J. Horace Harding

James Horace Harding (13 de julio de 1863 - 4 de enero de 1929) ^[1] fue un banquero, financiero y coleccionista de arte estadounidense.

Harding nació el 13 de julio de 1863 en Filadelfia, Pensilvania . Era hijo del editor William White Harding y Catherine Badger ( née Hart) Harding. ^[2] Entre sus hermanos se encontraba su hermana Jessie Harding (esposa de Alfred Hennen Morris ) y sus hermanos Edward Harding y William G. Harding, ^[3] a quienes Horace proporcionó apoyo en su testamento. ^[4]

Sus abuelos paternos fueron Maria (née Wilson) Harding y Jesper Harding , quienes habían sido dueños de The Pennsylvania Inquirer y National Gazette . ^[5] Después de que su abuelo se retirara del mundo editorial en 1859, su padre se convirtió en editor y cambió el nombre del periódico a The Philadelphia Inquirer . Su tío, George Harding, se convirtió en abogado de patentes y defendió varios casos ante la Corte Suprema de los Estados Unidos . Sus abuelos maternos fueron James Hankinson Hart y Catherine Louise (née Badger) Hart. ^[2]

Harding entró en el campo bancario cuando tenía veinte años. ^[1] Después de su matrimonio en 1898, entró en la firma de inversión bancaria de Nueva York de Charles D. Barney & Co. La firma fue fundada por Barney en 1873 después de que la firma de su suegro, Jay Cooke & Company, se hundiera durante el Pánico de 1873. Tras la jubilación de Barney en 1907, Harding dirigió el negocio bajo el mismo nombre, como socio principal, con Henry E. Butler, Jay Cooke III (el primo de su esposa, que fue ex miembro del Comité Nacional Republicano ), ^[6] y Charles S. Phillips. ^[7] En 1919, renunció como socio principal y se convirtió en socio especial. En 1938, Charles D. Barney & Co. y Edward B. Smith & Co. se fusionaron para formar Smith, Barney & Co. ^[8]

En noviembre de 1923, sucedió a Burns D. Caldwell (expresidente de Wells Fargo & Company ) como presidente del directorio de American Express Company , habiendo estado estrechamente asociado con George C. Taylor durante la fundación de la compañía y siendo miembro del directorio del comité ejecutivo desde entonces. ^[1] Harding también se desempeñó como director de American Exchange Irving Trust Company , American Gas and Electric Company , Cerro de Pasco Copper Company, Continental Can Company , Public Service Corporation of New Jersey , Southern Pacific Company , United States Industrial Alcohol Company , Ann Arbor Railroad , New York, New Haven and Hartford Railroad , New York, Ontario and Western Railway , Wabash Railway , New York Municipal Railways System, y fue fideicomisario de American Surety Company . ^[1]

En 1898, Harding se casó con Dorothea Elizabeth Allen Barney (1871-1935). Ella era hija de Charles D. Barney y Laura (née Cooke) Barney, hija del financiero de Filadelfia Jay Cooke . ^[9] Fueron padres de cuatro hijos: ^[10]

• Charles Barney Harding (1899–1979), ^[11] quien se casó con Marion Choate, hija de Joseph H. Choate Jr. ^[12]
• Catherine Harding (1900-1990), que se casó con el jugador de polo Lorillard Suffern Tailer, hijo de Thomas Suffern Tailer (hijo de Edward Neufville Tailer ) y Maude (de soltera Lorillard) Baring , baronesa Revelstoke (hija de Pierre Lorillard IV ), ^[13] en 1921. ^[14] Su medio hermano menor fue Rupert Baring, cuarto barón de Revelstoke . ^[15] Desde 1932 hasta su muerte, fue pareja del escritor irlandés Liam O'Flaherty . ^[16]
• Laura Barney Harding (1902–1994), una socialité y filántropa que fue amiga íntima de la actriz Katharine Hepburn . ^{[17] [18]}
• William Barclay Harding (1907–1967), quien se casó con Constance Fox , nieta del juez Morgan J. O'Brien , en 1929. ^[19] Se divorciaron en 1943 y él se volvió a casar con Mary Newbold (de soltera Reed) Dodge. ^[20]

Harding murió de gripe el 4 de enero de 1929, en el 955 de la Quinta Avenida , su casa adosada en Manhattan (posteriormente reemplazada por un edificio de apartamentos diseñado por Rosario Candela ). ^{[1] [21] [22]} Después de un funeral en la Iglesia de San Bartolomé en Park Avenue , fue enterrado en el cementerio episcopal de San Pablo en Elkins Park, Pensilvania . ^[3] Dejó su fortuna a su familia. ^[4] Su viuda murió en 1935. ^[23]

Harding "estuvo interesado en el arte desde hacía mucho tiempo y dedicó una parte considerable de su tiempo a la obra de la colección Frick ", ^[1] y sirvió como fideicomisario del arte que fue legado a la ciudad de Nueva York por su amigo, Henry Clay Frick . ^{[3] [24] [25]} En 1912, los Harding regresaron a Nueva York desde Liverpool a bordo del Mauretania después de recorrer Egipto con Frick. Frick, que se suponía que navegaría con ellos, renunció a su litera en el último momento y decidió quedarse en Londres, donde compró dos lienzos de Paolo Veronese , Alegoría de la virtud y el vicio y Alegoría de la sabiduría y la fuerza , por los que Frick pagó a Knoedler & Co 200.000 dólares. ^[26]

Poseían el Retrato de la señora Freeman Jr. de Sir Joshua Reynolds , el Retrato de Margaretta Henrietta, Lady Hepburn (esposa de Sir George Buchan-Hepburn ) de Sir Henry Raeburn , ^[27] San Pablo de Doménikos Theotokópoulos (conocido como El Greco ) y La señorita Julia Mott de Thomas Gainsborough ^[28] En 1916, Harding compró el retrato de 1810 de Victor Guye de Francisco de Goya . En 1941, esta pintura y otras de su colección fueron vendidas en 1941 por sus hijos a través de Parke-Bernet . ^[29] El retrato de Goya fue comprado por William Nelson Cromwell para la Galería Nacional de Arte . ^[30]

En 1927 encargó a Oswald Birley un retrato del presidente de México, Plutarco Elías Calles , que presentó al gobierno mexicano . ^[1]

Harding apoyó el desarrollo de las carreteras de Long Island y fue un defensor del plan de Robert Moses para la construcción de una autopista. Encargó personalmente estudios de ingeniería para promover la construcción de una autopista desde Queens Boulevard hasta el condado de Nassau , con el fin de proporcionar un mejor acceso al Oakland Country Club, donde era miembro y ávido golfista. La carretera se construyó durante la administración del alcalde Jimmy Walker y se inauguró en 1928 como Nassau Boulevard . ^[31]

En 1917, pagó $100,000 por la construcción de Harding Road, para conectar Broad Street en Red Bank con Ridge Road en Rumson , en el condado de Monmouth, Nueva Jersey . ^{[32] [12]} También fue miembro de la junta de gobernadores del Hospital de Long Branch desde 1914. ^[3]

En mayo de 1929, cuatro meses después de la muerte de Harding, la calle fue bautizada como Horace Harding Boulevard en su honor. En 1939, el Ayuntamiento de la ciudad de Nueva York propuso cambiar el nombre de Horace Harding Boulevard a Worlds Fair Boulevard debido a la Feria Mundial de Nueva York , pero el alcalde Fiorello La Guardia se negó a eliminar el nombre de su amigo. ^[33] Hoy en día, es la sección entre Queens Boulevard y la línea del condado Queens - Nassau de la autopista Long Island y se conoce como Ruta Estatal 25D de Nueva York . ^[34]

También fue el homónimo del Hospital Horace Harding en Elmhurst, Queens (más tarde rebautizado como Hospital St. John's antes de su cierre en marzo de 2009) ^{[35] [31]} y del Patio de Juegos Horace Harding, ubicado en el vecindario de Rego Park en Queens . ^[36] También hay un busto en bajorrelieve de Harding en una parcela de tierra de tres lados en la intersección de Harding Road y Ridge Road en Little Silver , cerca de Thornton, la casa de verano de Harding en Rumson, Nueva Jersey . ^[37]

• James Horace Harding en Find a Grave
• La colección del difunto J. Horace Harding: 654 Madison Avenue, Nueva York