Juan Armitt

Sir John Alexander Armitt (nacido el 2 de febrero de 1946) es un ingeniero civil inglés y el último presidente de la Comisión Nacional de Infraestructuras del Reino Unido .

Desde 2007, Armitt fue presidente de la Olympic Delivery Authority , el organismo que organizó la construcción de las sedes, instalaciones e infraestructura para los Juegos Olímpicos de 2012. Fue presidente de la Institution of Civil Engineers durante 2015-16, ^{[ 1 ]} y fue presidente de la Smeatonian Society of Civil Engineers durante 2022. ^{[ 2 ]}

Fue presidente del Consejo del Instituto City and Guilds de Londres de 2012 a 2021. Fue presidente del Consejo de Investigación de Ingeniería y Ciencias Físicas de 2007 a 2012. Fue presidente de National Express de enero de 2013 a diciembre de 2022. ^{[ 3 ]}

Estaba en el cargo cuando se produjo la última víctima mortal de un pasajero en un servicio ferroviario anterior a Stonehaven en 2020, que tuvo lugar en 2007 en Grayrigg, y que posteriormente se demostró que fue causada por fallos de ingeniería y pruebas por parte de Network Rail.

Armitt nació en febrero de 1946 en el norte de Londres. ^{[ 4 ]} Asistió a la escuela secundaria Portsmouth Northern Grammar School . Se graduó en ingeniería civil en el Portsmouth College of Technology en 1966 y consiguió su primer trabajo en John Laing . ^{[ 4 ]}

Armitt pasó 27 años con John Laing, en varios proyectos, incluida la central nuclear Sizewell B ^{[ 5 ]} llegando a ser presidente de las Divisiones Internacional y de Ingeniería Civil de Laing. ^{[ 6 ]}

En 1993, fue nombrado director ejecutivo de Union Railways, la empresa responsable de la implementación del enlace ferroviario del Túnel del Canal . De 1997 a 2001, fue director ejecutivo de Costain Group , ^{[ 6 ]} que transformó de una pérdida anual de 62 millones de libras a una ganancia de 6,5 millones de libras. ^{[ 7 ]} En 2001 se convirtió en director ejecutivo de Railtrack , y de 2002 a 2007 de su sucesora, Network Rail , ^{[ 4 ]}

Durante su tiempo en Network Rail, según una encuesta patrocinada por The Sunday Times, se creía que era el empleado del sector público mejor pagado del Reino Unido. ^{[ 8 ]} El salario y la bonificación de Armitt de 878.000 libras esterlinas, que ascendían a más de 1 millón de libras esterlinas ^{[ 9 ]} cuando se incluían las contribuciones a la pensión, superando a Adam Crozier , director ejecutivo de Royal Mail .

El 2 de noviembre de 2012, el Gobierno anunció que Armitt sería miembro de la Comisión de Aeropuertos . ^{[ 10 ]} Es director no ejecutivo del Grupo Berkeley y fue miembro de la junta directiva de Transport for London de 2012 a 2016. ^{[ 11 ]}

El Informe Armitt , una revisión independiente de la planificación de infraestructuras a largo plazo del Reino Unido, se publicó en septiembre de 2013 y es política del Partido Laborista . ^{[ 11 ]} Fue nombrado miembro de la Comisión Nacional de Infraestructuras en 2015, se convirtió en vicepresidente en 2017 y fue nombrado presidente en 2018. En enero de 2023, su nombramiento como presidente se renovó por dos años más, hasta enero de 2025. ^{[ 12 ]} En octubre de 2024, su mandato se extendió por seis meses más para supervisar el desarrollo de una estrategia de 10 años y la creación del sucesor de la NIC, la Autoridad Nacional de Transformación de Infraestructuras y Servicios (NISTA). ^{[ 13 ]}

También en enero de 2023, fue nombrado director no ejecutivo en el consejo de administración de la empresa matriz de Tilbury Douglas , TD Bidco, propiedad de los accionistas de Interserve y controlada por ellos . ^{[ 14 ]} También ha ejercido como comisionado de la Comisión Nacional de Preparación . ^{[ 15 ]}

Armitt fue nombrado Comendador de la Orden del Imperio Británico (CBE) en los Honores del Cumpleaños de 1996 por sus servicios a la industria ferroviaria. ^{[ 16 ] [ 4 ]} El 16 de julio de 2007, Network Rail nombró en su honor al vagón motor 43062 del Nuevo Tren de Medición en Londres Euston . Es miembro de la Real Academia de Ingeniería ^{[ 17 ]} y de la Institución de Ingenieros Civiles .

Fue nombrado caballero en la Lista de Honores de Año Nuevo de 2012 por sus servicios a la ingeniería y la construcción como presidente de la Autoridad de Entrega Olímpica. ^{[ 18 ]} Su nombramiento como caballero fue criticado por la familia de una víctima del descarrilamiento de Grayrigg , ya que Armitt se desempeñaba como director ejecutivo de Network Rail en el momento del accidente de 2007. Network Rail fue procesada por el incidente el mismo día en que se le otorgó el título de caballero a Armitt. ^{[ 19 ]}

• EPRSC
• Londres 2012
• John Armitt CBE FREng Archivado el 5 de marzo de 2012 en Wayback Machine Ingenia , número 27, junio de 2006