca lo cambió todo. Rusia obtuvo del Imperio Otomano el derecho a proteger a los cristianos ortodoxos del Imperio. Esta protección religiosa tuvo una consecuencia comercial: los hidriotas comenzaron a navegar bajo bandera rusa. El tratado también estipulaba el libre paso entre el Egeo y el Mar Negro. Hydra entró en su era comercial. Los buques hidriotas transportaban mercancías entre el sur de Rusia, al este, y los puertos italianos de Ancona y Livorno, al oeste. A partir de 1785, los comerciantes hidriotas comenzaron a dedicarse al comercio, no solo al transporte. Cada embarcación se convirtió en una pequeña empresa comercial independiente, y el comercio con el Levante pronto empezó a depender de las embarcaciones de Hydra, aunque no sin competencia por parte de las de Spetses y Psara .
La peste de 1792 diezmó a gran parte de la población, y muchos emigraron. Como consecuencia, la ciudad quedó prácticamente abandonada durante un tiempo. A finales del siglo XVIII, Hydra había recuperado su prosperidad, con barcos que comerciaban hasta Francia, España e incluso América. Napoleón obsequió a la isla con la enorme lámpara de araña de plata de la catedral como muestra de gratitud por el papel de los habitantes de Hydra al sortear el bloqueo británico y, por lo tanto, llevar alimentos a Francia.
Guerra de Independencia griega
En el siglo XIX, Hydra albergaba unos 125 barcos y 10.000 marineros. Las mansiones de los capitanes de barco que rodean el puerto son testimonio de la prosperidad que el transporte marítimo trajo a la isla, que, en la época de la Revolución Griega , tenía 16.000 habitantes.
Para empezar, los habitantes de Hidra no estaban ni mucho menos de acuerdo en unirse a la Guerra de Independencia griega . En abril de 1821, cuando Antonis Oikonomou expulsó al gobernador otomano Nikolao Kokovila y proclamó la adhesión de Hidra a la lucha por la independencia, se topó con una fuerte oposición de los líderes de la isla, reacios a perder la posición relativamente privilegiada que tenían bajo el dominio otomano. Oikonomou fue encarcelado, expulsado de la isla y, finalmente, sus oponentes enviaron asesinos para perseguirlo y matarlo en diciembre de 1821.
Sin embargo, Hydra finalmente se unió a la causa de la independencia, y su contribución de unos 150 barcos, además de suministros, para luchar contra los turcos fue crucial. El almirante griego Andreas Miaoulis , él mismo colono de Hydra, utilizó barcos incendiarios de Hydra para infligir grandes pérdidas a la flota otomana. Finalmente, la flota de Hydra, junto con las de las otras dos islas navales de Psara y Spetses , logró arrebatarle el control del Egeo oriental al Imperio Otomano.
Los marineros de habla albanesa de Hydra y Spetses conformaban el núcleo de la flota griega y contaban con miembros destacados del gobierno griego, entre ellos un presidente en tiempos de guerra. En algunos casos, utilizaban el albanés entre ellos para impedir que otros miembros de su bando leyeran su correspondencia. [ 23 ]
Historia moderna
Con el fin de la revolución y la creación del Estado griego, la isla fue perdiendo gradualmente su posición marítima en el Mediterráneo oriental, lo que desencadenó una crisis económica que condujo a un período de penurias y desempleo. La principal razón fue que, con la creación del Estado griego, la flota de Hydra perdió los privilegios que le habían otorgado el Tratado de Küçük Kaynarca y el uso de la bandera rusa. Otra razón fue que las familias tradicionales, propietarias de la mayor parte de la flota, no previeron los beneficios de participar en la revolución de los barcos de vapor , que redujo significativamente los costos operativos del transporte marítimo gracias a la disminución de la tripulación y la menor dependencia de la energía eólica, lo que las puso en desventaja frente a las nuevas compañías navieras de El Pireo , Patras y Siros . Una tercera razón fue que las nuevas condiciones imposibilitaron actividades ilegales como la piratería. Una vez más, muchos habitantes abandonaron Hydra, dejando atrás sus grandes mansiones y hermosas residencias, que cayeron en ruinas. El pilar de la economía de la isla pasó a ser la pesca de esponja . Esto trajo prosperidad nuevamente hasta 1932, cuando Egipto prohibió la pesca en sus costas.
Entre 1941 y 1943, durante la ocupación de Grecia por las potencias del Eje en la Segunda Guerra Mundial , hubo una hambruna en Hydra. Se estima que alrededor del ocho por ciento de la población murió de inanición. Al finalizar la Segunda Guerra Mundial , los habitantes de Hydra abandonaron la isla en gran número; muchos de ellos emigraron al extranjero. El caso más conocido fue el de Tarpon Springs, en Florida. [ 24 ]
El 21 de junio de 2024, el único pinar de la isla se incendió. El fuego fue provocado por fuegos artificiales lanzados desde un yate. Las autoridades griegas arrestaron a trece personas en relación con el incidente, todas ellas tripulantes del yate. [ 25 ] [ 26 ]
Población histórica
Topografía y ecología
Las características geográficas predominantes de Hydra son sus laderas rocosas, desprovistas de vegetación, y sus valles cubiertos de pinos, salpicados de alguna que otra granja. La isla fue objeto de un estudio geológico moderno realizado por Renz en 1955. Algunos de los estratos de caliza del Pérmico tardío son ricos en fósiles bien conservados.
Hay muchos tipos de flores silvestres, incluyendo especies raras como el ciclamen y las amapolas . Además de pinos, hay cipreses y olivos. Entre las aves se encuentran perdices , codornices y muchas aves migratorias , que son objeto de caza local. Los mamíferos incluyen conejos , gatos asilvestrados y cabras .
Aunque el nombre de la isla deriva de antiguos manantiales conocidos por los antiguos griegos, ahora está casi seca. Hydra tuvo pozos en el pasado, y se han encontrado tres nuevos. Actualmente, la isla importa su agua por barco desde la Grecia continental. En 2014 se inauguró una planta desalinizadora. [ 27 ] Muchos habitantes locales almacenan el agua de lluvia invernal en cisternas bajo sus casas para usarla posteriormente como agua potable.
Un incendio ocurrido durante la ola de calor europea de 2007 destruyó gran parte del pinar al este del puerto de Hydra. Sin embargo, algunas zonas boscosas permanecieron intactas por encima de Kamini y en el extremo oeste de Hydra. Los bosques alrededor de Molos, Bisti y Agios Nikolaos tampoco se vieron afectados.
Clima
La isla de Hydra tiene un clima semiárido cálido ( clasificación climática de Köppen : BSh ) con una temperatura media anual de alrededor de 20,4 °C y una precipitación media anual de alrededor de 390 mm. Hydra se encuentra en la zona de rusticidad 11a . [ 28 ] [ 29 ]
Municipio de Hydra
El municipio de Hydra comprende las siguientes islas:
La superficie total del municipio es de 72 km² ( 28 millas cuadradas ) y su población es de 2.070 habitantes (2021), la mayoría en la ciudad de Hydra.
vida cultural
El Festival Miaoulia ofrece una serie de eventos culturales durante la última semana de junio y conmemora la victoria en las batallas navales lideradas por el almirante Miaouli durante la Guerra de Independencia griega. El festival culmina con una recreación ficticia en el mar de la quema de una armada otomana, seguida de un espectacular espectáculo de fuegos artificiales. [ 32 ]
El Centro de Artes y Teatro Hydrama presenta producciones gratuitas de teatro y danza durante el Festival de Artes Escénicas de Hydra cada verano. [ 33 ] [ 34 ] Hydrama ha acogido actividades de teatro y danza para la comunidad local y visitantes internacionales desde 2001. [ 35 ]
En junio de 2009, el coleccionista de arte Dakis Joannou inauguró la sucursal de Hydra de un museo de arte privado, la Fundación Deste , para mostrar el trabajo de jóvenes artistas consagrados. [ 36 ]
En las décadas de 1950 y 1960, Hydra fue el hogar adoptivo de una comunidad de artistas expatriados que incluía al célebre novelista noruego Axel Jensen , a los escritores australianos Charmian Clift y George Johnston , y al cantautor canadiense Leonard Cohen . [ 37 ] Cohen escribió varias de sus canciones más conocidas en Hydra, incluyendo " Bird on the Wire " y " So Long, Marianne ", mientras vivía con la exesposa de Jensen, Marianne Ihlen . Este período fue retratado en el documental de 2019 Marianne & Leonard: Words of Love y en la novela de Polly Samson de 2020 A Theatre for Dreamers .
En Mandraki, la galería de arte Wilhelmina's Art Gallery acoge exposiciones de arte contemporáneo que incluyen obras de artistas como Toguo y Bea Bonafini.
Cerca de la casa de Leonard Cohen se encuentra la casa de Panagiotis Tetsis , que ahora funciona como museo. [ 38 ]
La casa de Leonard Cohen
Descripción general
La isla solía acoger a mediados de octubre una conferencia anual sobre Rebetiko , un tipo de música folclórica urbana griega.
Relaciones internacionales
Ciudades gemelas – ciudades hermanas
El municipio de Hydra está hermanado con:
Personas notables
- Laskarina Bouboulina (1771–1825) comerciante, armador, almirante
- Brenda Chamberlain (artista) (1912–1971) Artista y escritora galesa
- Charmian Clift (1923–1969), novelista y escritora australiana.
- Leonard Cohen (1934–2016), cantautor, poeta y novelista canadiense que pasó los inicios de su carrera como compositor en Hydra con su novia Marianne Ihlen .
- Andrea Dimitry (1775–1852) Héroe de guerra greco-estadounidense, luchó en la Guerra de 1812 .
- Doroteo (1888–1957), Arzobispo de Atenas y de toda Grecia.
- Photius Fisk (1809-1890), abolicionista greco-estadounidense y capellán de la Armada de los Estados Unidos.
- Axel Jensen (1932–2003), autor noruego
- George Johnston (1912–1970), periodista, novelista y escritor australiano.
- Georgios Kountouriotis (1789–1858), comerciante, armador, político, Primer Ministro de Grecia.
- Lazaros Kountouriotis (1769–1852), comerciante y armador. El mayor financiador de la Guerra de Independencia griega.
- Pavlos Kountouriotis (1855–1935), almirante y presidente de Grecia.
- Panayotis Koupitoris (1821-1881), escritor
- Antonios Kriezis (1796–1865), comerciante, armador, almirante, Primer Ministro de Grecia.
- Marios Loizides (1928–1988) fue un artista visual griego.
- Andreas Miaoulis (1768–1835), comerciante, armador, almirante
- Athanasios Miaoulis (1815–1867) Primer Ministro de Grecia
- Nikos Nikolaou (1909-1986), artista
- Georgios Sachtouris , armador y almirante durante la guerra de independencia griega.
- Panayiotis Tetsis (1925-2016), pintor
- Emmanouil Tombazis , comerciante, armador, almirante
- Iakovos Tombazis (1782–1829), comerciante, armador, almirante
- Rallou Manou , coreógrafo
- Anastasios Tsamados (1774-1825), armador, almirante y capitán griego del bergantín Aris , murió heroicamente en la batalla de Esfacteria (1825) , resistiendo el avance de las fuerzas de desembarco egipcio-turcas.
- Göran Tunström (1937-2000) autor sueco
- Lily Venizelos (n. 1933), conservacionista
- Nikolaos Vokos (1854-1902), pintor
- Elena Votsi (n. 1964), diseñadora de joyas
- Nikolaos Votsis (1877-1931), almirante
- Dimitrios Voulgaris (1802–1878), comerciante, armador, Primer Ministro de Grecia
- Gordon Merrick (1916–1988), autor
- Kristina Colloredo-Mansfeld (n. 1940), artista
- Ingeborg Beugel (n. 1960), periodista
- Stephan Colloredo-Mansfeld (n. 1976), productor y guionista.
- Dimitrios Antonitsis (n. 1966), artista y curador.
Libros sobre Hidra o ambientados en ella.
- El Coloso de Maroussi , Henry Miller (1941)
- Pelarme un loto , Charmian Clift (1959)
- El cambio de rumbo , Elizabeth Jane Howard (1959)
- Los médicos visten de escarlata , Simon Raven (1960)
- Una cuerda de vides: Diario de una isla griega , Brenda Chamberlain (1965) ( ISBN) 9781905762866)
- El sonámbulo , Margarita Karapanou (1985)
- Nubes sobre Hydra , Charles Young (1996)
- Piezas fugitivas , Anne Michaels (1996)
- Los Jinetes , Tim Winton (1996)
- Hydra y los plátanos de Leonard Cohen , Roger Green (2003)
- Ruibarbos de una roca , David Fagan (2003)
- Hidra , Catherine Vanderpool (1980)
- El primer día , Marc Levy (2009)
- Viajes con Epicuro , Daniel Klein (2012)
- Hydra vues privées / Vistas privadas , Catherine Panchout, Éditions Gourcuff Gradenigo (2015)
- La isla de los gatos – Hydra , Gabriela Staebler, Edition Reuss (2015)
- Animales hermosos , Lawrence Osborne (2017)
- Hasta luego, Marianne: una historia de amor , Kari Hesthamar (2017)
- Hydra. Una isla y su arquitectura , Michael Loudon (2018)
- Hacia la luz , Gordon Merrick (1974)
- Un teatro para soñadores , Polly Samson (2020)
- La mitad del mundo perfecto (escritores, soñadores y vagabundos) , Paul Genoni y Tanya Dalziell (2018)
- Cuando éramos casi jóvenes: Hydra a través de la guerra y los bohemios , Helle Goldman (editora, compiladora) (2018)
- Δε λες κουβέντα ("Atenas indocumentadas"), [ 41 ] Makis Malafekas (2018)
- La distorsión del tiempo , Ekaterina Juskowski (2024) [ 42 ]
- Hydra: Isla en el Sonido , Alkistis Boutsioukou y Ekaterina Juskowski (2025) [ 43 ] [ 44 ]
Películas rodadas en Hydra
- Una chica de negro (Grecia, 1956)
- El niño en un delfín (1957)
- Fedra (1962)
- La isla del amor (1963)
- Incienso para los condenados (1970)
- La villa azul ( Un Bruit Qui Rend Fou ) (1995)
- Viaje en barco (2002)
- Piezas fugitivas (2007)
- La cápsula (2012)
- Marianne y Leonard: Palabras de amor (2019)
- El viaje a Grecia (2020)
En la cultura popular
- King Gizzard y el Mago Lagarto grabaron su video para Ice V en la isla. [ 45 ]
Galería
Vista de Hidra
Ciudad y puerto de Hydra
Vista de Hydra desde el oeste
Vista panorámica
La ciudad de Hydra en la isla de Hydra, Grecia.
El epitafio siendo llevado, Viernes Santo
Instantánea desde el paseo marítimo.
A la izquierda, el Museo de Hydra. A la derecha, la mansión Tsamados.
El Museo de Hydra.
Cañones
Playa de Bisti, isla de Hydra, Grecia
Ciudad de Hydra
Calle
Mulas de Hidra
costas de la isla de Hydra
Referencias
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Cohen e Ihlen se embarcaron en una relación amorosa/romance itinerante de 10 años que los llevó a Oslo, Montreal y/o Nueva York, según las circunstancias. Cohen, en tono de broma, llamaba a Ihlen su "musa griega", mientras se lanzaba a una década de fervor creativo, que culminó en la canción de ruptura definitiva, "So Long, Marianne". ("Nos conocimos cuando éramos casi jóvenes...")
- ↑ "Tetsis Home & Studio en la isla de Hydra" . Nhmuseum.gr . Consultado el 13 de julio de 2022 .
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Lecturas adicionales
- Genoni, Paul; Dalziell, Tanya (2018). Half the Perfect World: Writers, Dreamers and Drifters on Hydra, 1955–1964 (Libro de bolsillo). Clayton, Australia: Monash University Publishing. ISBN 978-1-925523-09-6.
Enlaces externos
Guía de viaje de Hydra de Wikivoyage