Articulo de referencia

Józef Unrug

Admiral '''Józef Unrug'''"},"image":{"wt":"Józef Unrug.jpg"},"image_size":{"wt":"225"},"rank":{"wt":"[[Rear Admiral]] (Wiceadmirał)"},"death_date":{"wt":"{{Death date and age|19...

Józef Unrug ( en alemán : Joseph von Unruh ; 7 de octubre de 1884 - 28 de febrero de 1973) fue un almirante polaco de origen alemán que sirvió como comandante de submarinos en la Armada Imperial Alemana durante la Primera Guerra Mundial y contribuyó a la creación de la armada polaca tras la independencia de Polonia . Durante las primeras etapas de la Segunda Guerra Mundial , fue comandante en jefe de la Armada polaca . Como prisionero de guerra alemán , rechazó todas las ofertas alemanas para cambiar de bando y fue encarcelado en varios campos de prisioneros , incluido el Castillo de Colditz . Tras la guerra, permaneció exiliado en el Reino Unido , Marruecos y Francia , donde falleció y fue enterrado. En septiembre de 2018, el presidente de Polonia le otorgó póstumamente el rango de vicealmirante . Después de 45 años, sus restos, junto con los de su esposa Zofia, fueron exhumados de Montrésor y trasladados en octubre de 2018 a su última morada en Gdynia , Polonia.

Józef Michał Hubert Unrug nació en Brandeburgo an der Havel en el seno de una familia noble de ascendencia prusiana y polaca . Era hijo de Thaddäus Gustav von Unruh, general de división del ejército prusiano . Su familia aristocrática era extremadamente rica y creció como un miembro de la élite. [ 1 ]

Después de graduarse del gimnasio en Dresde , Unrug completó la escuela naval en 1907 y comenzó su servicio en la Armada Imperial Alemana . La principal influencia intelectual en la Armada Imperial Alemana a partir de la década de 1890 fue el libro de 1890 La influencia del poder marítimo en la historia, del historiador estadounidense Alfred Thayer Mahan . [ 2 ] El emperador alemán Guillermo II lo había leído y adoptó con entusiasmo el mensaje del libro de que la nación que tuviera la "armada de aguas azules" más poderosa dominaría todos los océanos del mundo y siempre sería la mayor potencia mundial. [ 2 ] A partir de 1898, la Armada Alemana se transformó de una "armada de aguas verdes" destinada a operar en el Mar del Norte y el Mar Báltico a una "armada de aguas azules" destinada a dominar todos los mares del mundo. [ 3 ] Las teorías de Mahan sobre el poder marítimo y el poder mundial siguieron siendo la base intelectual dominante de todo el pensamiento naval alemán hasta 1945, y La influencia del poder marítimo en la historia se convirtió en la "Biblia" de la marina alemana. [ 2 ] Al igual que todos los demás oficiales navales alemanes, Unrug tuvo que leer el libro de Mahan como parte de su formación como oficial.

Unrug era un romántico desencantado con la Alemania moderna que vio en los polacos el romanticismo y la pasión que echaba de menos en Alemania. [ 4 ] Unrug creció hablando alemán, pero tenía ascendencia parcialmente polaca por parte paterna. [ 5 ]

Durante la Primera Guerra Mundial , comandó un submarino U-boat y fue ascendido al mando de la media flotilla de submarinos de entrenamiento . En 1914, era teniente comandante en la Armada Imperial Alemana al mando de un submarino, pero la alta jerarquía desconfiaba de él y fue asignado a tareas de entrenamiento en el Báltico en lugar de un mando de combate. [ 5 ] El historiador polaco Władysław Szarski describió a Unrug como un hombre distante al que pocos conocían bien, pero que era muy «serio» en sus deberes y «extremadamente justo y íntegro». [ 1 ]

Carrera

En 1919, tras la recuperación de la independencia de Polonia , Unrug abandonó Alemania y se alistó como voluntario en las Fuerzas Armadas Polacas . [ 5 ] Poco después, fue transferido a la naciente Armada Polaca , donde sirvió como jefe de la División Hidrográfica y posteriormente como comandante de una flotilla de submarinos . Con su propio dinero, el acaudalado Unrug adquirió el buque hidrográfico que se convertiría en el ORP Pomorzanin para la nueva armada. [ 1 ] Para delimitar las fronteras marítimas del recién restablecido Estado polaco se necesitaba un buque para realizar estudios y elaborar mapas. [ 1 ] La compra del buque por parte de Unrug, que se necesitaba con urgencia en aquel momento, le granjeó numerosos aliados en la Marynarka (Armada Polaca). [ 1 ]

Unrug, uno de los oficiales más hábiles de la Armada Polaca, fue ascendido rápidamente a Contraalmirante . En 1924, entró en conflicto con el Almirante Kazimierz Porębski y fue puesto en licencia remunerada durante un año. [ 1 ] En 1925, Porębski tuvo que dimitir en medio de un escándalo tras ser descubierto aceptando sobornos. Superando sus limitaciones en el idioma polaco , se convirtió en Comandante de la Flota de la Armada Polaca en 1925. La tarea de Unrug como comandante de la Marynarka consistía principalmente en entrenar a los oficiales de la naciente fuerza. [ 5 ] Unrug era respetado, pero no querido, ya que imponía una disciplina muy estricta. [ 5 ] La Marynarka en el período de entreguerras tendía a favorecer el concepto mahaniano de una flota lo suficientemente fuerte como para dominar el Báltico, lo que permitiría a los barcos de Francia, aliada de Polonia, entrar en el Báltico y entregar suministros a Polonia. [ 6 ] Sin embargo, el elevado coste de la compra de buques de guerra provocó que los sucesivos gobiernos de Varsovia se mostraran reacios ante el inmenso gasto que esto implicaría y rechazaran los planes de la "armada de aguas verdes" del Marynarka . Esto fue aún más cierto dado que la alianza franco-polaca de 1921 comprometió a Francia a entrar automáticamente en guerra si Polonia era atacada. Esto significaría que Polonia, en cierto modo, podría "tomar prestados" los servicios de la Armada francesa, que se esperaba que entrara en el Báltico para asegurar que los suministros franceses llegaran a Polonia. A finales de la década de 1920, el régimen de Sanation había decidido comprar una fuerza de 9 submarinos minadores con la intención de proteger la costa polaca. [ 7 ] Sin embargo, como Polonia carecía de fondos suficientes para comprar submarinos, fue necesario un préstamo de Francia, y los franceses condicionaron la prórroga del préstamo a que los polacos también compraran dos destructores. [ 7 ] De esta forma, la Marynarka adquirió dos destructores a pesar de las dudas del mariscal Józef Piłsudski , líder de facto de Polonia, sobre la necesidad de los dos destructores. [ 8 ] La Marynarka terminó con los dos destructores de construcción francesa, el ORP Wicher y el ORP Burza, junto con los submarinos de construcción francesa Wilk , Żbik y Ryś . [ 7 ]

Unrug y el almirante Jerzy Świrski a menudo estaban en desacuerdo con el mariscal Piłsudski, quien se oponía a lo que él llamaba sus planes "grandiosos" para una vasta flota polaca. [ 9 ] Unrug y Świrski querían que Polonia tuviera al menos una "armada de aguas verdes" que dominara el Báltico y, en última instancia, aspiraban a una " armada de aguas azules " capaz de llegar al Mar del Norte y al Atlántico. A pesar de la oposición de Piłsudski a un mayor gasto naval, después de mucha presión por parte de Unrug, la Marynarka adquirió dos destructores de construcción francesa y tres submarinos entre 1930 y 1932. [ 9 ] El propio Piłsudski favorecía una " armada de aguas marrones " para Polonia, ya que quería que la Marynarka estuviera equipada solo con cañoneras fluviales y patrulleras costeras. [ 9 ] El giro hacia el navalismo en Polonia comenzó en agosto de 1930, cuando el ministro alemán Gottfried Treviranus pronunció un discurso beligerante en Berlín abogando por que Alemania recuperara todos los territorios perdidos a manos de Polonia en virtud del Tratado de Versalles por cualquier medio necesario, incluida la guerra. [ 10 ] En respuesta, varios grupos cívicos en Polonia iniciaron una campaña de suscripción pública para recaudar fondos suficientes para comprar un submarino que se llamaría «La respuesta a Treviranus» . [ 10 ] Para 1935, se había recaudado suficiente dinero para comprar un submarino a un astillero holandés, que entró en la Marynarka con el nombre de Orzeł . [ 10 ] El esfuerzo de recaudación de fondos para comprar el submarino puso al navalismo en la corriente principal de la política polaca en la década de 1930. [ 10 ]

El historiador polaco Jacek Lubecki señaló que el aumento "prodigioso" del gasto naval se produjo a pesar de las dudas de Piłsudski, que atribuyó a la decadencia del régimen de Sanación a medida que disminuían las facultades mentales de Piłsudski. [ 11 ] Piłsudski había creado una dictadura muy "personalista" con el poder concentrado en sus manos, y con su deterioro mental el régimen se sumió en el "caos", lo que condujo a un proceso de toma de decisiones muy errático y confuso. Esto permitió al almirante Unrug presionar con éxito para aumentar el gasto naval a pesar de las dudas de Piłsudski. [ 12 ] Lubecki argumentó que el dinero gastado en el Marynarka fue "despilfarrado", ya que sostuvo que el dinero gastado en la compra de costosos destructores y submarinos se habría invertido mejor en la construcción de fuerzas motorizadas de tanques y antitanques para el Ejército. [ 9 ] Una fuerza que brindó una ayuda considerable a la Marynarka fue la Liga Marítima y Colonial, una sociedad compuesta por personas influenciadas por Mahan, quien creía que la construcción de una "armada de alta mar" convertiría a Polonia en una potencia mundial y le permitiría adquirir un imperio colonial en Asia y África. [ 13 ] Además de abogar por el navalismo, la Liga Marítima y Colonial también apoyó al régimen de Sanation en un momento en que la Gran Depresión había perjudicado su popularidad.

En 1932, Unrug y el comandante Tadeusz Morgenstern-Podjazd fueron convocados a una reunión con Piłsudski y se les ordenó enviar el destructor ORP Wicher bajo el mando de Morgenstern-Podjazd a la Ciudad Libre de Danzig (actual Gdańsk, Polonia). [ 14 ] El crucero del Wicher resultó en la crisis de Danzig de 1932, cuya resolución exitosa contribuyó en gran medida a elevar el prestigio de la Marynarka en Polonia. [ 14 ] Tras la crisis de Danzig y el uso exitoso de la diplomacia de las cañoneras , Piłsudski aprobó un plan de expansión de seis años para la armada, ordenando dos destructores de la clase Grom y dos submarinos de la clase Orzeł . El principal problema con el gasto de defensa polaco era el tamaño mucho mayor de la economía alemana; por ejemplo, el gasto total de defensa polaco en los cinco años 1934-1939 para el Ejército, la Armada y la Fuerza Aérea combinados ascendió a solo una décima parte del presupuesto de la Luftwaffe para el año 1939. [ 15 ] Por lo tanto, sin importar cuánto dinero se destinara a la Marynarka , la Kriegsmarine siempre sería la fuerza mayor, lo que hacía que los planes para una "armada de aguas verdes" capaz de dominar el Báltico fueran poco prácticos. A pesar de los problemas económicos, en 1936 se anunció en los periódicos polacos que la Marynarka estaba comprometida con un "plan máximo" de compra de dos acorazados que costarían 70.000.000 zlotys cada uno, más dos cruceros pesados. [ 16 ] En 1938, los periódicos polacos informaban que el "plan máximo" contemplaba una flota de 3 acorazados, 1 portaaviones, 2 cruceros pesados, 12 destructores, 24 torpederos, 24 submarinos, 16 dragaminas y 1 minador. [ 17 ] El "plan máximo", que superaba con creces la capacidad económica de Polonia en aquel momento, era una "fantasía", y en la práctica la Marynarka tuvo que conformarse en 1938 con un plan de construcción de dos destructores, dos submarinos, cuatro dragaminas y siete lanchas torpederas. [ 13 ] Como reflejo de los problemas económicos causados ​​por la Gran Depresión, el régimen de Sanation planeó recaudar parte de los fondos necesarios para pagar el "plan máximo" reducido mediante suscripción pública. [ 13 ]

Al comienzo de la crisis de Danzig en mayo de 1939, Unrug trasladó los dos batallones de fusileros navales asignados a la defensa de Gdynia a la construcción de fortificaciones de campaña en el Corredor Polaco. En el verano de 1939, Unrug fue nombrado comandante de la Defensa de la Región Costera y trasladado de Gdynia a la estratégica península de Hel . [ 18 ] El general Sir Adrian Carton de Wiart , jefe de la misión militar británica en Polonia, creía que la disparidad en tamaño entre la Kriegsmarine y la Marynarka hacía aconsejable que esta última tuviera la mayor parte de su flota fuera del Báltico antes de que comenzara una posible guerra y que estuviera basada en puertos británicos. [ 19 ] Este fue el origen de la " Operación Pekín ". El mariscal Edward Rydz-Śmigły se opuso inicialmente a la sugerencia de Carton de Wiart, pero finalmente decidió aceptarla. [ 19 ] Rydz-Śmigły creía que si la crisis de Danzig conducía a una guerra, Francia y Gran Bretaña podrían suministrar armas a Polonia a través de Rumania y, por lo tanto, el control del Báltico no era necesario. [ 19 ] Rydz-Śmigły ordenó a Unrug que hiciera los preparativos necesarios para trasladar la flota polaca fuera del Báltico. [ 19 ] El 26 de agosto de 1939, un día después de la firma de la alianza anglo-polaca, Unrug entregó a los capitanes de todos los destructores polacos, excepto al Wicher , que tenía problemas de motor, sobres sellados con la orden de no abrirlos hasta recibir el mensaje "Ejecutar Pekín". [ 19 ] El 29 de agosto de 1939, Unrug emitió la orden "Ejecutar Pekín", lo que llevó a los capitanes a abrir los sobres que contenían el mensaje para zarpar hacia Gran Bretaña dentro de las tres horas siguientes a la apertura de los sobres. [ 19 ]

Segunda Guerra Mundial

Durante la invasión de Polonia en 1939 , Unrug ejecutó su plan de retirar estratégicamente los principales buques de la Armada polaca al Reino UnidoOperación Pekín »). Al mismo tiempo, ordenó a todos los sumergibles polacos que colocaran minas navales en la bahía de GdańskPlan Worek »). Tras esta operación, estos buques escaparon al Reino Unido o buscaron refugio en países neutrales. Otro plan que Unrug había desarrollado era la Operación Rurka, que consistía en que el minador Gryf colocara un campo de minas frente a la península de Hel, pero decidió esperar al inicio de la guerra. El 1 de septiembre de 1939, Alemania invadió Polonia y Unrug dio la orden para la Operación Rurka. El Gryf no estuvo listo hasta 12 horas después de recibir la orden y, cuando zarpó, fue avistado por la aviación alemana y hundido. Unrug ha sido ampliamente criticado por esperar hasta que Alemania invadió para lanzar la Operación Rurka, pero Szarski lo ha defendido, diciendo que colocar minas en las aguas que los barcos tenían que cruzar para entrar y salir de la Ciudad Libre de Danzig podría haber sido presentado por Alemania como un casus belli . [ 1 ]

A pesar de haber renunciado efectivamente al control de los buques de guerra polacos, Unrug permaneció al mando de múltiples unidades militares, a las que encomendó la protección del Corredor Polaco de los ataques alemanes. La oposición polaca al avance alemán fue descrita como "feroz" y la Wehrmacht no llegó al cabo que conectaba Hel con el continente hasta el 9 de septiembre de 1939. [ 20 ] Unrug tenía a unos 2000 hombres bajo su mando en Hel. [ 21 ] La estrecha península de Hel era una barrera defensiva natural, ya que había vías de ataque limitadas para una fuerza que avanzara hacia la península y, además, la península había sido parcialmente fortificada desde 1936. [ 22 ] La campaña comenzó el 11 de septiembre de 1939 cuando la 207.ª División de Infantería de la Wehrmacht tomó la aldea de Władysławowo, aislando Hel del continente. [ 23 ] La 207.ª División de Infantería comenzó a marchar por el Hel mientras los polacos realizaban una lenta retirada combativa. [ 23 ] Los bosques y las dunas de arena del Hel ayudaron a los defensores. [ 24 ] En la parte más estrecha del Hel, entre las aldeas de Chałupy y Kuźnica , solo podía avanzar una compañía a la vez, lo que permitió a los polacos, durante los feroces combates, detener los sucesivos intentos alemanes de avanzar por la península, a pesar de que estos últimos contaban con dos acorazados, el Schleswig-Holstein y el Schliesen , junto con una flotilla de destructores y la Luftwaffe, que proporcionaban apoyo de fuego. [ 22 ] Las condiciones para los defensores polacos en el Hel eran infernales, ya que la Luftwaffe los bombardeaba incesantemente mientras los potentes cañones del Schleswig-Holstein y el Schliesen los castigaban constantemente. [ 22 ]

El 20 de septiembre de 1939, Adolf Hitler llegó al hotel Kasino en Zoppot (actual Sopot ) al otro lado de la bahía de Danzig para presenciar el espectáculo de los dos acorazados disparando con sus cañones de 11 pulgadas para acribillar a los defensores polacos en el Hel. [ 23 ] Una historia popular cuenta que Unrug prohibió a sus artilleros que querían disparar contra el hotel Kasino porque sería deshonroso matar a un jefe de Estado. [ 1 ] Pero no hay documentos que respalden esta historia y Szarski ha señalado que no está claro si Unrug realmente sabía que Hitler se hospedaba en el hotel Kasino. [ 1 ] Además, según el derecho internacional, el hotel era considerado una instalación civil, lo que convertiría dispararle en un crimen de guerra. [ 1 ] La artillería costera polaca contraatacó, logrando dañar al Schleswig-Holstein y al destructor Leberecht Maas . [ 22 ] Los intensos bombardeos provocaron un breve motín entre algunos soldados del Hel, que querían rendirse, el cual fue sofocado por Unrug. [ 25 ] Los amotinados no eran soldados ni marineros profesionales, sino reservistas locales que habían sido llamados a filas justo antes de la guerra, y muchos de los cuales podían ver sus hogares al otro lado de la bahía. [ 1 ] Unrug no ejecutó a ninguno de los amotinados, aunque, según la ley militar polaca, estaba obligado a hacerlo. [ 1 ] La moral de algunos de los otros defensores polacos ayudó, como Unrug descubrió el 30 de septiembre cuando visitó la batería Lasowski en el extremo del Hel, cuyos artilleros exigieron luchar hasta el final, lo que hizo que Unrug rompiera a llorar, diciendo que nunca había visto hombres más valientes. [ 25 ] Las noticias del comandante de la batería Lasowski y de los demás comandantes de batería fueron menos alentadoras, ya que Unrug fue informado de que las baterías casi se habían quedado sin proyectiles de artillería, mientras que el suministro de alimentos estaba casi agotado. [ 26 ] Ese mismo día, los polacos habían detonado un depósito de explosivos enterrados, que casi separó el Hel y convirtió su parte superior en una isla. [ 27 ] La explosión había detenido temporalmente el avance alemán. [ 27 ]

El 1 de octubre de 1939, sin embargo, después de que Varsovia y Modlin capitularan, el almirante Unrug decidió que continuar la defensa de la aislada península de Hel era inútil, y al día siguiente todas las unidades bajo su mando capitularon. Unrug alegó posteriormente que sus fuerzas estaban casi sin munición de artillería y que consideraba que los civiles que vivían en los pueblos pesqueros costeros ya habían sufrido bastante. [ 22 ] La decisión de rendirse fue dolorosa para él, pero sintió cierto orgullo de que sus fuerzas en la península de Hel fueran una de las últimas unidades polacas en Polonia en rendirse. [ 22 ] Después de enviar hombres bajo bandera blanca para negociar un alto el fuego, Unrug ordenó que se quemaran todos los documentos sensibles, permitió a quienes deseaban intentar escapar a través del Báltico la oportunidad de hacerlo y declaró que se entregaría con sus hombres. [ 28 ] En el Hotel Kasino, los representantes de Unrug firmaron el instrumento de rendición a altas horas de la noche del 1 de octubre de 1939. [ 28 ]

Unrug pasó el resto de la Segunda Guerra Mundial en varios campos de prisioneros de guerra alemanes , incluyendo el Fuerte Srebrna Góra , [ 29 ] Oflag II-C en Woldenberg , Oflag XVIII-C en Spittal , Stalag XB en Sandbostel , Oflag IV-C ( Castillo de Colditz ) y finalmente Oflag VII-A Murnau . En Oflag VII-A Murnau , Unrug fue el oficial de mayor rango y comandante de los soldados polacos internados allí como prisioneros de guerra. Los alemanes trataron a Unrug con gran respeto, debido a que anteriormente había sido oficial alemán, trayendo a antiguos amigos de la Armada Imperial Alemana para que lo visitaran con la intención de que cambiara de bando. [ 30 ] Unrug respondió negándose a hablar alemán , diciendo que había olvidado ese idioma en septiembre de 1939. Para irritación de los alemanes, Unrug siempre insistía en tener un traductor presente o comunicarse en francés, cuando hablaba con los alemanes, a pesar de ser hablante nativo de alemán. [ 30 ] Unrug se sintió profundamente insultado por el intento de que cambiara de bando, lo que lo hizo identificarse aún más con Polonia. [ 5 ] Como prisionero de guerra, Unrug tuvo una vida relativamente privilegiada, ya que se le permitió tener su propio baño y su asistente personal, privilegios que normalmente no se concedían a los prisioneros de guerra. [ 1 ] Unrug era considerado un líder que inspiraba a otros prisioneros de guerra a admirarlo. Esto llevó a sus captores a temer que estuviera incitando a otros prisioneros de guerra a intentar escapar, lo que provocó sus frecuentes traslados entre diferentes centros de prisioneros de guerra. [ 1 ]

El espíritu y la actitud inquebrantable de Unrug resultaron ser una inspiración para sus compañeros prisioneros. [ 31 ] En el castillo de Colditz, Unrug fue uno de los colíderes de los prisioneros de guerra polacos allí recluidos junto con el general Tadeusz Piskor . [ 32 ] El general Piskor era el oficial polaco de mayor rango retenido en Colditz, pero Unrug era mayor que él y hablaba alemán con fluidez, por lo que, en la práctica, ambos compartieron el liderazgo. [ 32 ] El historiador polaco Mieczysław B. Biskupski escribió que el almirante Unrug «...quizás no fue el mejor táctico de la armada de entreguerras, pero su conducta en cautiverio alemán fue legendaria». [ 33 ]

exilio de posguerra

Después de que Polonia fuera ocupada por la Unión Soviética en 1945, Unrug fue al Reino Unido, donde sirvió en la Armada polaca en Occidente y participó en su desmovilización. Después de que los Aliados retiraran su apoyo al gobierno polaco , Unrug permaneció en el exilio, primero en el Reino Unido y luego en Francia . En el exilio, Unrug trabajó en un puerto deportivo en Marruecos cuidando de los cúteres y en Francia trabajó como chófer. [ 1 ] Murió allí el 28 de febrero de 1973 en la residencia de veteranos polacos en Lailly-en-Val , cerca de Beaugency , a la edad de 88 años. El 5 de marzo de 1973, fue enterrado en el cementerio de Montrėsor . En 1976, se inauguró una placa de piedra en memoria de Unrug en Oksywie . Unrug había especificado en su testamento que no debía ser enterrado en suelo polaco hasta que todos los restos de sus compañeros oficiales y marineros de la Armada hubieran sido recuperados del control enemigo.

Exhumación y funeral de Estado

El 24 de septiembre de 2018, el vicealmirante Joseph Unrug y su esposa Zofia (fallecida en 1980) fueron exhumados y trasladados con honores militares al puerto francés de Brest para su reinhumación en el puerto polaco de Gdynia , Polonia, tras una demora de 45 años. [ 34 ] El 2 de octubre de 2018 se celebró un funeral de Estado en Oksywie , en presencia de Andrzej Duda , presidente de Polonia, entre otros miembros del gobierno polaco y líderes de las Fuerzas Armadas polacas . El principal doliente fue Christophe Unrug, nieto del almirante y, casualmente, actual alcalde de Montrésor , Francia. [ 35 ]

En septiembre de 2018, el presidente polaco Andrzej Duda ascendió póstumamente al contraalmirante Joseph Unrug a vicealmirante. La mención honorífica fue entregada a la familia de Unrug durante el funeral en el cementerio.

Promociones

Honores y premios

Józef Unrug (izquierda)
Cruz de Oro de los Virtuti Militari
Cruz de Comendador de la Polonia Restituta
Cruz de Oficial de la Polonia Restituta
Cruz de Oro al Mérito con Espadas
Cruz de Oro al Mérito
Medalla conmemorativa de la guerra de 1918-1921
Medalla del décimo aniversario de la independencia recuperada.
Insignia honorífica de la Liga de Defensa Aerotransportada y Antigas
Oficial de la Legión de Honor (Francia)
Cruz de Hierro , 1.ª Clase (Imperio Alemán)
Cruz de Hierro , 2.ª clase (Imperio Alemán)
Comendador de la Orden de Dannebrog (Dinamarca)
Orden del Elefante Blanco (Siam)
Comendador Gran Cruz de la Real Orden de la Espada (Suecia)
Comendador de primera clase de la Real Orden de la Espada (Suecia)
Comendador Gran Cruz de la Orden de las Tres Estrellas (Letonia)

Véase también

Referencias

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Libros y artículos

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