Scuderia Lancia

En 1982 , tal como lo habían hecho un año antes con los autos deportivos, Martini Racing firmó con el equipo oficial de Lancia, patrocinando el nuevo Lancia 037 del Grupo B , con Attilio Bettega y Markku Alén como pilotos. ^{[ 3 ]} La asociación de Lancia Martini en el Campeonato Mundial de Rally fue una de las más largas de la compañía, manteniéndose hasta el final de la temporada de 1992 , con varios autos, incluidos el Delta S4 del Grupo B y el Delta Integrale del Grupo A, que ganaron eventos y títulos con pilotos como Juha Kankkunen , Bruno Saby , Massimo Biasion y Didier Auriol . Los coches Martini Lancia ganaron el título de pilotos del WRC en 1987 y 1991 con Kankkunen, y en 1988 y 1989 con Biasion, así como el título de constructores con el 037 en 1983 , y consecutivamente con el Delta del Grupo A desde 1987 hasta 1992. En 1993, Martini gestionó un programa de patrocinio más reducido, restringido al Campeonato Italiano de Rally con el piloto italiano Dario Cerrato.

Después de más de 30 años, Lancia regresa oficialmente a los rallies con el Lancia Ypsilon , del cual se han desarrollado dos coches de rally, el Lancia Ypsilon Rally4 HF para el Grupo Rally4 en 2024 y el Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale para el Grupo Rally2 en 2025. En 2025, el Ypsilon Rally4 HF compitió tanto en el Campeonato Italiano de Rally , con un trofeo monomarca, el Trofeo Lancia Rally, como en el Campeonato Europeo de Rally . En 2026, el Ypsilon Rally2 HF Integrale compitió en el WRC2 ^{[ 6 ]} . El 21 de enero de 2026, el Ypsilon Rally2 HF Integrale hizo su debut en el Rally de Montecarlo 2026 . ^{[ 7 ] [ 8 ]} El 12 de abril de 2026, el Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale logró su primera victoria en el Campeonato Mundial de Rally 2 , en el Rally de Croacia 2026 , ganado por el piloto Yohan Rossel y el copiloto Arnaud Dunand. Una victoria en el Campeonato Mundial de Rally que Lancia no había logrado en 34 años desde la temporada de 1992. ^{[ 9 ]} Los entusiastas de Lancia, "lancisti", habían estado esperando durante décadas este regreso a la victoria en el Campeonato Mundial de Rally. ^{[ 10 ]} El 26 de abril de 2026, el Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale conducido por Yohan Rossel y el copiloto Arnaud Dunand logró su segunda victoria en el Rally Islas Canarias 2026 . El piloto Yohan Rossel y el copiloto Arnaud Dunand demostraron ser precisos, sólidos y eficaces con un Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale, que es igualmente fiable, sólido y rápido. ^{[ 11 ]}

• Campeonato Internacional de Fabricantes de la FIA – 1 (1972)
• Campeonato Mundial de Rallyes de la FIA para Fabricantes – 10 ( 1974 , 1975 , 1976 , 1983 , 1987 , 1988 , 1989 , 1990 , 1991 y 1992 )
• Copa FIA de Pilotos de Rally – 1 ( Sandro Munari en 1977 )
• Campeonato Mundial de Rallyes de la FIA para Pilotos – 4 ( Juha Kankkunen en 1987 y 1991 , y Miki Biasion en 1988 y 1989 )

• Campeonato de Europa de Rallyes de la FIA para pilotos : 15 ( Harry Källström en 1969, Sandro Munari en 1973, Bernard Darniche en 1976 y 1977, Tony Carello en 1978, Miki Biasion en 1983, Carlo Capone en 1984, Dario Cerrato en 1985 y 1987, Fabrizio Tabaton en 1986 y 1988, Yves Loubet en 1989, Robert Droogmans en 1990, Piero Liatti en 1991 y Pierre-César Baroni en 1993)

• Campeonato Europeo de Rallyes de la FIA para Pilotos – 1 (Franz Wurz en 1976)

• Campeonato Italiano de Rallyes para Fabricantes – 24 (1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1971, 1972, 1973, 1976, 1977, 1978, 1979, 1982, 1983, 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993)
• Campeonato Italiano de Rallyes para Fabricantes ( 2WD ) - 1 (2025) ^{[ 14 ]}
• Campeonato Italiano de Rallyes para Pilotos ( 2WD ) - 1 (Gianandrea Pisani en 2025) ^{[ 14 ]}

• Campeonato Español de Rallyes para Pilotos – 6 ( Jorge de Bagration en 1979 y 1981, Salvador Servia en 1985 y 1986, Jesús Puras en 1990 y 1992)

• Campeonato Francés de Rallyes para Pilotos – 2 ( Bernard Darniche en 1976 y 1978)

• Campeonato Alemán de Rallyes para Pilotos – 1 (Ronald Holzer en 1980)

• Campeonato Mundial de Marcas de la FIA de 1979 (categoría de menos de 2 litros)
• Campeonato Mundial de Marcas de la FIA de 1980 (clasificación general)
• Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA de 1981 por Marcas (clasificación general)

• Campeonato Deutsche Rennsport Meisterschaft - 1 ( Hans Heyer en 1980)