Erkeshtam

Erkeshtam , llamado Irkeshtam en chino y dungan , o Erkech-Tam en uigur y kirguís , es un paso fronterizo entre Kirguistán y Xinjiang , China , que recibe su nombre de una aldea en el lado kirguís de la frontera, en la región sur de Osh . El paso fronterizo también se conoce como Simuhana (斯姆哈纳), por el primer asentamiento en el lado chino de la frontera, pero Erkeshtam es ahora el nombre más común utilizado en ambos países.

Erkeshtam es el paso fronterizo más occidental de China. Es uno de los dos pasos fronterizos entre Kirguistán y China; el otro es Torugart , situado a unos 165 km (103 millas) al noreste. ^{[ 1 ]}  

El cruce fronterizo de Erkeshtam se encuentra a unos 230 kilómetros (140 millas) al oeste de Kashgar , a 250 kilómetros (160 millas) al sureste de Osh y a 550 kilómetros (340 millas) al este de Dushanbe , Tayikistán . El cruce atraviesa el paso de Erkeshtam, un profundo desfiladero donde el flanco sur del Tian Shan se encuentra con las montañas Pamir . La elevación del desfiladero es de aproximadamente 2950 metros (9680 pies) sobre el nivel del mar. ^{[ 2 ]} La aldea de Erkeshtam está situada a unos 2 kilómetros (1,2 millas) de la frontera entre Kirguistán y China. Tanto Erkeshtam como la aldea de Simuhana, a unos 3,5 kilómetros (2,2 millas) en el lado chino de la frontera, están situadas a lo largo del río Kyzyl-Suu Oriental . Simuhana pertenece al condado de Ulugqat , bajo la prefectura autónoma kirguisa de Kizilsu , en Xinjiang.      

El paso fronterizo de Erkeshtam controla las principales rutas comerciales entre la cuenca del Tarim al este y los valles de Alay y Ferganá al oeste y al norte. En el lado kirguís de la frontera, la carretera A371 (ahora EM-05) se dirige al oeste, primero cruzando el paso de Erkeshtam (3005 m) y luego el antiguo paso de Taunmurun (también conocido como Taukmurun y Tongmurun) (3536 m), ahora llamado Paso de la Nueva Ruta de la Seda (3760 m), hacia el valle de Alay. En Sary-Tash , la A371 (ahora EM-05) se une a la autopista M41 , que se dirige al norte a través del paso de Taldyk (altitud 3615 metros (11 860 pies)) hacia Osh y el valle de Ferganá . En el lado chino de la frontera, la autopista G3013 Kashgar-Irkeshtam se dirige al este hacia Kashgar y la cuenca del Tarim a través de Ulugqat . Desde la frontera hasta Kansu, la carretera está señalizada como G581 y conecta en Ulugqat con la G30, con 4243 km, la autopista más larga de China hasta el océano Pacífico.  

La carretera asiática AH65 , que va desde Termez ( Uzbekistán) hasta Kashgar (China), pasa por Erkeshtam. La ruta europea E60 , que parte de Brest ( Francia) , termina en Erkeshtam.

Los lunes y martes, un autobús atraviesa el paso. ^{[ 3 ]}

Erkeshtam, al estar ubicado en la línea divisoria natural entre importantes regiones geográficas y culturales, ha sido un importante punto de control fronterizo durante milenios. Durante la dinastía Han y la era de los Tres Reinos (segundo tercio del siglo III d. C.) se le conocía como Juandu ( chino :捐毒; Wade-Giles : chüan-tu ; lit. ' Control de Impuestos ' ). ^{[ 4 ] [ 5 ] [ 6 ]} Según el Libro de Han , Juandu contenía "380 hogares, 1100 individuos y 500 personas capaces de portar armas" y sus habitantes eran originalmente de la raza Sai , que vestían la ropa de los Wusun y seguían "el agua y los pastos" y se mantenían cerca de " Ts'ung-ling " ( Montañas Pamir ). ^{[ 7 ]}

Los historiadores creen que Erkeshtam es el Hormeterium (estación de mercaderes) del que Ptolomeo escribe en su tratado Geografía . Algunos investigadores han ido más allá y sugieren que es uno de los múltiples lugares posibles a los que se refiere como la Torre de Piedra . Ptolomeo afirmó específicamente que el Hormeterium se encontraba 5 grados más al este. ^{[ 8 ]} El pasaje de la Geografía donde Ptolomeo da las coordenadas de la Torre de Piedra se presenta a continuación (estaba bajo el control del pueblo Sai o Sakai, y el Komedai al que se refiere es probablemente el Valle de Alai): ^{[ 9 ]}

En el territorio de Sakai se eleva la ya mencionada región montañosa de Komedai; el ascenso a esta región montañosa de Sogdiana se encuentra a 125° / 43°, la posición de su punto final cerca del barranco de Komedai está a 130° / 39°; la llamada Torre de Piedra se encuentra a 135° / 43°.

Después de que la Rusia zarista tomara el control de Asia Central, el camino para caballos de Osh a Erkestam se desarrolló en 1893. ^{[ 10 ]}

En 1934, Khoja Niyaz , líder titular de la Primera República del Turkestán Oriental (RTE), fue expulsado de Kashgar por el caudillo hui Ma Zhongying y se retiró vía Erkeshtam, donde firmó un acuerdo que disolvió la RTE y prometió su apoyo al gobierno de Sheng Shicai , respaldado por la Unión Soviética, en Xinjiang. ^{[ 11 ]} Ma Zhongying también abandonó Xinjiang rumbo a la Unión Soviética vía Erkeshtam. ^{[ 11 ]}

Durante la época soviética, el puesto fronterizo recibió el nombre de Andrei Bescennov, un guardia fronterizo que murió en un enfrentamiento con los rebeldes Basmachi en 1931. ^{[ 10 ]} Antes de 1952, Erkeshtam era un puerto comercial entre China y la Unión Soviética. ^{[ 12 ]} Durante décadas , el cruce fronterizo de Erkeshtam estuvo cerrado debido a las malas relaciones entre la Unión Soviética y China. El 21 de julio de 1997, el cruce fronterizo se abrió de forma temporal. ^{[ 13 ] [ 12 ]} El 26 de enero de 1998, el cruce fronterizo se abrió oficialmente. Tropas rusas estuvieron estacionadas en el puesto hasta 1999. ^{[ 10 ]}

El 20 de mayo de 2002, el puerto de Erkeshtam fue inaugurado oficialmente. ^{[ 12 ]} En 2002, el puesto fronterizo procesó a 8.071 viajeros, 7.066 vehículos y 76.000 toneladas de carga. ^{[ 13 ]} En 2008, Erkeshtam procesó a 58.900 viajeros y 520.000 toneladas de carga. ^{[ 2 ]} En diciembre de 2011, la oficina de aduanas del lado chino de la frontera fue trasladada a una instalación más grande a unos 100  km al este, fuera de la ciudad de Ulugqat , que está a unos 1.000 m menos de altitud. ^{[ 14 ]} En los primeros once meses de 2013, 39.045 viajeros, 32.554 vehículos y 464.000 toneladas de mercancías pasaron por el cruce fronterizo de Erkeshtam, que ocupó el cuarto lugar entre los cruces fronterizos de Xinjiang por tonelaje de mercancías procesadas. ^{[ 15 ]}

• Frontera entre China y Kirguistán
• Jigin , municipio más occidental de China; cerca de Erkeshtam.

• Dean, Riaz (2022). La torre de piedra  : Ptolomeo, la Ruta de la Seda y un enigma de 2000 años . Nueva York, NY. ISBN 978-0-670-09362-5OCLC 1317696314 .​ {{cite book}}: CS1 mantenimiento: falta el editor de ubicación ( enlace )
• Hill, John E. 2004. Los pueblos de Occidente del Weilüe魏略de Yu Huan魚豢: Un relato chino del siglo III compuesto entre 239 y 265 d. C. Borrador de traducción al inglés anotada. Weilüe: Los pueblos de Occidente
• Hill, John E. (2015) A través de la Puerta de Jade: de China a Roma: un estudio de las Rutas de la Seda durante la última dinastía Han, siglos I y II d. C. Volúmenes I y II . John E. Hill. CreateSpace, Charleston, Carolina del Sur. Volumen I: ISBN 978-1500696702; Volumen II: ISBN 978-1503384620.
• Hulsewé, AFP y Loewe, MAN 1979. China en Asia Central: La etapa temprana 125 a. C. – 23 d. C.: traducción anotada de los capítulos 61 y 96 de la Historia de la antigua dinastía Han . EJ Brill, Leiden.
• Ronca, Italo. Ptolemaios. Geographie 6,9-21 . Ostiran und Zentralasien. Teil I. Containing Greek and Latin texts. Translated and annotated in German with English translation by Italo Ronca. Instituto Italiano per il medio ed estremo Oriente. Roma 1971.

• Contenido multimedia relacionado con Erkeshtam en Wikimedia Commons
• Mapa satelital en Maplandia.com
• Paso de Irkeshtam