Articulo de referencia

Jordania EJ12

El Jordan EJ12 fue el coche con el que el equipo Jordan compitió en el Campeonato Mundial de Fórmula Uno de 2002. El coche fue conducido por el italiano Giancarlo Fisichella , q...

El Jordan EJ12 fue el coche con el que el equipo Jordan compitió en el Campeonato Mundial de Fórmula Uno de 2002. El coche fue conducido por el italiano Giancarlo Fisichella , que regresó al equipo tras cuatro temporadas en Benetton , y el debutante japonés Takuma Sato .

Historia

El EJ12 incorporó importantes revisiones de diseño en la parte delantera del chasis en comparación con el EJ11 anterior , por lo que requirió un sistema de suspensión delantera rediseñado. Se utilizaron nuevos materiales y técnicas de producción en el chasis para reducir aún más el peso y la posición del centro de gravedad, y los pontones revisados ​​hicieron que las estructuras de impacto lateral fueran más pequeñas, pero más eficientes.

Debido a la caída de los patrocinadores, el equipo retrocedió. Fisichella superó con frecuencia las capacidades del coche en la clasificación, y un sexto puesto en la parrilla de salida en Montreal sorprendió a muchos espectadores. Sin embargo, en cuanto a los resultados, el italiano tuvo que conformarse con un trío de quintos puestos y un punto final en Hungría . Sato mostró destellos de velocidad, pero solo logró dos puntos en Suzuka . A pesar de la caída en la forma, Jordan logró el sexto lugar en el campeonato con nueve puntos, por delante de BAR . Sin embargo, no fue suficiente para mantener el paquete de fábrica de Honda , ya que el fabricante japonés había anunciado mucho antes del final de la temporada que se concentraría exclusivamente en su asociación con BAR a partir de 2003.

Librea

Jordania utilizó los logotipos de Benson & Hedges, excepto en los Grandes Premios de Gran Bretaña , Francia y Estados Unidos . En los países donde no se permitía la publicidad de productos de tabaco, el texto de Benson & Hedges se sustituyó por "Be on Edge".

Post-competición

A partir de 2023 [actualizar], el chasis EJ12 número 1, conducido por Takuma Sato, es propiedad de una empresa de experiencia de conducción llamada Drift Limits. El propietario de Drift Limits, Jonathan Barden, y el instructor David Went condujeron este automóvil en el fin de semana de carreras del Gran Premio de Gran Bretaña de 2023 durante la demostración histórica.

Resultados completos de Fórmula 1

( clave ) (los resultados en negrita indican la pole position)

Referencias

  1. ^ F1, ESTADÍSTICAS. "Jordan EJ12 • ESTADÍSTICAS F1". statsf1.com . Consultado el 25 de junio de 2016 .{{cite web}}: CS1 maint: numeric names: authors list (link)
  2. ^ "Motor Honda". www.statsf1.com . Consultado el 26 de noviembre de 2020 .
  • Detalles técnicos de las Jordan EJ12


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