El Ivchenko AI-14 es un motor de pistón radial de nueve cilindros, refrigerado por aire, diseñado en la Unión Soviética para propulsar aviones .
Una variante conocida como M462 fue producida bajo licencia por Avia .
Variantes
- AI-14
- AI-14R
- En diciembre de 1950 se realizaron pruebas estatales y se utilizó en muchos tipos de aviones ligeros, generalmente con hélice de dos palas y con arranque por aire comprimido. Se construyeron varios miles.
- AI-14RA
- AI-14V
- Variante para helicópteros y otras aplicaciones.
- AI-14VF
- Variante para helicópteros y otras aplicaciones.
- AI-14RF
- Una variante que Ivan Vedeneyev mejoró hasta los 300 CV. Su desarrollo posterior es la familia de motores Vedeneyev M14P .
- Avión M462
- Propulsa el avión agrícola Zlín Z 37 .
- Zhuzhou HS-6
- La designación para la producción con licencia AI-14 en China .
- Avión de combate PZL AI-14R
- Una versión con licencia del AI-14R, producida por WSK-Kalisz en Polonia desde 1956 hasta 2007.
Aplicaciones
- Aero L-60 Brigadýr (variante L-60S)
- Antonov An-14 - AI-14RF
- ICA IS-23 - AI-14RF
- Aviones de combate Kamov Ka-15 - AI-14V
- Aviones Kamov Ka-18 - AI-14VF
- Avión teledirigido Ka-26
- Avión CJ-6 de Nanchang
- PZL-101 Gawron
- PZL-104 Wilga
- Sever-2 ( trineo aéreo basado en el automóvil de pasajeros GAZ-M20 Pobeda )
- Yakovlev Yak-12
- Yakovlev Yak-18 (variante Yak-18A)
Especificaciones (Ivchenko AI-14RA)
Datos de Jane's All the World's Aircraft 1982-83. [1]
Características generales
- Tipo: motor radial de 9 cilindros refrigerado por aire
- Diámetro interior : 105 mm (4,125 pulgadas)
- Carrera : 130 mm (5,125 pulgadas)
- Desplazamiento : 10,16 L (620 pulgadas cúbicas)
- Longitud: 956 mm (37,63 pulgadas)
- Diámetro: 985 mm (38,78 pulgadas)
- Peso seco : 197 kg (434 lb)
Componentes
- Supercargador : Supercargador centrífugo con engranajes, de una sola etapa y una sola velocidad
- Sistema de combustible: carburador K-14A
- Sistema de aceite: Bombas de presión de engranajes y de barrido
- Sistema de refrigeración: refrigerado por aire
- Reductor : 0,787:1, tractor izquierdo
Actuación
- Potencia de salida:
- Potencia (despegue): 194 kW (260 CV)
- Potencia (nominal): 164 kW (220 CV)
- Relación de compresión : 5,9:1
Véase también
Referencias
- ^ Taylor 1982, pág. 746.
- Gunston, Bill (1986). Enciclopedia mundial de motores aeronáuticos . Wellingborough: Patrick Stephens. pág. 93.
- Taylor, John WR (1982). Jane's All the World's Aircraft 1982-83 (Todos los aviones del mundo, 1982-83 ). Londres: Jane's Publishing Company Ltd., pág. 746.
- Kotelnikov, Vladimir (2005). Motores aeronáuticos de pistón rusos . Crowood Press Ltd., págs. 201–203.