McDermott International

En 2010, los accionistas de McDermott International acordaron escindir la empresa estadounidense de servicios de contratación gubernamental Babcock & Wilcox y sus demás empresas nacionales relacionadas. La empresa de servicios de petróleo y gas, J. Ray McDermott, dejó de usar la marca J. Ray McDermott y continuó sus servicios de contratación de petróleo y gas bajo el nombre de McDermott International. ^{[ 5 ]}

El 18 de diciembre de 2017, CB&I y McDermott acordaron fusionarse y formar una empresa onshore-offshore totalmente integrada verticalmente. ^{[ 6 ]} La fusión fue aprobada en mayo de 2018. ^{[ 7 ]} En marzo de 2018, la empresa anunció que tenía nuevos negocios con Baker Hughes y BP , con David Dickson aún como CEO. ^{[ 8 ]} Las acciones de CB&I dejaron de cotizar en la NYSE el 11 de mayo de 2018. Gary P. Luquette era el presidente de la empresa combinada. ^{[ 9 ]} En mayo de 2018, la empresa pasó a ser miembro del S&P MidCap 400 , reemplazando a Diebold Nixdorf . ^{[ 10 ]}

En agosto de 2018, McDermott firmó un contrato con Shell para trabajar en el desarrollo de Perdido en el Golfo de México . ^{[ 11 ]} Además, ese mismo mes, la empresa fue demandada por TechnipFMC por supuestos secretos comerciales robados. ^{[ 12 ]}

Tras la fusión, los proyectos de GNL en Hackberry, Luisiana y Freeport, Texas, así como los proyectos de energía, experimentaron dificultades, y la empresa vendió una parte de sus operaciones de fabricación de tuberías.

McDermott consiguió un acuerdo de crédito de 1.700 millones de dólares. Este acuerdo tiene condiciones de crédito preferentes estructuradas con el tipo de condiciones que recibirían si convirtieran su deuda en un préstamo para deudores en posesión en caso de quiebra. ^{[ 13 ]}

La empresa adquirió Siluria Technologies , que desarrolló procesos de acoplamiento oxidativo de metano , en 2019. ^{[ 14 ]}

El 21 de enero de 2020, McDermott anunció que se había acogido al Capítulo 11 de la ley de quiebras , cancelando todas las acciones ordinarias. ^{[ 15 ]}

El caso de bancarrota se presentó como una reestructuración preacordada ante el Tribunal de Distrito de los Estados Unidos para el Distrito Sur de Texas e incluye a la empresa matriz, McDermott International, Inc., y 247 empresas afiliadas. El caso principal se identifica con el número 20-30336. ^{[ 16 ]}

En seis meses, McDermott salió de la bancarrota del Capítulo 11 con una nueva estructura y estrategia en junio de 2020. . ^{[ 17 ]}

Tras la reestructuración, McDermott se encontraba en una posición ventajosa para seguir satisfaciendo las necesidades de sus clientes a medida que la industria evolucionaba. Observó un aumento significativo en las oportunidades para aplicar su experiencia técnica y contribuir a la Transición Energética, dado que los operadores establecieron —y posteriormente trabajaron para alcanzar— objetivos de reducción de carbono. McDermott obtuvo proyectos de ingeniería y diseño preliminares del Grupo Michelin . ^{[ 18 ]}

La empresa fue seleccionada para proporcionar servicios EPC para el proyecto de conexión a la red marina de Tennet : BorWin6 980MW de corriente continua de alta tensión (HVDC). ^{[ 19 ]}

Se obtuvo un contrato para prestar servicios EPC de una planta de conversión de energía a gas ^{[ 20 ]} en Nueva Jersey.

En virtud de un contrato con Viva Energy Australia ^{[ 21 ]} , McDermott presta servicios FEED para una nueva unidad de producción modularizada que producirá gasolina con contenido ultrabajo de azufre para cumplir con los cambios propuestos en los estándares de calidad del combustible de Australia a partir de finales de 2024.

En 2022, McDermott se unió a un grupo de expertos de la industria ^{[ 22 ]} centrados en aprovechar el potencial de un centro energético basado en hidrógeno ubicado en Bacton, Norfolk, Reino Unido. El proyecto podría desempeñar un papel importante en el futuro energético del Reino Unido y convertirse en un elemento vital en su transición hacia las emisiones netas cero. El proyecto tiene como objetivo proporcionar un suministro sostenible de hidrógeno mediante la incorporación de instalaciones que apoyen la producción de hidrógeno con bajas emisiones de carbono, la captura de carbono y el almacenamiento subterráneo (CCUS) para 2030.

El buque Amazon de aguas ultraprofundas recientemente modernizado de McDermott fue bautizado en 2022 y obtuvo un contrato submarino ^{[ 23 ]} para el proyecto Whale Development en el cañón de Alaminos. Las especificaciones mejoradas permiten operaciones altamente automatizadas, la producción de juntas hexagonales a partir de juntas simples o dobles mediante una instalación multijunta a bordo y una capacidad de almacenamiento de tuberías de 10 000 toneladas métricas. Su mayor nivel de automatización también permite una reducción significativa en el número de tripulantes necesarios para realizar operaciones de tendido de tuberías de forma segura.

Estructura operativa y liderazgo: McDermott implementó una nueva estrategia empresarial que centró su experiencia en tres líneas de negocio: Soluciones bajas en carbono, Plataformas marinas en Oriente Medio e Instalaciones submarinas y flotantes.

Michael McKelvy se unirá a McDermott como presidente y director ejecutivo en febrero de 2022, procedente de Gilbane Building Company.

En octubre de 2023, McDermott anunció un Acuerdo de Apoyo a la Transacción para consolidar su posición de cara al éxito a largo plazo. Según los términos del acuerdo, McDermott modificará y prorrogará sus préstamos a plazo y líneas de crédito por tres años, hasta mediados de 2027, sin cambios en los precios, aumentará la liquidez de la empresa y liquidará ciertas obligaciones legales heredadas.

Para implementar el Acuerdo, McDermott International Holdings BV y Lealand Finance Company BV iniciaron los trámites en los Países Bajos conforme a la Ley neerlandesa de Confirmación de Planes Extrajudiciales (Wet Homologatie Onderhands Akkoord o "WHOA"). CB&I UK Limited iniciará un Plan de Reestructuración en Inglaterra, conforme a la Parte 26A de la Ley de Sociedades de 2006 (Reino Unido).