iRacing

iRacing.com opera en temporadas que duran 13 (raramente 14) semanas, cuatro temporadas por año. El nuevo contenido y las nuevas funciones se lanzan normalmente la semana anterior al inicio de una nueva temporada. iRacing.com sanciona muchas series de carreras diferentes en su servicio, algunas de las cuales están diseñadas para corresponder a series de carreras que se celebran en la vida real. Estas se denominan series oficiales y pueden ser clasificatorias o no clasificatorias. En las series clasificatorias, el rendimiento del jugador afecta a su iRating y Safety Rating. Salvo algunas excepciones, una serie utiliza un coche, una clase de coches o unas pocas clases de coches durante toda la temporada. Normalmente, una serie se disputa en un circuito diferente cada semana de la temporada durante 12 (raramente 13) semanas. En la última semana de la temporada, la llamada Semana 13, la mayoría de las series clasificatorias oficiales habituales se suspenden y se sustituyen temporalmente por carreras no clasificatorias diseñadas para mostrar el nuevo contenido recién lanzado y para proporcionar una experiencia de carreras un poco más relajada. ^{[ 11 ]}

Hay cinco disciplinas de carreras de autos disponibles para los jugadores: autos deportivos (autos con guardabarros ), autos de fórmula , óvalo , camino de tierra (compuesto por rallycross y carreras de trophy trucks ) y óvalo de tierra . Antes de principios de 2024, los autos deportivos y los autos monoplaza (fórmula) estaban incluidos en una sola disciplina de camino . Cada serie tiene tres tipos de sesión para la semana en cuestión: práctica libre, carrera o contrarreloj. ^{[ 12 ]} En la mayoría de los casos, una sesión de carrera está inmediatamente precedida por una breve sesión de clasificación de dos vueltas que determina el orden de salida para la carrera. Algunas series usan una sesión de clasificación separada, donde el mejor tiempo de vuelta logrado por el jugador en cualquier sesión de clasificación en la que participó determina su posición de salida relativa para todas las carreras posteriores en esa semana. Cada serie tiene su propio campeonato de temporada para carrera y contrarreloj, y también un modo de contrarreloj separado, no basado en la serie. ^{[ 13 ]} Los usuarios pueden crear sus propias carreras o sesiones de práctica y sus propias series y temporadas completas utilizando las funciones de Sesiones alojadas y Ligas de iRacing , respectivamente. ^{[ 14 ]} Las carreras y ligas alojadas siempre son sin clasificación.

Después de la licencia "Rookie", con la que comienzan todos los jugadores, iRacing utiliza un sistema de licencias por letras, con grados D, C, B y A, de menor a mayor. También existe una licencia Pro, reservada para los pilotos que califican para las series de eSports más importantes organizadas por iRacing.com, como la eNASCAR iRacing Series y la Porsche eSports Supercup. Las licencias son específicas para cada una de las cinco disciplinas de iRacing. El avance de una clase de licencia se determina por la participación de un jugador en sesiones que tienen una licencia mínima requerida que no es inferior a la licencia actual del jugador (llamada Requisito Mínimo de Participación) y el avance de la calificación de seguridad. Las series oficiales requieren un nivel mínimo de licencia para participar, por ejemplo, para participar en una carrera en una serie de nivel C, el jugador debe tener una licencia C, B o A, mientras que los jugadores con licencias Rookie o D generalmente no pueden unirse a dichas carreras.

El sistema de clasificación de seguridad en iRacing es un sistema imparcial que determina la "seguridad" de un jugador en la pista mediante la asignación de "puntos de incidente" por eventos como salirse de la pista, perder el control del coche y el contacto con un objeto (normalmente una barrera o muro) u otro coche. Al final de una sesión de carrera oficial, se calcula la relación entre las curvas recorridas y los puntos de incidente acumulados ("curvas por incidente", CPI) sobre un gran número de las curvas más recientes, que generalmente abarcan más de una carrera. El número exacto de curvas depende del nivel de licencia actual del jugador. La cifra de CPI resultante determina la Clasificación de Seguridad del jugador, calculada por separado para cada disciplina de iRacing. Los jugadores pueden ser penalizados durante la carrera o descalificados de una sesión por acumular demasiados puntos de incidente. En caso de contacto entre coches, el sistema no asigna culpa y todos los jugadores involucrados en el incidente acumulan el mismo número de puntos de incidente. ^{[ 15 ]}

iRacing incluye un sistema de clasificación de habilidades de piloto tipo Elo llamado iRating, que se utiliza para dividir a los pilotos en diferentes sesiones de carrera y divisiones de campeonato para una mejor competencia. Al igual que la clasificación de seguridad/clase de licencia, el iRating se registra por separado para cada una de las cinco disciplinas de iRacing. El iRating y la clasificación de seguridad solo se ven afectados en las carreras oficiales clasificadas sancionadas por iRacing.com. ^{[ 16 ]} Además, debe participar un número mínimo de jugadores (normalmente 6) en la carrera para que el iRating se vea afectado.

iRacing.com ha sido un socio de NASCAR durante mucho tiempo . Su primera asociación se anunció en 2010, se renovó una vez y ahora espera una década o más de asociación futura, anunciada en un nuevo acuerdo de renovación en 2021. ^{[ 24 ]} El 2 de noviembre de 2020, Dale Earnhardt Jr., miembro del Salón de la Fama de NASCAR, fue nombrado director ejecutivo de iRacing.com. ^{[ 25 ]} NASCAR está involucrado en varias series presentes en iRacing , incluyendo la principal eNASCAR Coca-Cola iRacing Series y sus respectivas series sancionadas por iRacing.com: las clases AB y C de la NASCAR iRacing Series y la eNASCAR Road to Pro Qualifying Series.

IMSA se asoció por primera vez con iRacing.com en 2020 con el lanzamiento de la IMSA iRacing Pro Series, que enfrentó a pilotos profesionales de IMSA y otras series entre sí en el software de simulación iRacing . IMSA también patrocina varias series sancionadas por iRacing.com diseñadas para reflejar las series reales que organiza IMSA: la IMSA Hagerty iRacing Series, la iRacing IMSA Michelin Pilot Challenge y la IMSA iRacing Endurance Series. ^{[ 26 ]}

World of Outlaws comenzó a asociarse con iRacing.com en 2018 para ofrecer dos eSports World Championship Series, una para late models y otra para sprint cars . ^{[ 27 ]} El 5 de abril de 2022, junto con el anuncio de la extensión de su asociación, WoO anunció que desarrollaría un nuevo juego de World of Outlaws para consolas con iRacing.com y Monster Games, el primer juego nuevo de World of Outlaws en más de 10 años. ^{[ 28 ]}

El fabricante de automóviles alemán Porsche ha colaborado con iRacing.com desde 2017, anunciando la primera edición de la Porsche eSports Supercup en 2018. iRacing.com cuenta con muchos vehículos de Porsche en su catálogo debido a la relación entre ambas empresas. ^{[ 29 ]}

En marzo de 2020, FOX Sports emitió el evento inaugural de la eNASCAR iRacing Pro Invitational Series , debido a que los eventos de carreras de autos reales se vieron afectados por la pandemia de COVID-19 . Esta iniciativa resultó exitosa, con la transmisión en FS1 vista por casi un millón de espectadores. Posteriormente, FOX decidió que el resto de la serie continuaría transmitiéndose en FS1. ^{[ 30 ]} La serie continuó hasta 2021, cuando los pilotos volvieron a conducir normalmente en eventos reales.

El 30 de mayo de 2023, iRacing anunció una asociación oficial con la Federación Internacional del Automóvil (FIA). Como parte del acuerdo, el coche conocido como iRacing Formula iR-04 fue relanzado como FIA F4 con la actualización de la temporada 3 de iRacing de 2023, lanzada en junio de 2023 ^{[ 31 ].}

iRacing.com tiene muchas otras alianzas con otras organizaciones de carreras como la USAC , y acuerdos de licencia con importantes fabricantes de automóviles como Audi y Mercedes . La lista completa de socios de iRacing.com se puede encontrar en su sitio web. ^{[ 32 ]}

• eNASCAR Coca-Cola iRacing Series (2010-presente)
• eNASCAR Road To Pro Series (2020–2025)
• eNASCAR International Series (2021-presente)
• eNASCAR College iRacing Series (2022–presente)
• eNASCAR iRacing Pro Invitational Series (2020–2021)

• Desafío IndyCar iRacing (2020)

iRacing organiza varios eventos especiales a lo largo del año, incluyendo pruebas de resistencia de 24 horas inspiradas en las 24 Horas de Daytona , las 24 Horas de Nürburgring y las 24 Horas de Spa .