Khambhat ( / ˈ k ʌ m b ə t / ; [ 1 ] gujarati: [ kʰəmbʱɑt ]Khambat (también conocida comoCambay) es una ciudad y laaglomeración urbanaendistrito de Ananden elestadoindiodeGujarat. [ 2 ] Antiguamente fue un importante centro comercial, pero su puerto se fue colmatando gradualmente y el comercio marítimo se trasladó aSurat. Khambat se encuentra en una llanura aluvial en el extremo norte delgolfo de Khambhat, conocido por la extrema subida y bajada de sus mareas, que pueden variar hasta treinta pies en las cercanías de Khambat. Khambat es conocida por su dulce halvasan,sutarfeni,akikycometas(patang), y por sus fuentes de petróleo y gas.
Khambat es quizás el único lugar de la India donde se conserva la tradición de la artesanía harappana de la elaboración de cuentas de ágata. Sorprendentemente, Khambat no posee yacimientos de piedra; esta artesanía ha sobrevivido principalmente gracias a la obtención de piedras de las colinas de Rajpipla , a unos 200 km de la ciudad. Según el folclore de Khambat, el origen de esta artesanía se atribuye a Baba Ghor, un santo etíope ( Habash ) del año 1500 d. C. que lideró un gran contingente de musulmanes ( Siddi ) que se asentaron en la ciudad. Sin embargo, en los registros arqueológicos, el origen de la artesanía se remonta a la cercana Lothal , un puesto avanzado harapano que floreció hace unos 4000 años.
Toponimia
Origen del nombre
Algunas personas creen que la ciudad de Khambat podría ser la Camanes de Ptolomeo . James Tod creía que el nombre proviene del sánscrito Khambavati, que significa "Ciudad del Pilar".
Variantes del nombre
- Cambay
Histórico
- Cambaet de Marco Polo [ 3 ]
- Cambaia de Duarte Barbosa [ 4 ]
- Cambeth de Marino Sanudo [ 5 ]
- Trambavati de Tod [ 6 ]
- Kambáya [ 6 ]
- Combea [ 6 ]
- Quambaya [ 6 ]
- Camanes de Ptolomeo [ 7 ]
Historia



Cambay fue antiguamente una ciudad floreciente, centro de un extenso comercio y famosa por sus manufacturas de seda , chintz y artículos de oro. [ 8 ] El viajero árabe al-Mas'udi visitó la ciudad en el año 915 d. C., describiéndola como un puerto muy próspero; Marco Polo la mencionó en 1293 , llamándola Cambaet, y la describió como un puerto muy activo. Menciona que la ciudad tenía su propio rey. El índigo y el fino buckram eran productos característicos de la región, pero también se exportaba mucho algodón y cuero a través de Cambay. A principios de la década de 1340, el viajero marroquí Ibn Battuta destacó su impresionante arquitectura y su población cosmopolita. [ 9 ]
Cambay es una de las ciudades más bellas en cuanto a la arquitectura artística de sus casas y la construcción de sus mezquitas. Esto se debe a que la mayoría de sus habitantes son comerciantes extranjeros, que continuamente construyen allí hermosas casas y magníficas mezquitas, un logro en el que se esfuerzan por superarse unos a otros.
Un viajero italiano, Marino Sanudo , afirmó que Cambeth era uno de los dos principales puertos marítimos de la India. Otro italiano, Niccolò de' Conti , que visitó la ciudad alrededor de 1440, menciona que sus murallas tenían una circunferencia de doce millas.
El explorador portugués Duarte Barbosa visitó la ciudad, a la que llama Cambaia, a principios del siglo XVI. [ 10 ] Su descripción de la ciudad es muy completa. Afirma:
«Entrando por Guindarim [puerto de Gandhar, Bharuch ], [ 11 ] que está en el interior, a orillas del río, hay una gran y hermosa ciudad llamada Cambaia en la que habitan tanto musulmanes como hindúes. Allí hay muchas casas hermosas, muy altas, con ventanas y techos de tejas a nuestra manera, bien dispuestas con calles y hermosos espacios abiertos, y grandes edificios de piedra y argamasa.» [ 12 ] (traducción de [ 10 ] )
Describe la ciudad como muy bulliciosa y próspera, con mercaderes que llegaban frecuentemente por mar desde todas partes. Duarte Barbosa también observó que muchos barcos del Reino de Cambaya navegaban hacia el Sultanato de Mogadiscio, en el Cuerno de África, con telas y especias, a cambio de las cuales recibían oro , cera y marfil . [ 13 ]
Debido principalmente a la creciente dificultad de acceso por agua a causa de la sedimentación del golfo, su comercio decayó hace mucho tiempo, y la ciudad se volvió pobre y ruinosa. Las mareas vivas alcanzan más de 10 m (30 pies) de altura en un canal generalmente tan poco profundo que representa un grave peligro para la navegación. Hacia 1900, el comercio se limitaba principalmente a la exportación de algodón . La ciudad era famosa por su fabricación de ornamentos de ágata y cornalina , de gran reputación, principalmente en China . [ 8 ]
En muchos casos, las casas están construidas de piedra (lo que indica la antigua riqueza de la ciudad, ya que el material debía ser traído desde una distancia considerable); y los restos de una muralla de ladrillo, de tres millas (cinco kilómetros) de circunferencia, que antiguamente rodeaba la ciudad, encierran cuatro grandes depósitos de agua potable y tres bazares . Al sureste se encuentran extensas ruinas de templos subterráneos y otros edificios semienterrados en la arena que sepultó la antigua ciudad. Estos templos pertenecen a los jainistas y contienen dos enormes estatuas de sus deidades: una negra y otra blanca. La principal, como indica la inscripción, es Pariswanath o Parswanath, esculpida durante el reinado del emperador Akbar ; la negra tiene inscrita la fecha de 1651. [ 8 ]
Algunos miembros de la comunidad chiíta se asentaron en Khambhat durante el siglo XVIII, procedentes de Irán. Entre ellos, los más conocidos fueron el Nawab Mohammed Jaffar Ali Khan Najamesani y su hijo, el Nawab Yavar Ali Khan Najamesani. Este último gobernó 84 aldeas al ser coronado Nawab. Recibió el título de Sarkar Sahab (Príncipe Gobernante) por su capacidad para mantener la paz y la unidad. Khambhat también recibió el nombre de Cambay durante el período previo a la independencia. El Nawab Yavar Ali Khan falleció en julio de 1996. Su familia aún reside en Khambhat.
Centro de actividad mercantil
Los comerciantes y mercaderes llegaban aquí desde todas partes del mundo. Cambay era conocida por sus telas de algodón y seda. Cambay fue uno de los centros comerciales más activos de la India desde el siglo XIV (Fuente: Ibn Battuta ). Doscientos años después, Duarte Barbosa describió Cambay como un importante centro comercial con alfombras y otros productos textiles en las industrias establecidas por los mogoles . [ 14 ]
Tela Cambay
Cambay era famosa por su actividad de fabricación y comercio de telas. Existían ciertas telas de algodón grueso que se denominaban telas de Cambay. [ 15 ] Por ejemplo, las telas a cuadros. [ 16 ] Existen registros de un extenso comercio de telas de Cambay de Gujarat. [ 17 ] [ 18 ]
Estado principesco de Cambay

Khambat era la capital del estado de Cambay , un estado principesco de la India británica . Era el único estado de la Agencia Kaira, perteneciente a la división de Gujarat de la Presidencia de Bombay . Tenía una superficie de 910 km² (350 millas cuadradas ) . Fue fundado en 1730, durante la desintegración del Imperio mogol . Los nawabs de Cambay eran descendientes de Mumin Khan, el último de los gobernadores mogoles de Gujarat , quien en 1742 derrotó a su cuñado Nizam Khan, gobernador de Khambhat, [ 8 ] y se estableció allí. [ 19 ]
El deporte del críquet en la India se jugó por primera vez en el estado de Cambay en 1721. [ 20 ]
En 1780, Cambay fue tomada por el ejército del general Goddard Richards, pero fue restituida a los Marathas en 1783. Finalmente, fue cedida a los británicos por el Peshwa en virtud del tratado de 1803. El estado contó con un ferrocarril en 1901. [ 8 ]
Geografía y clima
Khambhat está en 22°18′N 72°37′E / 22.3°N 72.62°E / 22.3; 72.62 . [ 21 ] Tiene una elevación promedio de 8 metros (26 pies) .
Khambhat tiene un clima cálido y húmedo. Está ubicada en las llanuras. El terreno sobre el que se asienta Khambhat es el limo depositado por el río Mahi , por lo que Khambhat tiene un suelo aluvial costero muy fértil y húmedo. El área al sur de Khambhat es de humedales fangosos y luego comienza la línea costera. Normalmente de abril a junio es verano. De julio, llueve hasta septiembre. Tiene un clima bochornoso durante la mayor parte del año, excepto en invierno. A veces Khambhat recibe fuertes lluvias y las áreas circundantes se ven afectadas por inundaciones del río Mahi . De mediados de noviembre a enero es invierno, lo que resulta en un frío esencialmente suave durante las noches y las primeras horas de la mañana con mediodías cálidos. Las temperaturas máximas promedio son de 25 a 30 °C (77 a 86 °F) y las temperaturas mínimas promedio son de 10 a 12 °C (50.0 a 53.6 °F) . Las máximas promedio de verano son de 38 °C o 100.4 °F y las mínimas alrededor de 22 °C o 71.6 °F . En verano, son frecuentes los fuertes vientos. Las mareas de la costa de Khambhat se encuentran entre las más altas del mundo, alcanzando hasta 35 pies o 10,7 metros . [ 22 ]

Datos demográficos
Según el censo de la India de 2011 , [ 23 ] Khambhat tenía una población de 201.964 habitantes. Los hombres representan el 52% de la población y las mujeres el 48%. Khambhat tiene una tasa de alfabetización promedio del 73%, superior al promedio nacional del 59,5%: la alfabetización masculina es del 78% y la femenina del 67%. En Khambhat, el 10% de la población es menor de 6 años.
Economía
En los siglos XIV y XV, Khambhat era bien conocida por sus lápidas musulmanas talladas en mármol que se exportaban a varios lugares a lo largo de la costa del Océano Índico, incluido el sudeste asiático. [ 24 ]
Muchos aquí se dedican al comercio de ágatas , diamantes (tallado y pulido) y piedras preciosas (principalmente rubíes ), y tienen tiendas que venden alimentos y artículos para el hogar. La fabricación de cometas es otro negocio importante en la ciudad, especialmente entre algunas comunidades. La pesca y la extracción de sal son otras actividades económicas que realizan algunas comunidades.
Transporte
Ferrocarril
Khambhat está conectada con Anand por ferrocarril. Un total de 8 trenes salen diariamente hacia Anand .
Camino
Khambhat está conectado con Ahmedabad , Kheda , Tarapur , Dharmaj , Vataman , Petlad , Nadiad , Anand (carretera estatal 16 de Gujarat)
Servicio de autobuses (GSRTC)
Khambhat está bien conectada con Ahmedabad mediante la ruta de autobús de GSRTC Ahmedabad - Khambhat (vía Kheda , Matar , Tarapur ). Servicio diario que conecta la megaciudad de Gujarat.
Escuelas
- Adarsh Saraswati Vidhya Mandir, NAGRA
- Escuela secundaria Bits Education
- Chachaldeep Vidyavihar, NANAKALODRA
- Escuela Primaria Dr. JB Patel, ALING
- Harsh Balvatika, NANAKALODRA
- Escuela Secundaria Jalsan, JALSAN
- Kendriya Vidyalaya ONGC (CBSE)
- Escuela secundaria Lok Jagruti
- Escuela secundaria MT
- Escuela secundaria Madhavlal Shah
- Escuela secundaria Metpur
- NA Patel Shishuvidhyalay, NANAKALODRA
- Escuela Misionera RC
- Escuela Primaria SB Vakil (Inglés)
- Escuela secundaria SD Kapadiya
- Escuela secundaria Shree SK Vaghela
- Escuela Secundaria Shree SZ Vaghela (Ciencias + Programa General)
- Escuela Secundaria Smt. BCJ, JALUNDH, PIPLOI
- Escuela Secundaria Smt. KMJ Patel, SAYAMA (Especialización en Artes y Comercio)
- Instituto St. Xavier (Ciencias + Programa General)
- Escuela secundaria Supath
- Escuela Internacional Vatsalya
universidades
- Instituto LB Rao de Educación Farmacéutica
- Facultad de Artes y Comercio Nav Jagruti para mujeres
- Facultad de Artes RP, Facultad de Comercio KB y Facultad de Ciencias BCJ
- Facultad de Farmacia Shri MN
- Facultad de Educación Smt. BCJ
- Instituto de Enfermería Vatsalya
Turismo


- Babu Shah Baba [Hazarat Sayyed Asaduddin Chishti ra]
- Dariyai Uttarayana (Organizado el primer domingo después de Uttarayana en la costa)
- Jain Derasar
- Mezquita Jami
- Saiyed Miran Ali y Wali
- Templo Sikotar Mata, Ralaj
- Templo Swaminarayan
- Neja
arqueología marina
En mayo de 2001, Murli Manohar Joshi , Ministro de Desarrollo de Recursos Humanos, Ciencia y Tecnología de la India, anunció el descubrimiento de las ruinas de una antigua civilización frente a la costa de Gujarat, en el golfo de Khambhat . El yacimiento fue descubierto por el NIOT durante estudios rutinarios de contaminación mediante sonar y se describió como un área de estructuras geométricas espaciadas regularmente. Se encuentra a 20 km de la costa de Gujarat, abarca 9 km y se halla a una profundidad de entre 30 y 40 metros. En su anuncio, Joshi presentó el yacimiento como un asentamiento urbano anterior a la civilización del valle del Indo . Sin embargo, estas afirmaciones se hicieron sin el respaldo de ningún experto y posteriormente fueron refutadas por destacados arqueólogos. [ 25 ]
Véase también
Referencias
- ↑ «Khambhat» . Dictionary.com íntegro (en línea). Dakota del Norte
- ↑ «Lista alfabética de ciudades y su población: Gujarat» (PDF) . Censo de la India de 2010. Oficina del Registrador General y Comisionado del Censo, Ministerio del Interior, Gobierno de la India. Archivado (PDF) del original el 24 de noviembre de 2007.
- ↑ Polo, Marco ; Pisa, Rustichello (c. 1300). Los viajes de Marco Polo .
- ↑ Duarte Barbosa; Mansel Longworth Dames (15 de mayo de 2017). El libro de Duarte Barbosa: Un relato de los países que bordean el Océano Índico y sus habitantes: Escrito por Duarte Barbosa y completado alrededor del año 1518 d. C., Volumen 2. Taylor & Francis. ISBN 9781317040149.
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- ↑ Clement Downing (1737). Una historia compendiosa de las guerras indias con un relato del ascenso, progreso, fuerza y fuerzas de Angria el Pirata. También las transacciones de un escuadrón de hombres de guerra al mando del comodoro Mathews enviado a las Indias Orientales para suprimir a los piratas. A la cual se adjunta una historia adicional de las guerras entre el Gran Mogol, Angria y sus aliados, con un relato de la vida y las acciones de John Plantain, un pirata notorio, en Madagascar, sus guerras con los nativos de esa isla, donde, tras permanecer ocho años, se unió a Angria y fue nombrado su almirante en jefe, por Clement Downing, guardiamarina a bordo del Salisbury, posteriormente teniente de la fragata Victory, Fame Gally y Revenge Grab, parte del escuadrón empleado por la Compañía de las Indias Orientales para atacar a Angria; y a veces ingeniero al servicio del Gran Mogol . pp. 228-229 .
- ↑ Khambhat se encuentra entre la zona climática tropical y subtropical. Falling Rain Genomics, Inc – Khambhat
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- ↑ Bavadam, Lyla. «Afirmaciones cuestionables: los arqueólogos desmienten la afirmación de que las estructuras submarinas en el golfo de Khambhat apuntan a la existencia de una civilización pre-Harappa». Frontline , 2-15 de marzo de 2002..
Enlaces externos
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- Golfo de Khambhat
- Ciudades y pueblos del distrito de Anand