Navantia

Navantia , SAes una empresa estatal españolade construcción navaldedicada a la construcción naval civil y militar, el diseño de sistemas de alta tecnología ^{[ 3 ]} y la fabricación de estructuras para el sector de las energías renovables, como la energía eólica marina o el hidrógeno. ^{[ 4 ]}

Se fundó en 2005 tras la escisión de los activos militares del Grupo IZAR. La empresa diseña, construye y presta servicios de mantenimiento para distintos tipos de buques de superficie, submarinos y sistemas. Emplea directamente a cerca de 5.000 trabajadores distribuidos en sus centros operativos de Ferrol, Cádiz , Cartagena y Madrid . Tras la adquisición de Harland & Wolff , Navantia emplea a unas 1.000 personas en el Reino Unido y cuenta con astilleros en Belfast , Arnish , Appledore y Methil .

Navantia es el quinto mayor astillero de Europa y el noveno del mundo. La compañía también se está expandiendo a mercados como las energías renovables, la industria offshore y los servicios navales.

Los orígenes de Navantia se remontan a los inicios de la construcción naval española en el siglo XIII con los astilleros Real Atarazanas de Sevilla y Real Carenero de San Fernando. Los barcos construidos en estos astilleros desempeñaron un papel clave en el descubrimiento de América, pero la demanda de barcos más grandes con mayor calado hizo que la producción naval se trasladara al Arsenal de Ferrol (La Coruña), al Arsenal de Cartagena (Murcia) y a La Carraca ( Cádiva ), gracias a las reformas introducidas por el Marqués de la Ensenada y Jorge Juan en el siglo XVIII.

Estos astilleros pasaron a formar parte de la Sociedad Española de Construcción Naval (La Naval), a la que también pertenecían astilleros civiles como Matagorda en Puerto Real (Cádiz) o Sestao (Vizcaya). El Estado se hizo cargo de los arsenales militares al finalizar la Guerra Civil Española y creó la Empresa Nacional Bazán en 1947 para construir buques utilizando tecnología extranjera. Posteriormente, Bazán comenzó a desarrollar sus propios proyectos navales.

IZAR se constituyó en el año 2000 tras la fusión de Astilleros Españoles, empresa que agrupaba astilleros civiles de propiedad pública, y la Empresa Nacional Bazán. Para lograr una mayor eficiencia, la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI) , principal accionista y gestora del grupo IZAR, separó la rama militar en diciembre de 2004 y posteriormente creó Navantia en marzo de 2005. Las operaciones civiles también se transfirieron posteriormente a Navantia. La compañía pertenece en su totalidad a SEPI , el grupo industrial estatal español, y se dedica al diseño, construcción, reparación y modernización de buques militares y civiles.

En marzo de 2016, Navantia fue seleccionada como la "candidata preferida" para dos buques de apoyo logístico para la Marina Real Australiana . ^{[ 5 ]} En abril de 2021, Navantia botó su primer submarino completamente diseñado y construido en España, el Issac Peral S-81 . Esto ocurrió 133 años después del lanzamiento del primer submarino militar funcional del mundo, el Peral . ^{[ 6 ]}

Navantia tiene establecimientos en toda España y el Reino Unido.

La sede central de la empresa está en Madrid y sus centros de producción se encuentran en:

• Bahía de Cádiz :
  • Arsenal de La Carraca en San Fernando ( Cádiz ).
  • Astillero Puerto Real, en Puerto Real ( Cádiz ).
  • astillero de Cádiz
  • Estación Naval de Rota ( Cádiz ).
  • Centro de Formación de Navantia en San Fernando.
• Bahía de Ferrol :
  • Astillero Ferrol (La Coruña)
  • Astillero de Fene (La Coruña)
• Astillero de Cartagena (Murcia)

Los trabajadores de Cartagena se han declarado en huelga quejándose de salarios más bajos que en otros astilleros. ^{[ 7 ]}

Tras adquirir Harland & Wolff en enero de 2025, también posee instalaciones en Belfast , Appledore y dos en Escocia .

Las actividades de Navantia se pueden dividir en cuatro sectores principales: defensa naval (el núcleo histórico del negocio del grupo, que incluye buques, submarinos y la gestión de la disponibilidad operativa de las fuerzas); sistemas (investigación, desarrollo e integración de sistemas de defensa, vigilancia y navegación); diversificación (energía marina renovable, construcción de bases navales y centrales eléctricas, e instalaciones en alta mar); y servicios (mantenimiento, reparación y soporte durante todo el ciclo de vida).

• TRANSPORTISTAS
  • Portaaviones Príncipe de Asturias (encargado en 1988)
  • HTMS Chakri Naruebet  (1997)
• BUQUES DE ASALTO ANFIBIO
  • Portaaviones ligero de la clase Juan Carlos I (2010)
  • Buque de asalto anfibio clase Canberra (2014)
  • Buques de desembarco clase Galicia (1998/2000)
• EMBARCACIONES DE DESEMBARCO ANFIBIONAS
  • LCM-1E

• BUQUES DE SUMINISTRO
  • Engrasador de reposición de Cantabria (2010)
  • Engrasador de reposición de patiño (1995)
  • Buque engrasador de reabastecimiento de clase Supply (2017–21)
• FRAGATAS (con AEGIS )
  • Fragata clase F-100 Álvaro de Bazán (2002-2012)
  • Clase F-310 Fridtjof Nansen (2006-2011)
  • Destructor de la clase Hobart (2016-2019)

• CORVETES
  • corbeta AEGIS
  • Corbeta clase Al Jubail (2019-2024)

• BARCOS PATRULLEROS
  • Buques patrulleros oceánicos BAM (España, 2011-12)
  • Patrullera clase Guaiquerí (Venezuela, 2011-2012)
  • Lancha patrullera clase Guaicamacuto (Venezuela, 2010-2011)
  • Buques patrulleros de ataque (44 m, 47 m, 63 m)
  • Buques patrulleros oceánicos y costeros (79 m, 99 m)
  • Patrullera clase Mantilla (Argentina, 1982-1983)
  • Patrullera clase Uribe (México, 1982-1983)
• SUBMARINOS
  • Submarino de la clase Scorpène : empresa conjunta con DCNS para la exportación.
  • Submarinos de la clase Isaac Peral (S-80 PLUS)
• Naves cazaminas (clase Segura)
• buques oceanográficos ()
• Sistemas de combate y control
• Sistemas de propulsión y generación de energía
• Reparación y conversión de buques

• Astilleros y Talleres del Noroeste
• Ferrol, Galicia
• Fene

• Contenido multimedia relacionado con Navantia en Wikimedia Commons
• Los astilleros españoles desafían la crisis económica mundial.