Hispanopedia WikiEl Jagdgeschwader 5 (JG 5) Eismeer fue un escuadrón de cazas de la Luftwaffe alemana durante la Segunda Guerra Mundial . Fue creado para operar en el extremo norte de Europa, concretamente en Noruega , Escandinavia y el norte de Finlandia , todas las zonas más cercanas al océano Ártico , junto con la Luftflotte 5 , creada específicamente para tener su base en la Noruega ocupada y responsable de gran parte del norte de Noruega.
El nombre Eismeer significa mar Ártico en alemán .
Formación
En 1942, la Luftwaffe reorganizó sus unidades de cazas con base en Noruega y Finlandia. En este contexto, se creó la nueva ala de cazas Jagdgeschwader 5 (JG 5, 5.ª Ala de Cazas), que más tarde se denominó " Eismeergeschwader " (Ala de Cazas del Mar Ártico). La creación del JG 5 se produjo en tres etapas, en enero, marzo y julio de 1942. El 10 de enero, el Stab (unidad de mando) del Jagdfliegerführer Norwegen se separó y formó el Geschwaderstab del JG 5. Al mismo tiempo, se creó un nuevo Stab del Jagdfliegerführer Norwegen y se puso bajo el mando del Oberst (Coronel) Carl-Alfred Schumacher . El mayor Gotthard Handrick recibió el puesto de comandante de escuadrón ( Geschwaderkommodore ) del JG 5. Sin embargo, Handrick asumió el mando del JG 5 a finales de abril de 1942. Hasta entonces, Schumacher actuó en su nombre. [ 1 ]
I. Grupo
El 3 de enero de 1942, el I. Gruppe (1.er grupo) del Jagdgeschwader 77 (JG 77—77.ª Ala de Caza), que ya estaba estacionado en Noruega, pasó a llamarse I. Gruppe y fue asignado al JG 5. [ 2 ] El Gruppenstab permaneció sin cambios y fue comandado por el mayor Joachim Seegert. El 1. Staffel (1.er escuadrón) del JG 77 pasó a llamarse 1. Staffel del JG 5, el 2./JG 77 pasó a llamarse 2./JG 5 y el 3./JG 77 pasó a llamarse 3./JG 5. [ 3 ]
II. Grupo
En 1941, la Luftflotte 5 (5.ª Flota Aérea) creó el Jagdgruppe zbV (JGr z.bV— zur besonderen Verwendung ), un grupo de cazas para despliegue especial, bajo el mando del mayor Henning Strümpell. El 3 de enero de 1942, el JGr z.bV se convirtió en el núcleo del II. Gruppe del JG 5. El 13. Staffel del JG 77 pasó a llamarse 4./JG 5. El 5. Staffel se creó oficialmente a partir del 15. Staffel del JG 77, un escuadrón que acababa de crearse. La creación del 6. Staffel se pospuso hasta mediados de marzo de 1942. El 21 de marzo, el 1./JG 5 pasó a llamarse 6./JG 5. [ 3 ] Poco después, se creó un nuevo 1./JG 5 a partir del 10. Staffel del Jagdgeschwader 1 (JG 1—1.ª Ala de Caza). [ 4 ]
III. Grupo
En enero de 1942, varios Ergänzungsjagdgruppen residuales , grupos de caza suplementarios de múltiples alas de caza, se consolidaron en Vannes , Francia y formaron el IV. Gruppe (4.º grupo) del JG 1 con tres escuadrones llamados 10., 11. y 12. Staffel . La primera tarea importante del IV. Gruppe fue la Operación Donnerkeil , una operación de superioridad aérea para apoyar la Operación Cerberus de la Kriegsmarine (Armada alemana) . El objetivo de esta asignación era brindar protección de cazas a los acorazados alemanes Scharnhorst y Gneisenau y al crucero pesado Prinz Eugen en la ruptura de Brest hacia Alemania. A finales de febrero y principios de marzo de 1942, el IV. Gruppe comenzó a trasladarse al norte a Trondheim . El 21 de marzo, el IV./JG 1 pasó a llamarse III. Gruppe del JG 5 y se puso bajo el mando del Hauptmann (Capitán) Günther Scholz . [ 5 ]
7. Staffel (7.º escuadrón) del JG 5 se creó a partir del Ergänzungsjagdgruppe 3 de Jagdgeschwader 3 (JG 3—3.ª Ala de Cazas). El 31 de diciembre de 1941, el Ergänzungsjagdgruppe 3 fue separado del JG 3 y subordinado como Staffel autónomo al Jagdfliegerführer Norwegen . [ 6 ] El 24 de abril de 1942, 7. Staffel llegó a Pechenga , también conocida como Petsamo, donde estaba subordinado a III. Grupo . [ 7 ] 8. Staffel tuvo sus raíces en el Ergänzungsjagdgruppe del Jagdgeschwader 26 (JG 26—26.ª Ala de Caza) que se había creado el 22 de junio de 1941. El 27 de enero de 1941, el Staffel se convirtió en 11./JG 1 y fue trasladado a Trondheim-Lade el 6 de marzo. Allí pasó a llamarse 8./JG 5. [ 8 ]
1942
Otros elementos procedían del Jagdgeschwader 1 en mayo. Esta unidad tenía la responsabilidad de proporcionar cobertura aérea de cazas sobre los territorios ocupados bajo el mando de la Luftflotte 5 , así como de brindar apoyo aéreo a las unidades del Ejército alemán que combatían en el frente ártico en la zona de Murmansk .
Al comienzo del verano polar de 1942, la Luftflotte 5 había sido reforzada y, para julio de ese mismo año, contaba con un total de 250 aviones operativos. Gracias a la superioridad aérea establecida por los escuadrones II y III del JG 5 a principios de año, la Luftflotte 5 gozaba de una superioridad numérica y cualitativa considerable, mientras que la oposición soviética disponía de tan solo 170 aviones de combate operativos. El mando también se beneficiaba de una red de radares Freya de alerta temprana .
Durante el verano, la fuerza aérea soviética incorporó nuevas unidades, incluyendo 20 IAP equipados con el nuevo Yakovlev Yak-1 , un eficaz contraataque al Bf 109F. La Luftflotte 5 registró 26 pérdidas en combate en julio de 1942, mientras que la VVS perdió 32 de sus propios aviones derribados o desaparecidos, principalmente a manos del JG 5. El 21 de agosto, el 6./JG 5 reclamó el derribo de 14 cazas soviéticos. Según los registros soviéticos, 2 LaGG-3 y 2 I-16 fueron derribados sobre Vayenga y dos aviones realizaron aterrizajes forzosos. El JG 5 perdió dos Bf 109, uno fue reportado como desaparecido. El JG 5 reclamó unas 72 victorias en agosto, pero los registros soviéticos indican que se perdieron 24 aviones soviéticos, otros 7 resultaron dañados y 13 desaparecieron, y otros 4 fueron derribados por fuego terrestre. Durante el resto de 1942, elementos de la unidad estuvieron estacionados en Trondheim y Kirkenes , desde donde llevaron a cabo ataques contra los convoyes del Ártico .
1943
En enero de 1943, las unidades del ala estaban estacionadas en el sur de Noruega y Finlandia y estaban equipadas con el avión Focke-Wulf Fw 190. A mediados de 1943, el JG 5 alcanzó su máxima fuerza, compuesta por 14 Staffeln ; 12 Staffeln regulares de cazas monomotor equipados con el Bf 109 y el Fw 190 , un Zerstörerstaffel equipado con el Bf 110 y la unidad Jabo , 14.(J)/JG 5 con el Fw 190A bajo el mando del Hauptmann Friedrich-Wilhelm Strakeljahn . 1943 fue también el último año en que los cuatro Gruppen del JG 5 operaron como una sola unidad. El I y el II. Gruppe abandonaron Noruega y Finlandia a finales de 1943 para luchar el resto de la guerra lejos de su Geschwader de origen .
A mediados de 1943, la mitad de los 70 a 80 cazas del JG 5, que formaban parte del I Gruppe , estaban estacionados por encima del Círculo Polar Ártico, protegiendo el transporte marítimo de suministros. [ 9 ]
El 1 de septiembre de 1943, el mayor Günther Scholz sucedió al Oberstleutnant Gotthard Handrick como Geschwaderkommodore (comandante de ala) del JG 5. [ 10 ]
En noviembre de 1943, el I./JG 5 fue trasladado a Rumania para proteger las refinerías de petróleo de Ploiești . Quedó bajo el mando de la Luftflotte 1 y posteriormente fue redesignado como III./JG 6 ; no fue reemplazado. El IV./JG 5 estuvo estacionado en el Frente Ártico y luego en el sur de Noruega. Hasta el final de la guerra, esta unidad formó la defensa aérea contra los ataques aliados a las bases de submarinos de Trondheim y Bergen en Noruega.
1944
El 1 de agosto de 1944, Heinrich Ehrler fue nombrado Geschwaderkommodore del JG 5, en sustitución del Oberstleutnant Scholz, a quien se le asignó el puesto de Jagdfliegerführer Norwegen . [ 11 ]
El 12 de noviembre de 1944, bombarderos Avro Lancaster de los escuadrones 9 y 617 de la RAF atacaron el Tirpitz en el fiordo de Tromsø. Ehrler, comandante del JG 5, despegó rápidamente para interceptarlo, pero los cazas alemanes llegaron demasiado tarde. El Tirpitz se hundió con la pérdida de mil marineros. Ehrler fue sometido a consejo de guerra; fue condenado a tres años de prisión y destituido de su mando. Posteriormente fue restituido en su cargo; murió en combate el 4 de abril de 1945 mientras volaba con el JG 7. Karl Dönitz fue el principal impulsor de la condena. Solo su historial como piloto de caza lo salvó de la ejecución. [ 12 ]
1945
A principios de enero de 1945 y tras la condena de Ehrler por el Reichskriegsgericht , el Oberstleutnant Scholz, además de sus obligaciones como Jagdfliegerführer Norwegen en Stavanger-Forus, asumió nuevamente el mando del JG 5. [ 13 ]
La rendición alemana en Lüneburg Heath se firmó el 4 de mayo de 1945. Todas las fuerzas armadas alemanas en los Países Bajos, en el noroeste de Alemania, incluidas las islas Frisias y Heligoland y todas las demás islas, así como las fuerzas en Schleswig-Holstein y en Dinamarca, depusieron las armas y se rindieron incondicionalmente. Esta rendición incluyó a los últimos soldados alemanes en Noruega, así como al JG 5. [ 14 ] En total, los pilotos del JG 5 reclamaron aproximadamente 3200 victorias aéreas durante la Segunda Guerra Mundial. Al final de las hostilidades, las pérdidas ascendieron a 435 hombres, entre muertos en combate y prisioneros de guerra . [ 15 ]
oficiales al mando
Comandante de escuadrón
Gruppenkommandeure
Gruppenkommandeure
I. Grupo de JG 5
Anteriormente el I. Gruppe del JG 77, redesignado como II. Gruppe del Jagdgeschwader 6 el 15 de octubre de 1944: [ 16 ]
III. Grupo de JG 5
Anteriormente el IV. Grupo de JG 1: [ 17 ]
Otros miembros
Ernst Scheufele
Ernst Scheufele (fallecido en 2010) fue un as de la aviación de la Luftwaffe durante la Segunda Guerra Mundial , adscrito al JG 5. Se le atribuyen 18 victorias. Voló 67 misiones de escolta para acorazados alemanes de la clase Bismarck y de la clase Tirpitz . [ 18 ]
Referencias
Citas
- ↑ Mombeek 2003 , pág. 97.
- ↑ Hafsten 1991 , pág. 145.
- 1 2 Mombeek 2003 , pág. 98.
- ↑ Mombeek 2003 , pág. 105.
- ↑ Mombeek 2003 , págs. 98–99.
- ↑ Mombeek 2003 , pág. 101.
- ↑ Mombeek 2003 , pág. 161.
- ↑ Mombeek 2003 , pág. 103.
- ↑ Claasen 2001 , pág. 325.
- ↑ Mombeek 2010 , pág. 62.
- ↑ Mombeek 2011 , pág. 89.
- ↑ Claasen 2001 , pág. 239.
- ↑ Mombeek 2011 , pág. 141.
- ↑ Mombeek 2011 , pág. 203.
- ↑ Mombeek 2011 , pág. 208.
- 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Mombeek 2011 , pág. 295.
- 1 2 Mombeek 2011 , pág. 296.
- ↑ «Oberleutnant Ernst Scheufele (fallecido) - Impresiones artísticas y originales firmados por el Oberleutnant Ernst Scheufele (fallecido)» . Military-art.com . Consultado el 18 de enero de 2016 .
Bibliografía
- Claasen, ARA (2001). La guerra del Norte de Hitler: la desafortunada campaña de la Luftwaffe, 1940-1945 . Lawrence: Prensa Universitaria de Kansas . ISBN 0-7006-1050-2.
- Hafsten, Bjørn; et al. (1991). Flyalarm - Luftkrigen sobre Norge 1939-1945 (en noruego). Oslo: Sem y Stenersen. ISBN 82-7046-058-3.
- Mombeek, Eric (2003). Eismeerjäger—Zur Geschichte des Jagdgeschwaders 5—Band 2 [ Combatientes en el mar Ártico—La historia de la quinta ala de caza—Volumen 2 ] . Linkebeek, Bélgica: ASBL, La Porte d'Hoves. ISBN 978-2-9600236-4-0.
- Mombeek, Eric (2010). Eismeerjäger—Zur Geschichte des Jagdgeschwaders 5—Band 3 [ Combatientes en el mar Ártico—La historia de la quinta ala de caza—Volumen 3 ] . Linkebeek, Bélgica: ASBL, La Porte d'Hoves. ISBN 978-2-930546-02-5.
- Mombeek, Eric (2011). Eismeerjäger—Zur Geschichte des Jagdgeschwaders 5—Band 4 [ Combatientes en el mar Ártico—La historia de la quinta ala de caza—Volumen 4 ] . Linkebeek, Bélgica: ASBL, La Porte d'Hoves. ISBN 978-2-930546-05-6.
- Alas de cazas de la Luftwaffe 1933-1945
- Unidades y formaciones militares establecidas en 1942
- Unidades y formaciones militares disueltas en 1945.
