Hispanopedia WikiJoseph Ingraham (1762–1800) fue un marino y comerciante de pieles estadounidense que descubrió varias islas de las Marquesas mientras se dirigía a comerciar a lo largo de la costa oeste de América del Norte. También fue prisionero en la Guerra de la Independencia de los Estados Unidos y oficial de la Marina de los Estados Unidos .
Primeros años de vida
Durante la Guerra de la Independencia, Ingraham fue un marinero capturado por los británicos . Pasó parte de la guerra en un barco prisión. [1] En 1787, fue segundo oficial a bordo del Columbia Rediviva bajo el mando de John Kendrick cuando navegó hacia el noroeste del Pacífico para dedicarse al comercio de pieles. [2]
Viajes por el Pacífico
El 16 de septiembre de 1790, Ingraham zarpó de Boston como capitán del bergantín Hope . [3] [4] Los propietarios e inversores del barco y de la empresa eran Thomas Handasyd Perkins , Russell Sturgis , James y Thomas Lamb y James Magee . Estos inversores también eran propietarios del Margaret , que, bajo el mando del capitán James Magee, navegaba con frecuencia en compañía del Hope . [5] [6] La intención de Ingraham era regresar a la costa noroeste para participar en el comercio de pieles . [4] Ingraham y su barco navegaron alrededor del Cabo de Hornos el 26 de enero de 1791. [7] Su siguiente parada fue en la isla Madre de Dios en Chile el 14 de abril. [7] Mientras estaban en este puerto español, tomaron algunas provisiones antes de navegar hacia el norte nuevamente. [7] Unos días después, el 19 de abril de 1792, Ingraham descubrió un pequeño grupo de islas inexploradas. [4] Estas islas estaban situadas aproximadamente a nueve grados al sur del Ecuador . [8] El capitán Ingraham nombró al grupo Islas Washington, y nombró a muchas de las islas individuales: Isla Washington en honor al presidente, Isla Adams en honor al vicepresidente, Isla Federal, Isla Franklin , Isla Knox y Isla Lincoln en honor a un general. [7] Las islas están aproximadamente a 9° 20' al sur del Ecuador y 140° 54' al oeste de Greenwich . [7] Estas islas son parte de las Islas Marquesas . Desde el archipiélago de las Marquesas, Ingraham navegó hacia el norte hasta las Islas Sandwich antes de navegar hacia las Islas Reina Carlota en la costa noroeste de América del Norte. [4]
Después de llegar a la costa de América del Norte, Ingraham se dedicó a comerciar con los nativos para conseguir pieles de animales. [8] El 26 de septiembre de 1792, Ingraham se encontró con su antiguo capitán, el capitán Robert Gray , capitán del Columbia , en la bahía de Neah , frente al cabo Flattery . [9] Gray estaba allí para vender su pequeña embarcación, la Adventure , a los españoles. La Adventure estaba bajo el mando del antiguo compañero de barco de Ingraham, Robert Haswell . Al día siguiente, Ingraham y Hope zarparon con el barco español Princesa , que navegaba hacia el norte hasta Nootka Sound para entregar al nuevo administrador de España en ese puesto de avanzada. [10] Después de pasar el verano comerciando con pieles de animales de los nativos a lo largo de la costa, Ingraham navegó hasta China a través de las islas Sandwich y luego regresó a Boston. [4] En el viaje al continente chino, el diario de navegación muestra que la tripulación pasó por la isla de Formosa . [8] Este viaje fue un fracaso comercial. [11]
Vida posterior
Durante la cuasi-guerra no declarada de los Estados Unidos con Francia a fines de la década de 1790, Ingraham sirvió como oficial naval. [12] Era teniente, y su última aparición en los registros del Departamento de Marina fue el 14 de junio de 1799. [12] Joseph Ingraham se perdió en el mar en el otoño de 1800 mientras servía en el USS Pickering . [2]
Legado
La bahía Ingraham y la punta Ingraham, en Alaska , llevan el nombre de Joseph Ingraham. [13] [14]
Véase también
- Historia de la costa oeste de América del Norte
- Lista de personas que desaparecieron misteriosamente en el mar
Referencias
- ^ Prisioneros estadounidenses de la revolución: nombres de 8000 hombres. La marina mercante estadounidense en guerra. Recuperado el 26 de febrero de 2008.
- ^ ab Corning, Howard M. (1989) Diccionario de historia de Oregón . Binfords & Mort Publishing. pág. 124.
- ^ Joseph Ingraham, Diario de Joseph Ingraham del bergantín Hope en un viaje a la costa noroeste de América, Mark D. Kaplanoff (ed.), Barre (Massachusetts), Imprint Society, 1971.
- ^ abcde Hittell, Theodore Henry (1885). Historia de California . Occidental Publishing Co: v. 3-4.
- ^ Malloy, Mary (1998). "Los hombres de Boston" en la costa noroeste: el comercio marítimo de pieles de Estados Unidos, 1788-1844. The Limestone Press , pp. 111-112 . ISBN 978-1-895901-18-4.
- ^ Howay, Frederic William (1929). "El barco Margaret: su historia y su historiador". Informe anual de la Sociedad Histórica Hawaiana . 38 : 34– 40. Consultado el 25 de abril de 2020 .
- ^ abcde "Relato del descubrimiento de siete islas en el océano Pacífico Sur, por el capitán Joseph Ingraham". Extractos de las colecciones de la Sociedad Histórica de Massachusetts correspondientes al año 1793. Vol. II . Historia de Cape Cod . Consultado el 20 de febrero de 2007 .
- ^ abc Boggs, S. Whittemore (1938). "Contribuciones estadounidenses al conocimiento geográfico del Pacífico central". Geographical Review . 28 (2): 177– 192. Bibcode :1938GeoRv..28..177B. doi :10.2307/210470. JSTOR 210470.
- ^ Howay, Frederic W. Viajes del Columbia a la costa noroeste . Boston: The Massachusetts Historical Society (1941), pág. 355
- ^ Howay. pág. 355
- ^ Lewis & Clark: Beyond the Allegheny Mountains. Biblioteca del Congreso. Recuperado el 26 de febrero de 2008.
- ^ Sistema de información de nombres geográficos del Servicio Geológico de Estados Unidos: Bahía Ingraham
- ^ Sistema de información de nombres geográficos del Servicio Geológico de Estados Unidos: Ingraham Point
Enlaces externos
- "Documentos de Joseph Ingraham, 1790-1792: Diario del viaje del bergantín "Hope" desde Boston hasta la costa noroeste de América" de la Biblioteca Digital Mundial
