Johan Kristoffersson

Kristoffersson compitió para el equipo de su padre en el Campeonato Junior de Turismos en 2008. Terminó cuarto en el campeonato, después de ganar dos carreras durante la temporada, con un Volkswagen . KMS también compitió en el Campeonato Sueco de Turismos , en el que tuvo que ascender al año 2009. No obtuvo ningún punto en la serie principal, pero terminó segundo detrás de Viktor Hallrup en la Copa Semcon , una copa preparatoria privada. Durante la temporada 2010 , Kristoffersson corrió para Team Biogas .se durante tres fines de semana de carreras.

El gran salto de Kristoffersson se produjo en la temporada 2011. Fue en las carreras de Falkenbergs Motorbana donde tuvo la oportunidad de pilotar un tercer coche para el equipo Biogas.se en el Campeonato Escandinavo de Turismos . Estuvo en los primeros puestos, pero tuvo que abandonar en ambas carreras. Luego consiguió tres cuartos puestos en las cuatro carreras siguientes, antes de lograr un tercer puesto en la segunda carrera en Ring Knutstorp . Posteriormente, obtuvo otro tercer puesto en Mantorp Park y finalizó la temporada en décima posición en la clasificación general, a pesar de haber competido poco más de la mitad de la temporada.

En 2011, Kristoffersson también compitió en la Porsche Carrera Cup Scandinavia , donde luchó por el título con Robin Rudholm. Durante el último fin de semana de carreras, tuvo una buena oportunidad de ganar el título, pero la perdió tras recibir una penalización por salida en falso en la primera carrera. Kristoffersson ganó la segunda carrera, pero aun así no pudo proclamarse campeón. Rudholm terminó segundo y obtuvo una ventaja demasiado grande en la clasificación general de pilotos.

Durante la temporada 2012 , Kristoffersson compitió en el Campeonato de Turismos con sede en Italia, Superstars Series , para Kristoffersson Motorsport bajo el nombre de Audi Sport KMS . ^{[ 1 ]} Consiguió cinco títulos en un solo año: ganó la Porsche Carrera Cup Scandinavia, STCC y Superstars Series en las tres categorías (Italiana, Internacional y Novatos).

Kristoffersson se unió al equipo Petri Corse para la temporada 2013 de la Superstars Series , donde condujo un Porsche Panamera . ^{[ 2 ]}

También en 2013, Kristoffersson condujo un Volkswagen Scirocco de propiedad familiar en una prueba del Campeonato Europeo de Rallycross .

El 20 de diciembre de 2018, se anunció que Kristofferson se uniría a Volkswagen para la temporada 2019 de la Copa Mundial de Turismos , formando pareja con los habituales del equipo, Mehdi Bennani y Rob Huff . ^{[ 3 ]}

En 2014, Kristoffersson compitió a tiempo parcial en el Campeonato Mundial de Rallycross de la FIA con un Volkswagen Polo Kristofferson , terminando tercero en Bélgica. En 2015, ganó en Portugal y subió al podio en Reino Unido, España, Turquía e Italia, finalizando tercero en la clasificación general.

En 2016, KMS y Marklund fusionaron sus equipos oficiales de Volkswagen, con Kristoffersson al volante de un Polo. Consiguió una victoria, tres podios y nueve puestos entre los seis primeros, y fue subcampeón en la clasificación general de Supercars, por detrás de Mattias Ekström .

En 2019, Kristofferson también dio el salto a los rallies, participando a tiempo completo con Volkswagen en el Campeonato Sueco de Rally con su equipo WRX Kristoffersson Motorsport , utilizando el Volkswagen Polo GTI R5 .

Kristoffersson ganó el título WRX 2018 con un récord de 11 victorias de 12 eventos durante la temporada. ^{[ 4 ]}

Kristoffersson ganó el Campeonato Mundial de Rallycross de la FIA en 2017 , 2018 , 2020 , 2021 , 2022 , 2023 y 2024 , convirtiéndose así en siete veces Campeón del Mundo.

Kristoffersson participó en el Campeonato Mundial de Rallycross de la FIA de 2022 y en el Campeonato Mundial de Rallycross de la FIA de 2023 con un Volkswagen eléctrico del equipo Kristoffersson Motorsport . ^{[ 5 ]}

Kristofferson se unió a Rosberg X Racing en Extreme E para su temporada inaugural y corrió junto a la australiana Molly Taylor . ^{[ 6 ]} Ganaron el campeonato a pesar de que los pilotos del Team X44, el nueve veces campeón mundial de rally Sébastien Loeb y la piloto española Cristina Gutiérrez, terminaron empatados a puntos con ellos, ya que RXR tuvo tres victorias frente a la única victoria de X44. ^{[ 7 ]}

Kristoffersson volvió a firmar con RXR para el Campeonato Extreme E 2022 y correría para ellos junto a su compatriota sueca Mikaela Åhlin-Kottulinsky . ^{[ 8 ]} Ganaron la primera ronda de la temporada en Neom , Arabia Saudita . ^{[ 9 ]}

^† Evento no puntuable para el campeonato. ^* Temporada aún en curso.

( Clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)

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( llave )

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* La temporada aún está en curso.

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* La temporada aún está en curso.

( Clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)

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^† Temporada abandonada.