Hispanopedia Wiki
Articulo de referencia

José Froilán González

({{24hLM|1954}}) \n}}"}},"i":0}}]}"> José Froilán González (5 de octubre de 1922 – 15 de junio de 2013) fue un piloto de carreras argentino que compitió en la Fórmula Uno entre ...

Hispanopedia WikiContenido en espanolLectura gratuita

José Froilán González (5 de octubre de 1922 – 15 de junio de 2013) fue un piloto de carreras argentino que compitió en la Fórmula Uno entre 1950 y 1960. [ b ] Apodado " el Toro de las Pampas " y " el Cabezón ", [ c ] González fue subcampeón del Campeonato Mundial de Pilotos de Fórmula Uno en 1954 con Ferrari y ganó dos Grandes Premios en nueve temporadas. En carreras de resistencia , González ganó las 24 Horas de Le Mans en 1954 , también con Ferrari.

González, quien fue amigo cercano de Juan Manuel Fangio y Roberto Mieres , entre otros, es particularmente notable por lograr la primera victoria de Ferrari en una carrera del Campeonato Mundial de Fórmula Uno en el Gran Premio de Gran Bretaña de 1951. Hizo su debut en la Fórmula Uno para Scuderia Achille Varzi en el Gran Premio de Mónaco de 1950. Su último Gran Premio fue el Gran Premio de Argentina de 1960. González compitió en 26 Grandes Premios del Campeonato Mundial de Fórmula Uno a lo largo de nueve temporadas (1950-1957 y 1960) y numerosos eventos fuera del Campeonato. [ 2 ] En las 26 carreras del Campeonato Mundial, González logró dos victorias (el Gran Premio de Gran Bretaña de 1951 y el Gran Premio de Gran Bretaña de 1954 ), siete segundos puestos, seis terceros puestos, tres pole positions , seis vueltas rápidas y 72 1/7 puntos . Ganó la Coppa Acerbo de 1951 , las 24 Horas de Le Mans de 1954 con Maurice Trintignant y el Gran Premio de Portugal con Ferrari .

Homenaje por el sexagésimo aniversario

González mostrando un Ferrari 500 en el año 2000.

El 10 de julio de 2011, durante el Gran Premio de Gran Bretaña , Ferrari y la FIA homenajearon a González con motivo del 60.º aniversario de la primera victoria de Ferrari en el Campeonato Mundial de Fórmula 1. Como parte de la celebración, el piloto de Ferrari, Fernando Alonso, condujo el Ferrari 375 F1 de González durante cuatro vueltas al circuito de Silverstone. Ese mismo día, Alonso ganó el Gran Premio de Gran Bretaña con su Ferrari 150º Italia .

Muerte

González murió en Buenos Aires por insuficiencia respiratoria , a los 90 años, luego de un deterioro de su salud tras un infarto a principios de 2013. [ 3 ] [ 4 ]

historial de carreras

Resultados completos del Campeonato Mundial de Fórmula Uno

( Clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position; las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)

* Conducción compartida. ** Vuelta rápida compartida. † González comenzó la carrera en un Ferrari 553 Squalo , pero tomó el volante del 625 de uno de sus compañeros de equipo durante la carrera.

Resultados completos de Fórmula Uno fuera del campeonato

( Clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position; las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)

1 González condujo el 553 en la eliminatoria y el 625 en la final del Trofeo Internacional BRDC de 1954 .

Resultados completos de las 24 Horas de Le Mans

Simca Gordini T15 de 1950, tal como corrió y se retiró en las 24 Horas de Le Mans de 1950 por José Froilán González y Juan Manuel Fangio

Otros resultados de la carrera

  • Gran Premio de Interlagos: 3º, (1952), Fórmula Libre
  • Gran Premio de Río de Janeiro 1º, (1952), Fórmula Libre
  • 1.er Gran Premio de Buenos Aires (1951), Fórmula Libre
  • Trofeo Glover : 1.º (1952), Fórmula Libre
  • Supercortemaggiore: 2nd, (1954)
  • Circuito de Monsanto Park: 1.º, (1954)
  • 1000 millas de Buenos Aires: 3.ª (1956), 1.ª (1960)
  • 500 millas de Rafaela: 1.º (1958), 1.º (1959)

Notas

  1. 1 2 Hasta 1990 , no todos los puntos obtenidos por un piloto contribuían a su puntuación final en el Campeonato Mundial (véase la lista de sistemas de puntuación para más información). Los números sin paréntesis son puntos del Campeonato; los números entre paréntesis son puntos totales obtenidos. [ 5 ]
  2. ↑ Los años exactos en que González compitió en la Fórmula Uno : 1950 – 1957 , 1960 .
  3. ↑ González era conocido como el Toro de las Pampas en los medios ingleses debido a su figura robusta, su estilo de conducción agresivo y su ascendencia del este argentino . [ 1 ] También era conocido como el Cabezón ( lit. ' el Cabezón ' ) en Argentina.

Referencias

  1. ↑ "El toro de las pampas" . Fisherley . 1 de septiembre de 2022. Consultado el 23 de octubre de 2024 .
  2. ↑ "Archivos de la Fórmula Uno" . Consultado el 25 de julio de 2007 .
  3. ↑ «Muere José Froilán González, primer ganador de un GP de Ferrari, a los 90 años» . Semana automática . 14 de junio de 2013 . Consultado el 14 de junio de 2013 .
  4. ↑ Brown, Allen. "Jose Froilan Gonzalez" . oldracingcars.com . Consultado el 14 de agosto de 2018 .
  5. ↑ Diepraam, Mattijs (18 de enero de 2019). "Sistemas de puntuación del Campeonato Mundial" . 8W . Archivado del original el 24 de septiembre de 2019. Recuperado el 1 de diciembre de 2020 .
  6. ↑ "Resultados de José Froilán González" . Estadísticas de automovilismo . Consultado el 27 de mayo de 2025 .
  7. ↑ Small, Steve (2000). «Jose Froilan Gonzalez». Grand Prix Who's Who (Tercera ed.). Reading, Berkshire: Travel Publishing. pp. 236–237 . ISBN   978-1-902007-46-5Recuperado el 27 de mayo de 2025 – a través de Internet Archive.
  8. ↑ "Jose-Frolian Gonzalez – Participación fuera del Campeonato Mundial" . StatsF1 . Consultado el 27 de mayo de 2025 .
  9. ↑ «José-Froilán González (ARG)» . 24h-en-piste.com . Consultado el 27 de mayo de 2025 .
  10. ↑ «José Frolián Gonzales» . Automóvil Club del Oeste . Consultado el 27 de mayo de 2025 .
  • Vídeo: Homenaje a Froilán González por Fernando Alonso